Ponuda korištenje naknada za automobile u Ruskoj Federaciji

Ako pogledate povijest, pronaći ćete taj problem obradu smeća počeo da uzbuditi čovječanstva dugo vremena. Na primjer, Koroleva Elizaveta I prije više od 400 godina (1588) je dao poreske olakšice za one ljude koji skupljaju stare krpe u Londonu, a prošli je na obradu za naknadnu proizvodnju papira. Iako zašto ići daleko - tek nedavno, kada su ljudi više priključen na terenu, imali smo barem domaćinstva parcelama, sve jasno razumjeti kako neprihvatljivo zatruje zemlju opasnog otpada.

Danas gotovo sve grad okružen gustom prsten deponija. Vjeruje se, na primjer, da svaki Amerikanac generira dnevno oko 2 kg raznih otpadaka. U ovom slučaju, najveći problem predstavlja činjenica da su deponije ispunjena tzv e-otpada, koji se pojavljuje nakon izbacivanja zastarjelih elektronskih uređaja. Uskoro će se pojaviti među određeni dio modernih mašina. Zbog toga, u mnogim zemljama, iu Rusiji posebno, uveo porez za reciklažu na automobilima, što je izvor sredstava za rad obradu. Cilj je da se bolje ekološke situacije, jer takva velika stvar kao stroj ne može efikasno reciklira samo sile prirode.

Stope korištenje naknada su različite za različite države. Na primjer, u Europi, oni čine oko stotinu eura, a plaća pri kupovini automobila. U našoj zemlji u periodu 2010-2011 u program razmjene starih automobila novima, starog vlasnika automobila plaća 3 tisuće. Rubalja za reciklažu i ostvariti popust od 50 hiljada. Rub. novi auto.

Danas korišćenje naknada stope definirane u Uredbi broj 870, koji je usvojen u 2012. godini (30. avgusta). Za obračun naplate računa o vlasniku vozila, kao i podaci o alatu - brenda, datum proizvodnje, model, način transporta, VIN, radne zapremine broj motora i tip motora, masa vozila u tonama. Za svaku konkretnu mašina i postaviti osnovni faktor korekcije stope. Na primjer, stopa naknadu za korišćenje za automobile iz uvoza za ličnu upotrebu, bez obzira na zapreminu motora, sa koeficijentom od 0,1 (0,15 za strojeve koji imaju datum izlaska više od 3 godine prije) za osnovnu kamatnu stopu, što je za 20 000 rubalja . Kamion za punu težinu od preko 350 tona imaju faktor 37 (40) u bazi stopi od 150 000 rubalja.

Recikliranje u kolima ide na proizvođača (ako nisu konkurisali za sigurno odlaganje u budućnosti, Ministarstva industrije), sa onima koji pokreće mašinu i onih koji su kupili auto od osobe koja ne plaća naknadu. Oslobođeni plaćanja imigranata, diplomatskih predstavništava, osoba uvoz automobila iz zemalja carinske unije , i drugi. Naknadu za korišćenje ponuda se ne odnosi na određene vrste vozila. Na primjer, one koji su više od 30 godina, originalni tijelo, motor, okvir, i uvoze u našu zemlju za svoje potrebe.