Pojam, vrste i uzroci nesreće. Koji tip nesreće je najčešći?

Ne postoji ni jedan tip nesreće. I svaka osoba treba biti u stanju da shvate tu temu. Nažalost, nesreće se dešavaju svakodnevno mase. I svi su različiti. Dakle, potrebno je govoriti o svoje stavove, ono što karakterizira.

definicija

Prije nego što se govori o vrstama nesreća, trebalo bi da bude definisanje pojma. Saobraćajne nesreće nazvao događaj koji se javlja prilikom kretanja puta površine vozila. Odlikuje se prisustvo oštećene, ranjeni ili mrtvi ljudi (ovo: pješaci, putnici i vozači), oštećen ili slomljen definitivno vozila i strukture. Kao što je to obično slučaj materijalne štete. Ovo je - ako govorimo o opštim karakteristikama. Međutim, imali smo temu za više, a to je zato što treba otkriti u punom obimu.

Sudara i prevrtanja

Trebalo bi početi sa ovim tipovima. Ove vrste nesreće su prilično česti. Sudar - je, na primjer, incident u kojem jednom vozilu ulazi u drugu, koji se preselio kao na kolovozu. Na ovu vrstu uključuju sudar s automobilom koji je zaustavio iznenada. Najčešće se javlja u dva slučaja. Prvi - kada se automobil zaustavio zbog tehničkih problema. Drugi - kada je ona koči oštro zbog pop-up na kolovozu na pogrešnom mjestu pješaka. Inače, u ovom slučaju, on je kriv.

Prevrtanja - situaciju u kojoj automobil kreće prevrnuo. Jedan od najopasnijih vrsta saobraćajnih nesreća, usput. Zaista, za vrijeme okretanja i ljudi unutar vozila, dobiti znatan broj povreda i automobila u trenutku pada uveliko deformisana. Kada takve nesreće, važno je da je osoba što je brže moguće iz vozila.

zum

A trebalo bi da vam kažem o tim vrstama nesreća. Dakle, prvi tip - udario stoji vozila. Pod njegov automobil, prateći put vodi u automobil koji bilo gdje drugdje bio parkiran. I dalje postoji ova vrsta nesreće - udario u prepreku. Odlikuje se i činjenica da je mašina kreće duž kolovoza, udario u neki nepokretni predmet. Obično ograde, drveća, stubova ili most stupova. Ipak - sve ono što se ne miče. Često takve nesreće doći zbog vozača nepažnje ili zato što jednostavno izabrao najbolji ishod. Kako to misliš? Na primjer, vozač je pratio cestu u selu. Odjednom, niotkuda na putu pješačkom ponestane, naravno, na pogrešnom mjestu. Vozač odgovara brzo - on okreće volan u desno ili lijevo, zbog kojih je udario u ogradu, drvo, ili nešto drugo. Ali, to se radi iz sljedećih razloga: to je bolje biti razbijen haube od oboren i ubio čovjeka. Ovo se zove najbolji ishod.

A sada o hit pješaka. To je situacija u kojoj je automobil obara čovjeka. Ili da je naletio automobil. Postoje napadi na biciklista u Cartage. U prvom slučaju je sve jasno, potrebno je objasniti drugi. Napadi na konjskim zapregama - situaciju u kojoj se vozilo vodi u životinja u pojas. Ova kategorija uključuje i slučajeve kada je vozač udario usamljeni životinja. Ili to ide juri pod točkove.

drugim slučajevima

Ispitali smo određene vrste saobraćajnih nesreća i njihove karakteristike. Ali još uvijek prilično dobro poznati tip nesreće. A to je - pad putnika. Odlikuje činjenica da je čovjek padne iz vozila u pokretu. Situacija je svakako čudno, ali iznenađujuće zajedničko: putnicima otvaraju vrata automobila / autobusa i otići odatle skok, želeći da ode ranije. Isti tip nesreće su slučajevi u kojima ljudi padaju u kabini vozila. Često se nalaze u taksi, na primjer, kada se autobus kočnice naglo, a putnici gube ravnotežu, posebno korisno.

To je koliko vrsta postoji nesreća. Međutim, postoji još jedna kategorija. To uključuje sve koji nemaju zasebne karakteristike. To je scena u kojoj se događa da padne u teretnom prevoziti automobilom; kada je točka odbacuju bilo koji predmet koji spada u lice; ili kada je vozilo vodi u ljude i prepreke koje se ne odnose na saobraćaj. Kako to? Često se dešava nažalost: na primjer, vozač je izgubio kontrolu i pri punoj brzini, doslovno "leteo" u radnji, u štali povrća, i tako dalje ..

O žrtvama

Dakle, gore je rečeno o konceptu i vrste nesreća. Sada bi trebalo govoriti o onima koji su pogođeni u slučaju nesreće. Tako da je mrtav. Ovo - ljudi koji su poginuli na mjestu nesreće ili otišli na sljedeći svijet u narednih sedam dana u nakon nesreće.

Ranjen - to su ljudi koji su dobili štetu u nesreći, zbog čega su morali biti u bolnici bar jedan dan. Također smatra kao takva osoba, dobiti upućivanje na liječenje ambulantno zbog nesreće.

Razlozi za

Vrste i uzroci nesreća treba da znaju sve. A ako imate nesreća dogodi, naravno, ovdje u prostorijama, zbog kojih su se dogoditi, potrebno je reći. Najčešće, nesreća dolazi zbog vozača ili pješačke prekršio pravila puta. Na primjer, vozač zakucao osobu kao kreće brzinom od 50 km / h u dvorištu područjima gdje je dozvoljena maksimalna - 20 km / h. To se događa. Ili je leti brzinom od 90 km / h u gradu, a ne usporio na pješački prijelaz, a zatim tek počeo prelaziti ljudi cestu. Posljedice su jasne.

Pješaci su često su nasilnici, kao što je prelazio ulicu na pogrešnom mjestu. Ovo je često uzrok nesreća. Tako da je svaki pješaka vrijedi zapamtiti: provesti 2 minuta i stigao do najbližeg "zebre", ili podvožnjak, on može zadržati svoje zdravlje i život. Zaustaviti se lakše nego automobil brzinom.

Još jedan razlog ponekad postaje tehničku neispravnost vozila ili nepismen odlaganje na vozilu. Nedovoljna kvalifikaciju osoba sjedi za volanom, takođe, su među njima, kao i lošim uvjetima na putu. U principu, kolovoza - mjesto pun opasnosti i iznenađenja, tako da svaki član pokreta mora biti oprezan.

statistika

Na kraju nekoliko riječi o statistici. Naravno, većina nesreća dogodi zbog činjenice da je za volanom sat pijani vozač ili neiskusni. Na raskrsnicama ima oko 30% svih nesreća i 60% - sudara.

Približno polovina nesreća dogodi u mraku. Slučaj 7% svih nesreća na usponima i padovima. Također je vrijedno znajući da je većina nesreća dogodi u septembru. Vjerovatno biti krivac povećava nesreće u odnosu na broj sati provedenih za volanom. Ogromna većina nezgoda povezanih sa kvar vozila, su zbog pogrešne nožne kočnice. Oko 14% su uzrokovane neispravan upravljača.

U principu, razlog može biti težine. I kako bi se izbjegle nesreće, vozač treba biti na oprezu da se ono što se događa i na putu i na njegov automobil. Pješakinja je dužan u skladu sa pravilima saobraćaja i kretanje u skladu sa pravilima.