Car "Tavria". Tuning svoje ruke: karakteristike i preporuke

Bilo koji auto potrebno poboljšanje i profinjenosti, posebno ako se to radi u tvornici Porsche. Tuning ZAZ-1102 "Tavria" - što je usavršavanje poznate ukrajinski automobil koji je dobio status nacionalnog. Low cost, jednostavnost popravke i održavanje su ga dostupnim čak i za ljude koji imaju male plate. Ali, nažalost, kojoj cijeni - a to kvalitete, toliko vozači ne tuning "Tavria" sa svojim vlastitim rukama.

Vanjskom suknje

Na vanjski dio gotovo svih dijelova su ručne izrade, a tuning na svoju ruku. Sa uvođenjem ZAZ-1103, mnogi domaći proizvođači su počeli da dijelove lakši setove tijelo, ali aerodinamičnosti oni pružaju. Stoga tuning "Tavria" sa svojim vlastitim rukama postala hitno.

Prvo što se dešava završetak prednje i zadnje branike. Kao što se može koristiti materijal plastike, fiberglasa i automobilske gline koje su jednostavne za rukovanje, a nakon uzimanja drži svoj oblik dobro.

Bočnih pragova podstava od plastike ili lima, najbolja je za proizvodnju aluminija. Od istog materijala može izvršiti blatobranima, ali su obično zaposleni montažna pjena, koja se zatim lopatica i farba.

Na vrata prtljažnika može se ugraditi zadnje staklo spojler za brend "Tavria". Tuning-dijelova verzija može se kupiti na automobilskom tržištu ili u specijaliziranim prodavaonicama.

Alternativni optika je napravljen za ZAZ-1102. Ali vozači su pronašli način: set jeftini kineski standard xenon leće - također tuning. "Tavria", fotografiju koja je predstavljena u članku, uz pristup tržištu LED tehnologija iz vozači počeli su primati redovne svjetla uz dodatak njihove navigacijska svjetla.

Slikarstva i Airbrushing

Još jedna utjelovljenje modernizaciju i poboljšanje bojenje postaje metalik ili biser, i airbrush. U "Tavria", koja je izvršila tuning nije uvijek isplativo, to je šareni i ističe se među ostalim automobilima.

U Ukrajini, možete rijetko upoznati ZAZ-1102 u autora slika i crteža. Vozila se često predstavlja kao kolekcionarskih predmeta na raznim izložbama i forumima na podešavanje.

unutrašnjost tuning

S obzirom da je cijena ovog automobila je oko 1000-2000 dolara, za "ZAZ Tavria" tuning salon postaje neisplativa, kao što se može ugrađeni u samog materijala, kao što su novac. Vozači koji je našao način lakše. Umjesto standardnih sjedala su instalirani iz "Opel Vectra B". Oni su savršeni da postane redovan raspored, a trošak na automobilskom tržištu - mali.

Tuning Salon "Tavria" ne završava s jednim zamjena sjedala. Unutrašnjost stalci i tepih zameniti tepih čija boja je izabrana od strane vlasnika. Instrument ploča je plaštom po boji film, samoljepljiva, koja proizvodi polietilen Kharkov biljke. Osvjetljenje instrumenata zamjenjuje lemljenja LED na digitalno kolo.

tuning motor

Za ukrajinski automobil "Rep" tuning motor postoji u dvije verzije:

1. Kompletna zamena motora sa unutrašnjim sagorijevanjem i kontrolni punkt na motoru u VAZ-2106 ili 2108.
2. Prefinjenost klipa i injekcije.

Prva opcija za mnoge prilično upoznati: uklonjene stare motor memz-245 i postaviti novi. Stoga je potrebno zamijeniti istovremeno mnoštvo dijelova iz montiranje jastučići da finalizira elemente sistema goriva i hlađenja.

Druga opcija nije baš jednostavno kao što se čini na prvi pogled. Motor će se morati ukloniti i podvrgnuti dosadan-honingovke pod novim klipove. Tipično, umjesto redovne lakih set sa ATI proizvođača (Poljska) s promjerom od 75 mm.

unos chamfer i izduvnih ventila automobila "rep" tuning koji se sastoji samo na specijalnoj mašini je smanjena za 0,4 mm, što ga čini moguće ubrizgati gorivo prije komoru za sagorijevanje. Također, dva karburatora može se postaviti za dodavanje kapaciteta "Solex". Ali potrebno je uzeti u obzir da će potrošnja porasti za 50% u odnosu na standardne.

Zadnja opcija postaje dodati instalacija za napajanje komplet Komplet-izduvni sistem. To je skupo, tako da vlasnici ukrajinskog automobila "Tavria" tuning sistema se ne vrši. Jedina stvar koja ostaje pristupačne - savjete o auspuha, raspon koji je ogroman.

Podešavanje šasije

Tuning može nositi donji stroj "Tavria" je potpuno ili delimično način. Dakle, prije svega zamijenjen čvorišta, točkovi i gume. Onda možete instalirati nove opruge i amortizere. oni treba da budu ukrašene do 2 cm za ljubitelje Lowdown.

Naravno, možete kupiti kompletan set podešavanje šasije, što je ukrajinski proizvođač "Bogdan", ali za politiku cijena - vrtoglavo visoke cijene, što ne opravdava investiciju. Zbog toga, često se uspostavi neki suspenzija elemente VAZ, čineći "Tavria" stabilnije na površini ceste.

Adaptacija kočionog sistema

Sastavni dio modernizacije šasija je adaptacija kočionog sistema ispod standardne automobila "Tavria". Tuning kočnice postati obavezni dio poboljšanja od sistema iz tvornice - nije sasvim pouzdano.

Da bi se poboljšala efikasnost kočnica sistem će morati zamijeniti prednje i zadnje kočnice bubnjevi, pločice, kao i ručnu kočnicu. Na ovoj ne možete zaustaviti i odrediti kraće skup Brembo kočnica cijevi, ali će morati biti zamijenjena i kočioni cilindri da će biti teško pokupiti na automobilu.

Naravno, tuning "Tavria" - plemenit impuls, ali često je novac uložen u takav automobil, nisu opravdane. Dakle, prije nego što počnete nadogradnju ZAZ-1102, neophodno je da se dobro razmisli.