Lexus LFA - ideološki novi japanski superautomobil

Lexus LFA je superautomobil proizveden od strane japanske kompanije sa istim imenom. Glavni inženjer projekta je Haruhiko Tanahashi. Napravio je samo petsto kopija modela, a samo za pojedinačne naloge. Po prvi put automobil je predstavljen u obliku konceptnog automobila 2005. godine. Nakon toga, promjenjene verzije su prikazane u 2007. i 2008. godini, a 2009. godine uspostavljena je serijska proizvodnja.

Izgled

Izgleda Lexus LFA sport i visokotehnologija. Telo je izrađeno u obliku monokoke od ugljeničnih vlakana, na kojem su fiksirani aluminijumski okviri. Stoga se ispostavilo da je mnogo teže na izvlačenje i lakše za skoro sto kilograma.

Suspenzija je tipična za trkačke automobile. Front - šema sa dvostrukim šipkama, zadnja - multi-link. Suspenzija je pričvršćena za šuplje aluminijumske podframde.

Još jedna zanimljiva karakteristika Lexus LFA 2012: ako se ubrza do brzine iznad osamdeset kilometara na sat, tada krilo protiče iz poklopca prtljažnika.

Dno modela je gotovo ravno, razmak je mali.

Lexus LFA. Karakteristike

Model je opremljen sa vrlo snažnim V10 motorima, čija je zapremina 4,8 litara, snaga je 560 konjskih snaga, a obrtni momenat je 480 Nm! Motor proizvodi do devet hiljada obrtaja u minuti i još uvek je zadovoljan neverovatnim zvukom koji podseća na karakteristični zvuk automobila Formule 1.

Opremljena težina Lexus LFA je nešto ispod jednog i po tona. Dakle, raspodela snage je 377 konjskih snaga na tisuću kilograma.

Zanimljiva činjenica je da su specijalci Yamaha bili uključeni u razvoj motora. Zajedno, motor je dobio nekoliko retkih karakteristika: svaki cilindar ima svoje gasa, pokrivene silosom i opremljene ugrađenim uljnim mlaznicama, aluminijumskim klipovima, titanijumskim štapovima sa dvanaest mlaznica. Osim toga, motor ima sistem za podmazivanje sa suvim karterom motora.

Pored neobičnih elemenata dizajna, motor ima posebnu fiksaciju - na njemu i na kutiji zajedno postoje samo četiri nosača.

Prenos - šestostepeni i robotski. Prebacivanje je 0,15 sekunde, što je prilično malo. Ručno, može se upravljati samo ručicama koje se nalaze ispod upravljača.

Dizajn enterijera

Unutar modela, dizajneri su odražavali sve svoje najsmelije ideje. Primer ovoga je originalni digitalni tahometar, koji menja svoju boju za različite načine rada automobila.

Neobično izvodi i ručke (sa njima se upravlja svetlom i menjačem). Središnja konzola je zakrivljena, monitor je duboko sahranjen u njemu. U sigurnosnim pojasevima su zašiljene vazdušne jastuke. Sama unutrašnjost je izrađena od kože, lakiranog ugljenika i plastike - može se videti da su dizajneri pokušali najbolje. Biti u kolima je vrlo lepo.

Zaključci

Programeri modela imali su priliku upoređivati svoje potomstvo s sličnim agregatima kompanija Lamborghini ili Audi. Ali oni su odlučili da ne izgrade na već stvorenim automobilima, već da stvaraju nešto sasvim novo, i to su učinili.

Lexus LFA je moderan i vrlo moćan superautomobil. Ima dobre karakteristike i jedinstvene karakteristike dizajna spoljašnjosti i enterijera. Ako vam treba šik i istovremeno snažan sportski automobil, i dok vam ne smeta potrošiti puno toga, onda je ovaj model dizajniran samo za vas.