Gidronatyazhitel lanci uređaja i princip rada

Kao što je poznato, auto motor koristi pogon na remen ili lanac tajming. Najnoviji stil pojavio nešto ranije, i smatra se najpouzdaniji. Ali u zadnje vrijeme, lanac postaje irelevantno od stranih proizvođača. Ali, dok je domaća "Gazela" i "Niva" (uključujući i "Chevrolet Niva") je opremljen sa ovom vrstom pogona. U današnjem članku ćemo pogledati na uređaju gidronatyazhitelya razvodnog lanca, svoje princip rada i postupak za zamjenu.

karakteristike mehanizam

Ovaj element obavlja funkciju prilagođavanja zategnutost lanca u pogon vremena. To je instaliran na svim vozilima sa pogonom. Gidronatyazhitel kolo kompenzira zatišje. Vremenom, stavka se nosi. Kolo kada se motor stalno rotirajuće i ima sposobnost da se protežu. Je riječ o činjenici da je stavka skače na jednog ili više zuba. Kao rezultat toga, pogrešan tajming. Kao posljedica - kasno ili rano zatvaranje usisnih i izduvnih ventila. Istezanje lanac - sasvim normalno. Tokom života može se produžiti od jedne do dva centimetra. Gidronatyazhitel kolo ublažava ovaj napetost.

uređaj

Ovaj čvor se sastoji od nekoliko dijelova:

• tijelo ventila.
• Zaključavanje prsten.
• Klip.
• Proljeće.
• Zaključavanje prsten.

Također gidronatyazhitel lanca ( "Niwa Chevrolet" nije izuzetak) ima otvor za hranu ulja.

Kako to radi?

Princip rada zasniva se na element proljeće rada. Kada ulje napaja iz linije kroz tijelo ventila, klip pritisne plastične cipele napetost. Na nekim motorima koristite polugu sa zvjezdicom. Dakle, bez razbijanja kontaktnoj površini od korisnikovih operacija. Kada promjenom brzine motora, član klip je raseljeno unazad. Proljeće je komprimiran. Vibracija nastaje zbog prelivanja masti kroz klip i kućište. pritisak ulja kontrolira gidronatyazhitelya ventil. Kada se povuče lanac, klip se proteže iz kućišta. Prsten za zaključavanje se kretala žljebova, pružajući odgovarajuće napetosti. Također skupština kompenzuje toplotnog istezanja, koje su formirane kao motor zagreje.

Kako provjeriti gidronatyazhitel lanac?

Potrebno je pratiti pojavu novih kucanje u motornom prostoru. Ako imate poteza u mjestu pokrivaju glavu motora, tu je kvar zatezača. Ovi zvukovi su jasno čujan oštrim pražnjenje papučice gasa. Koji su razlozi da gidronatyazhitel spoj 406-og motor je nosio? Može se ometa u klip i kvarova u kuglasti ventil, što je razlog zašto postoji razlika u pritisak ulja. Također, on nosi plastične cipele (ili zvjezdicu ako ih ima) i amortizera.

Gdje je to?

Ovaj element se odlaže u prostoru motora na lijevoj strani. Potrebno je naći hlađenje cijevi ispred glave cilindra - to je ispod gidronatyazhitel lanca.

Kako promijeniti?

Ako imate gore simptome je potrebna hitna zamjena gidronatyazhitelya lanca. Za to nam je potreban novi element, i skup glava. Koristeći ključ za odvrnuti rashladnu cijev 10 ugradnje glave cilindra i izdvojiti gore. Onda nailazimo na dva matica za fiksiranje u zatezača. Odvijte ih sa istim ključem. Uhvatite projektovanja dio mehanizma i izvuče ga iz sjedišta. Treba napomenuti da je gidronatyazhitel lanac ima brtvu, koja također treba da se zameni. Prije nego pažljivo instaliranja novi element sloj silikon sjedišta. Instalirajte brtvu i pričvrstite vijke. Usput, prije ugradnje morate ukloniti transportni držač. Ovaj element je potrebno kako bi se izbjeglo pražnjenje zatezač (na klip nije došla iz tela) u tranzitu. Na "punjenje" stavku i dovesti ga u stanje nakon montaže pritisnuti minus odvijača detalj uz velike napore. Kao rezultat toga, hidraulični zatezač stanovanja do proljeća će se preseliti u poklopac dok se ne zaustavi. sama klip proizvesti odgovarajuće napetosti Lančanik ili preko cipela (u zavisnosti od mogućnosti dizajna motor). Pre "punjenja" morate pažljivo pritegnuti sve vijke. U suprotnom će to dovesti do prerane pričvršćivanje elementa. Nemojte zaboraviti da postavite natrag sindikata. Nakon instalacije pokrenite motor i provjerite za bilo nebitne zvukove.

