Automobilski katalizator - šta je to? Automatski katalizator: princip rada, cena, pregledi

Da bi se smanjile štetne toksične emisije u atmosferu kada je gorivo zapaljeno u izduvnom sistemu automobila, obezbeđuje se ugradnja takvog uređaja kao automobilskog katalizatora. Šta je to? Ako koristimo hemijske termine, katalizator je supstanca koja ubrzava procese hemijskih reakcija, ali u isto vreme ona ne reaguje. Glavni katalizatori su metali: nikl, rodijum, bakar, hrom, paladijum i zlato. Osnova principa automobilskog katalitičkog uređaja je sposobnost kataliziranja materijala za ubrzavanje hemijskih reakcija.

Automatski katalizator se instalira na izduvnoj cevi odmah nakon izduvnog kolektora, a manje je često na samom akumulacionom vodu. Ovo je zbog radne temperature uređaja, koja funkcioniše mnogo efikasnije na tri stotine stepeni. Nedostatak takve lokacije je kratki vek katalizatora, zbog iste visoke temperature.

Štetne supstance

U procesu sagorevanja goriva u cilindrima motora, štetne i toksične materije formiraju u izduvnim gasovima. Istovremeno, negativno utiču na ljudsko tijelo i prirodu u cjelini. Glavne štetne komponente su: ugljovodonik (glavna komponenta izduvnih gasova), azotni oksid (dodatna komponenta izduvnih gasova), ugljen monoksid (toksični gasovi, bez mirisa i bezbojne boje).

Automobilski katalizator - šta je to?

Po pravilu, savremeni katalizator je trokomponentni uređaj. Dakle, opremljen je pretvaračima u količini od tri komada, od kojih svaka smanjuje otpuštanje određene supstance u atmosferu. Auto deo je metalna boca napravljena od nerđajućeg čelika, unutar kojeg se nalazi i niz satova ili keramičkih zrna.

Sati katalizatora su izrađeni od metala ili keramičkog materijala i imaju sredstvo za prskanje. U principu, za raspršivanje se koriste rodijum, platina i paladijum. Trenutno se zlato često koristi za sputere, jer je jeftinije od drugih materijala za takav detalj kao automobilski katalizator. Šta je ovo - izgradnja keramike? Više je rasprostranjena zbog svoje jeftine, ali ima jednu minus - krhkost. Mali udarac je dovoljan da oštedite honeycombs. Prevazilaženje velikih nepravilnosti u kolovozu ili preprekama u obliku ivičnjaka, moguće je oštetiti dio. U ovom slučaju vozači često ne primećuju činjenicu oštećenja katalizatora.

Princip rada

U pretvaraču se koriste dva tipa pretvarača: oni su supstance za redukciju i oksidaciju (obe su montirane na automobilski katalizator). Dragi metali deponovani na satomu imaju svojstvo vraćanja. To su rodijum i platina, koji smanjuju količinu emisije azotnih oksida. Ovaj proces se odvija na sledeći način: u trenutku sudara molekula dioksida ili azotnog oksida sa molekulima platine, atom azota se odvaja i kiseonik se oslobađa. Dalje, atom azota dolazi u kontakt sa drugim atomom azota, što rezultira stvaranjem gasa azota.

Oksidativni proces se obavlja zbog upotrebe paladijuma. Zauzvrat, ovaj katalizator smanjuje zapreminu nepoželjnog goriva i ugljen monoksida u izduvnim gasovima spaljivanjem. Osim toga, ovaj katalizator doprinosi stvaranju ugljen-dioksida nakon reakcije između azot-oksida i kiseonika, koji nije imao vremena za spaljivanje. Jednostavno rečeno, kao rezultat ovih reakcija, štetne materije se spaljuju i pretvaraju u običnu vodu, ugljen dioksid i azot.

Glavni uzroci otkaza katalizatora

U zavisnosti od dizajna i upotrebljenih materijala, katalizatori imaju svoje karakteristične štete i uzroke neuspjeha.

Keramički tip:

• Oštećenja od udarnih opterećenja.
• Od uticaja vode, koja pada na vrući uređaj.
• Oštećenja od eksplozije u katalizatoru. Obično je to zbog neispravnog sistema paljenja - kasnijeg paljenja.

Ostale vrste uređaja:

• Nisko kvalitetno gorivo.
• Prekomerno habanje klipnih prstenova.
• Mogućnost ulivanja u izduvni sistem različitih hemijskih tečnosti.
• Loša mešavina goriva-vazduh.
• Pregrevanje katalizatora.

