Šta treba biti kvalitetna mašina za poliranje automobila?

Svako od nas je primetio činjenicu da nakon nekoliko mjeseci rada boja na automobilu postaje manje sjajna i čak bleda. Razlog za ovo je pojavljivanje raznih mikrokauta, koje su formirane usled prašine na putu. Kada se voze pri velikim brzinama, ovaj drugi ulazi u boju. Po pravilu čak i kod 60 kilometara na sat, boju jedu razne prljavštine i male čestice prašine koje leti u vazduhu.

Kako to mogu popraviti? Jedini izlaz je poliranje. Neki vlasnici automobila koriste alat za stare krpice i salvete. Međutim, ne zaboravite da takvi uređaji nisu u mogućnosti da potpuno uklanjaju mikroskope na farbaru. Da biste postigli željeni efekat, koristite specijalnu mašinu za poliranje.

Ali kako razlikovati kvalitetni uređaj od substandardnih? Dobar stroj za poliranje automobila mora prvo imati reduktor sa velikim odnosom. Optimalna snaga elektromotora je oko 1200-1400 vati. U ovom slučaju brzina rotacije diska ne sme preći 2900-3000 o / min. Previše automobila za poliranje tijela automobila jednostavno će obrisati boju zajedno s prašinom i svime što je tamo formirano.

Sada su dostupni uređaji koji imaju mogućnost rada sa univerzalnim priključcima. Zahvaljujući njima, kvalitetno ne polite tela, već i stakla. Inače, možete obraditi ne samo prednji i bočni prozori, već i površinu farova. Ako su gutirani (ovo se često dešava nakon dugotrajne upotrebe automobila na dugim putevima), mašina za poliranje automobila pažljivo će eliminisati ovaj depozit i vratiti im se predivan neobičan izgled.

Važno je napomenuti i da se brendirani alati mogu koristiti ne samo kao sredstvo za poliranje tijela, već i za obradu različitih metalnih površina, njihovo brušenje i negu. Neki drugi uređaji mogu raditi sa drvenim površinama. Tada će se mašina uvek koristiti na farmi.

Po pravilu, savremeni uređaji mogu raditi sa nekoliko diskova različitih prečnika. Stoga je moguće proizvoditi visoko kvalitetno poliranje tela na teško dostupnim mestima. U uslužnom centru za ovaj rad potrebno je nekoliko hiljada rubalja. Pa, vratit ćemo se na cene malo kasnije, ali za sada, pogledajmo materijale za poliranje.

U ovom trenutku velika potražnja za zaštitnim sredstvima za poliranje automobila. Najčešće su napravljeni u obliku paste, manje često u obliku aerosola. Takve supstance glatko se uklapaju na površinu boje i lakova, popunjavaju težinom mikrokrke, čime uklanjaju svu prljavštinu i stvaraju zaštitni film. Zahvaljujući tome, boje sledećih nekoliko hiljada kilometara će biti zaštićene od prašine. Ako redovno obrađujete tijelo takvim supstancama, a kao alat za upotrebu posebne mašine, možete sačuvati sva svojstva prevlake čak i nakon nekoliko decenija.

Mašina za poliranje automobila: cena

Prosečan trošak ovog alata u Rusiji iznosi oko 3-5 hiljada rubalja. Približno istu količinu novca uzima se na SRT-u za stručne karoserije, gde se isti automobil koristi za poliranje automobila.