Pojas parktronics: vrste, instalacija, recenzije

Supply automobil elektronski pomoćnici je već dugo nezaobilaznu destinaciju u svojim opcionalni software. Većina modernih automobila širok spektar takvih asistenata u fazi pripreme postrojenja. Međutim, troškovi takvog nadogradnju nije jeftin, tako jeftin vozači riješen na takav poboljšanja u poseban nalog. Nije svaki sistem je dostupan za samoorganizacije, ali bend Parktronic vrlo pogodan za ugradnju u garaži. Uz pravilnu instalaciju, vozač može računati na efikasan uređaj pomoć u procesu parkinga, prodaje se za malo novca.

Karakteristike pojas Parktronic

Glavnina takvih uređaja na tržištu su od konvencionalnih parking radara, koji uključuju senzore. Modeli koji koriste kao radni elementi vrpce pojavile su se nedavno. Ne možemo reći da je više tehnološki i moćan uređaj, ali s obzirom na dostupnost i jednostavnost instalacije, to je osvojio ljubav mnogih vozače. U radu elektromagnetskog senzora za parkiranje oblika pojas oko zone za praćenje pristup mašina za različite predmete. Glavna razlika od ovog sistema je da umjesto toga koristite traku klasične senzora. Zapravo, to i zbog jednostavnost instalacije ne zahtijeva ručnu instalaciju funkcionalnih elemenata u niši tijelu ili branika. Dosta paste traci, koja stvara polje senzora za praćenje.

Sistemske komponente

Uz sve različite benda radara oprema dovoljno standardizirana. Važno je napomenuti da je samo u rijetkim slučajevima, proizvođači nastoje proširiti osnovnih skupova. To je uglavnom zbog jednostavan princip djelovanja glavnih funkcionalnih elemenata, koji su jeftini. Dakle, u glavnom sistemu paket uključuje hardver jedinica sa punjenjem direktno metaliziranim traka, zvučnici, ili neki drugi pokazatelji daju signal vozača. Ovaj skup je dovoljno da se pojas parktronic indukcijom da obavljaju svoje zadatke u bilo koji automobil. Druga stvar je da, ovisno o specifičnim potrebama, trebalo bi da bude drugačiji pristup na izbor pojedinih elemenata.

Verzije sistema

Razdvojiti model ove vrste u suštini isti način ukazuje, kao princip rada svih band radar isti - magnetni na osnovu indukcije. Svjetlo, buku i kombinaciju uređaja može se koristiti kao pokazatelji. U vrijeme aktivacije dodir benda signal se šalje na glavnu jedinicu, iz kojeg se upozorenje vozača. Najčešći pojas parktronik Park-linije sa biper koji šalje zvučne signale. To je, u trenutku približavanja automobil sa strane radara objekta počela objavljivati karakteristične zvukove. Obično intenzitet zvuka se povećava sa povećanjem opasnosti od sudara. Često postoje i modeli sa vizuelnim indikaciju. U ovom slučaju, ekran se nanosi na skali na kojoj je pojedinac svjetlost poena u skladu sa vozilom približava na trotoar ili drugih strojeva. Radari u kombinaciji naznaka kako bi upozorio vozača i signal šum, a sa ekrana.

princip rada

Akciju uređaja uglavnom dizajniran za fiksiranje opasnosti prouzrokovalo vozilo približava stranih predmeta. Ovaj zadatak se sprovodi u skladu sa principom, koji je ugrađen u detektor za metal. U najjednostavnijem uređaja ovog tipa detektora se koristi, koji odgovaraju varijacije u posmatranom frekvencijski opseg. Zatim, tu je analiza utjecaja od vanjskih predmeta. Za razliku od detektora metala, koji detektuje samo objektima od posebnog materijala, Parktronic pojas elektromagnetni reagira gotovo sve, od tla i ivičnjaka na ljudski organizam. Stoga, kada je akcija na terenu prema pojavi objekta, potrebno je indikatora, signal se šalje vozača. Na pozadini promjene u frekvenciji oscilacije zvuka ili vizualni efekt također mijenja svoj karakter - ojačane ili oslabljen. Moram reći da je osnovna funkcija uređaj može dopuniti i kamere za nadzor. Ali takav dodatak često koštati nekoliko puta skuplji od osnovnog skupa, tako da snimanje se rijetko koristi. Tipično, takva kombinacija su vlasnici skupljih tradicionalnih parktronikov.

Gdje bolje montirati radar?

Bitne verzije, ali izbor je tu. Obavezno stražnjem dijelu vozila se mora pružiti što je najproblematičnije u pogledu vidljivosti. Također pruža kompletnu opremu i ugradnju traka na prednjem braniku. Manje zajednički zakovica na bokovima, ali ta opcija je moguće. U svakom slučaju, opasnost zone su definirane na osnovu ličnog iskustva kontrole mašina. S obzirom da je traka parktronics opremljen sa pokazateljima istog zvučnog signala i prikazuje, potrebno je pronaći mjesto za ovu vrstu komponente. Opet pozicioniranje indikatori treba da bude takav da njihov efekat se postiže glavni cilj upozoriti vozača, bez obzira na uslove na putu. U isto vrijeme, uređaj ne bi trebao biti neugodno i ometati. Tako, fotoaparat se obično instaliran na instrument ili zadnju policu automobila. Displej treba staviti u instrument tablu.

