Peć goriva kao alternativa tradicionalnom grijanje

Razne vrste energije se koriste u mnogim industrijama. Međutim, u posljednjih nekoliko godina dramatično povećao potrebu za korištenje energije u kući. To je zbog želje potrošača za samostalnost i nezavisnost. Sve više i više ljudi su spremni promijeniti grada stanova i zemlja vikendice kuće daleko od gradske vreve. Lož ulja je postao najtraženiji resurs za toplote. Nanesite plina i električne energije, kao zagrijavanje prostora i vode je neprikladno. Osim toga, lož ulja kada spaljen, oslobađanje mnogo više energije nego dizel goriva, što ga čini najprikladnije izvor energije za grijanje čini. I ne može a da ne raduje, jer je vrijednost za prijenos topline iz ulja za loženje je relativno veći od uobičajenih vrsta grijanja.

Lož ulje - rezidualni proizvoda od nafte, koji, ovisno o viskoznosti je podijeljena u nekoliko razreda, koji određuju svoju svrhu.

vrste

Standard lož ulje sadrži nekoliko brendova: lakih, srednjih i teških. Pri čemu određivanje kvalitete svojstva viskoznosti, pour point, i sagorevanja, iznos koje izdaje toplotne energije vode, sumpora i drugih nečistoća.

Također, domaći peć gorivo je sortirana po procentom sumpora. Dakle, prisutnost sumpora nije veći od 0,5% definiše kao low-sumpor. Nazvan sumpora u gorivu sa sadržajem sumpora ne više od 1,1%.

Također razliku između svijetlih i tamnih lož ulja.

Karakteristike lakog lož ulje

Glavna karakteristika ove vrste - u kalorične vrijednosti. Ovo je doprinelo priznanje ove vrste goriva kao najbolji izvor energije. Koristi se za sagorijevanje u sistemima grijanja stambenih objekata, kao i za generatore u poljoprivredi.

Praktikuje kao munja tamna peć goriva. Posebna tehnologija koja koristi sigurno iz ekološkog aspekta ekstrakcije ne samo da može da promeni boju goriva, ali i smanjiti sadržaj sumpora. Za izbjeljivanje se izvodi hemijski. Međutim, ako je peć za gorivo sadrži aromatski ugljikovodici, razjašnjenje proces vrijednost znatno premašuje troškove fluida.

Skladištenja i transporta

Jedna od mnogih prednosti ove vrste goriva je odsustvo bilo kakvih posebnih zahtjeva za transport i skladištenje. Jedini uslov za skladištenje - zatvorenoj posudi sa obavezno cirkulaciju tekućine. Međutim, kako se ne bi povećati viskoznost ulja, ona mora biti toplo.

Kolica se mogu obavljati u posebnim rezervoarima sa rupom za odvod na dnu. Rezervoar mora biti opremljen i kontrolu pritiska, pored toga, treba da imaju klima ventila. Punjenje brod da nema više od 95% od ukupnog broja.

U malim količinama je dozvoljen prijevoz lož ulje u limenkama i plastičnim bubnjevima.