Šta ako se zamjena ne pomogne?

Dešava se da udaraca ne nestaju nakon zamjene zatezača. U tom slučaju, morate provjeriti dužinu lanca. Nakon 150 hiljada kilometara, može se protezala do te mjere da je čak i novi zatezač ne može nadoknaditi za ovo. Stoga, kad je donošenje dati put i istovremeno menja kola.

Da li je moguće da se popravi stari?

Stara hidraulični zatezač lanca u 60 posto slučajeva može se popraviti. Ali prvo morate biti sigurni da je to greška. U tom cilju, prst pritisne dolje na sferne kraju elementa. Ako se ne pritisne, onda zatezača je zaglavljen. To je zbog iskošavanje sigurnosni prsten. Rez se završava za to ima male burrs. Oni ometaju elementa. Rastaviti zatezač treba dobro oprati u kerozin i zamijeniti sigurnosni prsten. Njegova vanjski promjer je 16,6 mm 3. Prsten mogu biti od proljeća žice. Dešava se da ruši loptu ventil - mu nedostaje višak ulja. Da proverim curi, budite sigurni da uklonite klip i izviru iz kućišta. Ubacite zadnji kraj (sferični) ulogu u otvaranju tijela. Gurnite prst na suprotnom kraju elementa. Ako postoje velike tragove ulja propusnice, stavka mora biti zamijenjen. Iz tvornice dozvoljeno mali alokacija u dva rizika na kraju zatezača tijela. Oni su dizajnirani da krvari zrak iz unutrašnjeg mehanizma. Možete pokušati oprati elementa, čime se to vraćanje. Ali rezultat nije uvijek efikasna. Da biste to učinili, morate isprati loptu ventil u benzin ili kerozin, klikom na nju tanke žice kroz rupu ulja. Ako ispiranje ne daju rezultate, a element je i dalje preskače ulje, treba ga zamijeniti.

Upotrebu zatezanje lanca

Da ispravi karakterističan zvuk lanca prijenosa u području poklopca ventila, bez promjene elementa, možete ručno povući stavku. Da vidimo kako se taj postupak obavlja na primjeru automobila VAZ-2106. Ovdje koristimo zvjezdicu u zatezač. Dakle, prvo morate ukloniti kućište filtera zraka i poklopac. Dalje Odvrnite zatezača (ne u potpunosti) i proizvesti 2-3 radilica revoluciju. To se može učiniti na uobičajeni ključ, postavljajući ga u treću poziciju. Nakon nekoliko rotacije radilice upravlja lanac pogon. Dalje provjeriti nivo napetosti pritiskom prsta na linkove. To ne bi trebalo da se ugibaju u dva ili više centimetara. Uz pravilnu obrtima zatezanje lanca hidraulični zatezač i prilozi idu u rikverc. Ovaj postupak se mora ponoviti za svako pojavljivanje kucanja prostora motornog prostora.

cijena

Trošak ovog elementa je 500-900 rubalja. Bez vremena za popravak se može ograničiti na kupovinu novog zatezač skupštine.

zaključak

Tako da smo našli uređaja i princip rada gidronatyazhitelya lanca. Ne zaboravite da je vožnja uz tup udarac ispod haube je prepuna kvara motora. Ako se lanac protezao, počinje da vibrira. Prekršio tajming ventila. Pazi pravila supstitucije i slušati na rad svojih motora.