Instalacija traka Parktronic

Nema potrebe da bušiti branik ili tijela, naravno, olakšava rad skupštine, ali ne isključuje drugi postupci. Obično, prije instaliranja traka uklonjena branika. Da biste to učinili, pažljivo odviti posebne kape sa držače. Važno je napomenuti da bend treba da se odvija upravo u centru branika, kao i drugdje u nepravilnog rada uređaj će biti pružena. Kada se ukloni stavku, treba temeljito oprati, a zatim početi lijepljenje. Postoje slučajevi kada parkirni senzori sa senzorom traka je instaliran bez demontaže branik. Na dijelu takve operacije to izgleda jednostavnije, ali to može obavljati samo majstor u praksi, posebno ako se radi bez posebnog lift. Kada je sniman, možete nastaviti na električnu aktivnosti. Kroz gepek ožičenja vrši sa vezom traku na glavni mikroprocesor i povezanih pokazatelja.

Koliko?

Efikasnost i pouzdanost nije najbolje parkiranje radar, ali niske cijene privlači traku vozi veliki dio vozača. Najjednostavniji model kineskog proizvođača košta 1-1,5 tisuća. Rub. Iznos je mala i odgovarajuće kvalitete. Po pravilu, modeli su ručno izrađen od dijelova sumnjivog porijekla.

Ono što je još važno uzeti u obzir u takvim uređajima, tako da je nemoguće da podesite osjetljivost indikatora. To znači da se traka ne može biti prikladno, na primjer, za auto sa jako diskontiraju odobrenje. 3-4 THS. Rub. možete kupiti traku parktronics italijanskih kompanija na tržištu. U tom slučaju, možete očekivati čist i uredan baze šiljak element, korištenje visokokvalitetnih čipova i koristan set sa utakmice. Što se tiče podešavanja osjetljivosti, obično je model ove kategorije su postavljeni u različitim režimima za optimizaciju senzor za određeni automobil.

Pozitivne povratne informacije na traci Parktronic

Što je upotreba bilo koje druge senzore za parkiranje, ovaj sistem izaziva mnogo laska povratne informacije od vlasnika automobila. Uređaja ovog tipa hvale za pružanje mogućnost lakog manevar bez suvišnih živce. Ovo je posebno važno za početnike kojima je potrebna potpuna kontrola uređaja na parkingu. Osim toga, postoji i svjetlosna instalacija, koji stoji samo pojas parking senzore. Komentari naglasiti da uz pravilan tretman branika vlasnika automobila treba samo držati traku na željenu poziciju i povežite ga na pokazatelje. Poređenja radi, konvencionalni radar će biti instaliran pomoću bušilice za svaki senzor, odnosno, bez stručne pomoći da se nosi s tim nije svaki vlasnik automobila.

negativnih komentara

Low cost mogla bi se ogledati u pojedinim nijansama rada, koji se ne mogu pripisati radari plusevima bend. Jedan od glavnih nedostataka tog znaka od strane vlasnika, je nemogućnost da se identifikuju objekte bez promjene njihove udaljenosti. To je pristup drugog kontrola sistema vozila, ali ako je mašina inicijalno vrijedan blizu objekta, onda ispada iz zone pažnje.

Postoje i druge operacije neprijatne trenutke, koji pati od elektromagnetskih parking senzore pojas. Mišljenja, na primjer, i imajte na umu visoku učestalost lažno pozitivnih rezultata. To se posebno odnosi na low-cost kineskih modela, koji ne pružaju mogućnost da se automatski zaobići određene zone. Na primjer, kada je snijeg ili kiša, možete očekivati iste pokazatelje efikasnosti, kao u slučaju približavanja drugi automobil.

alternativnih rješenja

Izbor mali, ali u prvom redu kao alternativu treba staviti klasičan ultrazvučnih senzora. To su uređaji koji zahtijevaju tapkanja u branik, što komplikuje instalacija. Ali ako zanemarimo neugodnosti instalacije, vozač će biti u mogućnosti da se oslanjaju na tehnologiju i funkcionalnost takvih radara. Ako je pojas tipa parkirni senzori osvaja pristupačnoj cijeni i jednostavnost instalacije, ultrazvučnog modeli imaju precizan rad, širok raspon postavki i pouzdanost u radu. Osim toga, za one koji se plaše složenosti instalacije dodirivanjem senzora, potrebno je preporučiti sistem sa senzorom kontakt.

zaključak

Moda za opremanje vozila sa elektronskim asistenti ne samo da ima i pozitivnu stranu. Brojni pomoćnici troše višak energije, i bez održavanja i ne uvijek opravdati investiciju. Međutim, traka se može nazvati parktronics izuzetak. Njihov rad osigurava minimalni nivo energije, ali parking radar funkcija eliminiše rizik u procesu izvršenja komplikovane manipulacije na putu. Možemo reći da je ove kvalitete imaju bilo koji sistem kako bi se olakšalo parkiranje. Ali prednosti trake modela odnosi se i na niskim troškovima i pogodnosti prilikom instalacije.