Simptomi neispravnog uređaja

Činjenica da je automobil pogrešan katalizator sintetizatora automobila, pregledi motorista se približavaju jednom i obično su vrlo slični. Prvo, u slučajevima su izvanredni zvuci, koji kažu da deli soda imaju mehaničku oštećenja. Slijedi očigledan pad karakteristika snage motora u vozilu i njegov nestabilan rad u praznom hodu. Takođe, postoji mogućnost jakog pregrijavanja uređaja zbog zaprljanih ćelija i slabog kapaciteta izduvnih gasova.

Šta uraditi ako je slomljen

Često se neuspeli katalizator zamenjuje novim. Nije moguće popraviti uređaj, a ako ga i dalje pokušate popraviti, to će biti prilično teško i skupo. U isto vreme, učinak će biti značajno smanjen. Na novom katalizatoru cena automobila zavisi od brenda i modela automobila. Ako uzmemo u obzir standardne katalizatore budžetskih automobila, oni mogu dostići cenu do 15 hiljada rubalja, uzimajući u obzir instalaciju.

U osnovi, garancija za ovaj proizvod je mala. Prema dileri, postoji mnogo faktora koji utiču na trajanje uređaja i ne mogu se kontrolisati. Automatski katalizator, čiji sastav materijala je visokih troškova, predstavlja složenu konstrukciju u pogledu proizvodnje i ne može imati niske troškove. Zbog toga postoji nekoliko opcija za zamenu oštećenog katalizatora koji možete ponuditi na radionici:

• Montiranje univerzalnog uređaja. To je katalizatorska boca bez unutrašnjeg punjenja satoma.
• Montaža u izduvni sistem plamenika. U tom slučaju, katalizator mora biti potpuno eliminisan iz sistema. U ovom slučaju, izduvni gasovi se ne čiste, a odvodnik plamena sam balansira protok izduvnih gasova i smanjuje stvaranje šumova.

Automobilski sintetizator katalizatora "ASK"

Ovaj uređaj je konvencionalan filter za gorivo od splitskog tipa, koji se sastoji od dva zamenjiva dela-kertridža. Sintisajzer katalizatora je ugrađen u sistem goriva na automobilskom motoru. Za uspostavljanje katalitičkog procesa, kertridž je instaliran na broj jedan, koji radi u roku od dvadeset minuta. Nakon toga, na njegovom mestu je instaliran drugi kertridž, koji sprovodi katalitički proces za deset hiljada kilometara automobila. Zatim se ponavlja postupak promjene ugradnje kertridža. Uobičajeno je da je životni vek uređaja oko trideset zamena kertridža ili dvesta hiljada poteza.

Automatski sintisajzer katalizatora ima mnogo pozitivnih efekata na performanse motora:

• Omogućava pokretanje motora i zagrevanje u hladnoj sezoni.
• Smanjuje mogućnost zatvaranja injektora goriva.
• Promoviše ekonomičnost potrošnje goriva.
• Dim i emisije štetnih materija su smanjeni.
• Povećava vek motora u celini.
• Poboljšava proces paljenja u cilindrima.

Kupovina takvog uređaja će značajno pomoći u uštedi troškova prilikom upravljanja automobilom, što potvrđuju pozitivne povratne informacije od vozača. Sintetizator automobila katalizatora ima trošak u regiji od tri i po hiljada rubalja, ali sve zavisi od kvaliteta i proizvođača proizvoda.

Recikliranje i prerada katalizatora

Imajući u vidu činjenicu da dizajn uređaja omogućava korištenje skupih metala, a sam dio ima značajan trošak. Sada postoji mnogo zvaničnih firmi koje se bave reciklažom uređaja. Katalizator za reciklažu automobila - šta je to? Ovaj fenomen zasniva se na procesu dobijanja plemenitih metala u satomu. Postoji nekoliko načina obrade, ali su sve prilično složene i naporne, tako da je nemoguće izvući istu platinu kod kuće. Najbolja opcija je prodati neprikladan uređaj preduzećima za preradu. Obrada automobilskih katalizatora na preduzećima vrši se u skladu sa svim normama i zahtevima ekoloških standarda uz upotrebu posebnih proizvodnih tehnologija.

Zaključak

Uzimajući u obzir ono što je rečeno, može se sigurno primetiti da je takav uređaj, kao katalizator, od posebne važnosti kako za punu vožnju automobila tako i za životnu sredinu. Zbog toga je neophodno pratiti njegovo stanje i blagovremeno zamijeniti u slučaju kvara ovog dela.