Čuveni Dodge Charger 1969

1968. godine, Dodge je planirao restilizujući sve Chardzher modele i odlučili da je došlo vrijeme za još veći model razdvajanja "Dodge Charger» i «Dodge Coronet». Stil novog automobila kasnije Buda dao ime "Stil Coca-Cola".

Dodge Charger 1969. da očuvaju originalni rešetka sa skrivenim farovima. Rotacijom su zamijenjeni s više jednostavnih sa vakuum uređaja. Unutrašnjost automobila je gotovo nema se nije promijenila: u prtljažniku pojavio vinil mat i tahometar je nestao iz liste opreme i postao obavezan.

Da bi se poboljšala imidž Dodge Charger 1969 je dodan u R / T-opcije paket. Njegov set samo na mašinama sa motorima od 440 i 426 Hemi Magnum. Kada natovarenim zadnje osovine i široke gume Dodge Charger uspio za neko vrijeme da se podigne na zadnje točkove tokom pokretanja nestašan.

Rešetka Dodge Charger 1969 je podijeljen u sredini. Također, novi stilski zadnja svetla od poznatih dizajnera Harvey Winn. SE trim linija je dodao, koji se može naručiti u paketu ili R / T, ili odvojeno. SE-berba pojavio umetanje visoko kvalitetne kože i drva i krom lajsne. Panoramski krov se može naručiti kao opcija. Utvrđeno je oko 260 prodatih automobila. oko 89200 jedinica je proizvedeno u 1969 Dodge Charger.

Iste godine se pojavila u prodaji dva najrjeđih modifikacija - Chardzher 500 i Dodge Charger Daytona.

Godine 1970., model je doživjela daljnje promjene. Veliki krom branika i sastavni su uvedene rešetka. Stražnja svjetla ostavio nepromijenjen, ali je verzija Chardzher Chardzher 500 i R / T primila više atraktivnih svjetla. naslona su veći, a obloge vrata su se malo promijenilo.

novu verziju motora je napravljen - 440 SixPack sa 3 dva komore karburatora i kapaciteta 390 konjskih snaga. Ovaj agregat je bio jedan od najrjeđih. Ali, uprkos tome značajnu nadogradnju, prodaja Dodge Charger 1969 čije karakteristike su poboljšana, smanjena. Ovo je prvenstveno zbog oslobađanja novih modela Dodge Challenger i nepotrebno visoke premije osiguranja. 1970 Dodge Charger donijela više pobeda nego bilo koji drugi stroj, uključujući i poseban Plymouth Superbird i Chardzher Daytona.

Dodge Charger 500 je dizajniran kako bi dobili automobilska kompanija Ford na high-speed staze. sve moguće načine inženjeri su pokušali poboljšati aerodinamiku automobila. 1965 Dodge Charger prototip je bio zasnovan na bazi Dodge Charger R / T sa Hemi motorom.

Ukupno 500 automobila Dodge Charger je pušten 500. A samo 392 automobila su kupili za upotrebu na javnim putevima. Ostatak vozača stekao.

1969 Dodge Charger Daytona je uveden u aprilu 1969. trinaestog. Samo nekoliko sati nakon što je show je kompanija Dodge je dobio više od hiljadu narudžbe.

Chrysler je napravio mnogo pokušaja da se poboljša aerodinamiku Dodge Charger 500, dodajući različite noseva (do dvadeset tri inča). Serijski automobil 1969 Dodge Charger Daytona je vosemnadtsatidyuymovy nos konus. Testiranje ovog modela je uspješan, a projekat je uskoro. Nakon toga, 1969. godine Dodge Charger Daytona bio je visok krilo, što daje potrebnu downforce i dodatnu stabilnost. U ukupno 503 je proizvedeno primjeraka ovog modela.