Ažurirano Logan 2013

Jedan od najpopularnijih automobila na ruskom tržištu je Reno Logan prve generacije. Veliki broj naših zemljaka sanjaju o tome. I to usprkos činjenici da je vanjski dio modela ne može nazvati posebno privlačan. Osim, naravno, ne sprovede sopstvenu tuning Logan. Do sada, možemo reći da je izgled automobila je svoje najosnovnije manu. Na ovoj, možda, sve negativne strane automobila do kraja. Ali, koliko pozitivno se može naći u njemu! Prostrana unutrašnjost i prtljažnik, i pouzdan motor i odličan ovjes, i niske cijene - to su komponente njen uspjeh u našoj zemlji.

Nema sumnje da je takav popularan budžet automobil nije mogao gurnuti do stvaranja Reno Logan, 2013. Novi model je dizajniran da zadovolji potrošača na našem tržištu.

Počnimo sa vanjske strane automobila. Ova komponenta proizvođači uspio napraviti veliki korak naprijed. Moram reći da imaju prostora za rast, a oni su iskoristili ovu priliku.

Tijelo Logan 2013 ima prekrasan oblik, koji savršeno upotpunjena ažurirane optike glavu i rešetke. Dizajn svih elemenata postaju mnogo više elegantan i izražajan. Smatra se da su proizvođači su radili preko središnjem dijelu dovod zraka. Detaljno profil je poboljšana. Ako uporedimo sa svojim prethodnikom, odmah obaviješten da je automobil dobio brzo izgled. Ovaj efekt je moguće da se postigne povećana dužina strmijim padinama krovni nosač. Stern je sada jednostavno nemoguće znati. Poklopac prtljažnika ne izgleda visok. Stražnja svjetla sa svih strana izgleda mnogo atraktivnije.

2013 Logan postaje ugodnije, ne samo izvan, nego i iznutra. Novi dizajn je dao bogat izgled kabine. vlasnici konfiguracije gornji kraj da gledate ekran osjetljiv na dodir 7-inčni. Tu je i stabljika džojstik, s kojima možete kretati muziku kontrolnu dugmad za tempomat na volanu, kao i klima-uređaj. Preferirani čelika sjedala za vozača i putnike. Sada su opremljeni optimalnu bočnu podršku u lumbalnom području. Na vrhu je opremljen sa komplet od vozača, koji se može podešavati po visini. Putničkih mjesta u kabini, Logan 2013 je dovoljna. Čak i visoki ljudi će se osjećati ugodno iza.

Evropski potrošači mogu birati jedan od tri motora: 1,2 litara od 75 konjskih snaga, 1,5-litarski kapacitet od 90 konjskih snaga, a 0,9-litreni 90 KS Iznenađujuće je da danas postoje automobili sa ovim volumena. 0,9-litarski motor razvija okretni moment od 135 Nm pri 2500 okretaja u minuti. Ostvariti slične rezultate proizvođačima uspjeli u korištenju turbopunjača. Sa ručnim mjenjačem automobil izgleda ne usporava i na stazi iu gradu.

Kako mogu promijeniti rukovanje Reno Logan? Komentari vlasnika automobila kažu da je postao još bolji. podešavanja upravljača su promijenjeni. Sada vožnje osjećati više samopouzdanja i na pravo sekcija i oko krivinama. A kočenja sada je manje od 1,5 metara.