Trakasti transporteri: Istorija i poboljšanje faze

Uzrok rođenja mehanizma bila je potreba za navodnjavanje u drevnom poljoprivrednika Egipta, Mezopotamije, Kine, Indije. Poznato je da poljoprivrednici u tim zemljama su dugo morali umjetno navodnjavanje svoje usjeve. A onda sam pronašao način pomoću primitivne alate za podešavanje transport vode. Zvali su se u različitim zemljama na različite načine, ali princip je general. Nešto kasnije, sa pronalaskom točka, ljudi su naučili da koriste snagu vode za taj posao.

U doba antičke Grčke i Rimskog carstva Mills, akvadukti, drugi mehanizmi postavljeni su u pokretu uz pomoć robova, a kasnije - uz pomoć životinja.

faze savršenstva

Ali stvarni trakastih transportera, poznat i namijenjen za industrijsku upotrebu, pojavio se tek u 18. stoljeću. Prva je poslužio kao osnova za njihovo odbora, na kojoj je traka preselio u koži ili platnu. 1908. godine, Hayml Goddar patentirao valjak baza za transportere. Ali pravi "roditelja" od pokretne trake, transportera je postao Henry Ford, koji je istakao da radnici gube previše vremena u isporuci rezervnih dijelova na radnom mjestu, i postaviti pokretne trake na kojima su delovi preselio iz jednog odjela u drugi. To je doprinijelo povećanje produktivnosti, smanjenje troškova proizvodnje i bio je polazište u izradi cjevovoda.

Vremenom, mehanizmi težina kreće se sve više i više savršeno. Nova runda trakastih transportera stekao sa razvojem industrijskog razvoja raznih oblasti (za zlato rudarstvo, ugalj, rude).

Vrste i opseg

Danas, razne vrste transportera štrajkova. Uz pomoć ovih mi se stvari na aerodromu, radi pekara, konditorskih proizvoda, tiskovine, skupljati automobile, pokupiti uglja iz rudnika i kreću ogromne udaljenosti kamen iz kamenoloma.

Korištenje cjevovoda štedi vrijeme, omogućuje vam da optimizaciju procesa proizvodnje i riješi teških ručnog rada.

Njegov uređaja, u odnosu na ostale mašine za dizanje, dovoljno jednostavan, to je lako popraviti i održavanje. Glavne komponente transportera su:

• podršku (stacionarne ili prilagođeni za kretanje);
• pogonski remen transporter, koji se sastoji od motora reduktor (cilindrični crv sa lancem ili pojas prijenos ili pojas-opremu tipa) i vozite bubnja;
• površina podršku (valjci ili lim);
• nose tijelo - pokretne trake;
• mehanizam napetost (bubanj i vijak).

Da biste pomaknuli različitih materijala izmislio trake od nekoliko vrsta:

• traka;
• ploča;
• inercija;
• vibracija;
• valjak;
• strugač;
• Suspendovan nosivi;
• guranje;
• Wagon;
• Bucket i kolijevka;
• vijak.

Neki od njih imaju posebno značenje, na primjer, za prijevoz putnika (pokretne stepenice). Pravac kretanja tereta može biti bilo šta - horizontalna, nagnute, vertikalno.

Zaista, pokretna traka ima status od najpopularnijih mehanizam za pomicanje praktično bilo materijala. Moderni elektroniku i automatizaciju mnogo puta povećati svoje sposobnosti gotovo.