Sposobnosti i specifikacije, "UAZ Hunter" je sposoban za mnogo

Čovjek čudno ponašanje i vrednovanje određenih stereotipa. Nije lišen ovog i pogled na UAZ avtolyubiteli.Pri na gradskim saobraćajnicama odjednom je uobičajena definicija u glavu - "koza". Međutim, sve se menja kada u šumi, na poljima, na putevima pored svog nasukan vozilo se da je vrlo UAZ! On je odmah postaje spasitelj i najbolji prijatelj, daje nadu da izađu izdajica blata zamke. Iu svim natrag na trgu jedan ...

Međutim, vozila ovog tipa specifikacije ( "UAZ Hunter" nije izuzetak) omogućavaju da se sa sigurnošću stajati u saobraćaju iu gradu, a na putevima.

Istorijski gledano, ova mašina je nasljednik nekoliko generacija rovera sa odličnim pedigreom, počevši sa legendarnim GAZ-69. Posljednji od njih je bio UAZ-469, "služio" u sovjetske armije za više od trideset godina. Vremena nije mogao utjecati njegovi potomci - "UAZ Hunter" je civil, civil izgled, zadržavajući strogim vojnim ležaj rođeni navikli na duže teškoće usluga (snijeg, vjetar, kiša, neprohodnih puteva).

Moramo odmah napomenuti prisustvo klasičnih okvira nego što se može pohvaliti nekoliko modernih automobila, definiše kao SUV vozila. Ako ispitamo svoje sposobnosti i specifikacije, "UAZ Hunter" se izdvaja od konkurencije spomenuo. Važna prednost će biti kontinuirana most koji povezuje prednjim pogonom i dvije faze transfer slučaj. Sve ove razlike su svojstveni u terensko vozilo, potvrđuje niko napravio probnu vožnju ", UAZ Hunter" uspješno savladava značajnih područja off-road i složene profile.

Daju energiju za kretanje benzin ili dizel motorima. Prvi od njih - 409 Zavolzhsky 2.7 litarski motor, izdavanje 112 konjskih snaga, a drugi - Zavolzhsky dizel 5.143,10 pokazuje snagu 92 KS pri zapremine 2,2 litara. Motori su opremljeni Korejski menjačem pet brzina i sitnozrnog razdatkoy. Osnovni paket uključuje hydrocorrector farovi, servo, buke i toplinsku izolaciju od putničke kabine. Njegovo stanje je prilično jednostavna dizajn, ali za takve automobile su glavna prednost tehničkih karakteristika. "UAZ Hunter" - čisto utilitaristički automobil, a posebno je ugodno.

Da elementi prethodno navedenih dizajn čine ovaj jedan od omiljenih vozila za sve terene za prevazilaženje navijači off-road. Osim toga, možda, treba imati u vidu sasvim pristojnu udaljenost od tla iznosi 210 mm, a odsustvo bilo kakvih izbočina na donjoj strani, što ima pozitivan utjecaj na prohodnost. Kada se vozi na "Lovac" troši malo više od 13 litara benzina u gradskoj vožnji, dok je dizel verzija "pojede" 10,1 litara dizel goriva.

Iako je "Lovac" se smatra off-road, za njega takav naslov može se smatrati značajnim omalovažavanje svoje sposobnosti. Tako pozicionirani previše automobila koji nemaju nikakve osnove za naplativost u ovoj klasi. To se može smatrati kao minimum terensko vozilo, pokazujući svoje mogućnosti i specifikacije. "UAZ Hunter" nije samo briljantno ostavio iza sebe više poznati i raspiarennyh rivala.