Pamir autoput. Putuje na autoputu Pamir automobilom i biciklom

700 kilometara na velikim visinama popločane autoputa - Pamir Highway - lijepa ruta za ceste biciklističke ture, ili, ako vam je draže provesti svoje slobodno vrijeme, učenje o svijetu oko nas. Oni koji se odluče ovu opciju će se odlučivati na odmor, čeka uzbudljive avanture protiv pozadina od veličanstvene planinske predjele nevjerovatne ljepote.

opis

Big Pamir Highway (vidi ispod fotografija.) - put koji povezuje Dushanbe sa Kirgizije gradu Osh. To se može podijeliti na dva dijela. Prva - autocesta Zapadna Pamir. Ovo je prilično pristojan autoputa kroz koje možete dobiti od glavnog grada Tadžikistana u Khorog - administrativno središte Gorno-Badakhshan. Što se tiče drugog, istočni dio, na putu koji vodi prema Osh, postoje mnoge sekcije neprohodni.

priča

Potreba za put koji povezuje Alai i Fergana Valley, nastao je sredinom 90-ih godina prošlog stoljeća, nakon ulaska ove zemlje u carskoj Rusiji. Rad je učinjeno i inženjer jedinice snage borbene su uspješno završena, unatoč velikim teškoćama koje su imale za prevazilaženje vojnika pod vodstvom potpukovnika Bronislaw Grombichevskogo, Mickiewicz inženjeri Burakovsky i Zarakovskogo i poručnik Irmuta. U 1930-ih, put, koji je sada poznat kao East Pamir Highway, Khorog da nastavi, a kasnije izgradio zapadni dio Dushanbe. Otvaranje posljednje održan 1940. godine, a imenovan je ime Staljina.

stanje

Nažalost, raspada SSSR-a i građanski rat u Tadžikistanu je dovelo do toga da svake godine značajan dio Velikog Pamir Highway postepeno dolazi u lošem stanju. Osim toga, proces uništavanja puta u proteklih nekoliko godina je ubrzala zbog odobrenje za kretanje na trasi teških kamiona iz PRC, što je dovelo do intenzivne eksploatacije autoputa, koji nije bio dizajniran.

Kao značajan dio Velikog Pamir Highway je prilično pusto, i ne postoje benzinske pumpe, one koji putuju automobilom se savjetuje da ostanu u prtljažniku kanister goriva, kako kažu, samo u slučaju požara. Preporučuje se da odaberu takav put za ljude koji su nedavno u vožnji i ne može da se nosi sa manje popravke "Iron Horse", jer, u zavisnosti od doba godine, u slučaju loma moraju čekati na pomoć više od jednog sata.

Put od Dushanbe do Khorog

West Pamir autoput u džipu može prevazići u oko 18 sati. Ovaj put sa lokalnim vozač košta 200 Somoni. Jedna od njegovih prednosti je nema potrebe da pregovara sa stanovnicima sela gostionici, kao i oni koji nose turisti obično imaju prijateljima na stazi, spreman za sklonište ih zajedno sa klijentima. Trasa prolazi dolinom Vakhsh River selo Cala Khumb. Onda je potrebno da se prevaziđu dodavanje Haburabot se nalazi na nadmorskoj visini od 3720 metara. Nakon toga, put će proći kroz dolinu rijeke Obihingou. Postoji nekoliko sela sa motel, gdje možete zaustaviti da se odmori

Nadalje, značajan dio staze ide duž obale Panj rijeke. Teče duž granice s Afganistanom, tako da turisti mogu naučiti iz života prozor automobila u selima u zemlji u kojoj građanski rat nastavlja i stotine kriju teroristi svih boja. U ovom slučaju, u pravednosti treba napomenuti da se to odnosi prije svega na područjima u središnjem i južnom dijelu Islamske Republike.

East Pamir autoceste automobilom ili biciklom: početka putovanja

Takvo putovanje obično započinje sa gradom Khorog, koja se nalazi na teritoriji Gorno-Badakhshan (Tadžikistan) i kapitala. Tu je i mali aerodrom sposoban Yak-40 aviona, iako uglavnom malog kapaciteta da leti An-28.

Pošto je potrebno pre sadnje napraviti opasan zaokret, leti u Khorog se obaviti samo ako idealnog vremena. U gradu, putnici mogu odmoriti u hotelu, kao i zalihe na namirnice u lokalnim trgovinama i tradicionalnim bazarima.

cesta

Nakon Horog rampu ide gore i dolje. Nekoliko desetina završne obrade kilometara asfalta. Usput postoje pećine putnici budisti i ruševine drevnih tvrđava. Na primjer, u malom selu Yamchun nakon skretanja u planine moraju da prevaziđu nagli porast, što je dovelo do drevnog utvrđenja, od kojih je ispitivanje može dati zadovoljstvo ljubiteljima istorije. Pored toga, u neposrednoj blizini oni će imati priliku da se zaustavi i da uronite u toplu mineralnih izvora, od kojih je voda pomaže da se riješi bolova u zglobovima i tretira neplodnosti. Barem tako kažu lokalci se ne preporučuje da se okupa kao četvrt sata, kako bi se izbjegli problemi sa zdravljem.

gdje odsjesti

Oni koji su odlučili da se autoput Pamir na biciklu ili automobilom, neće imati problema s gdje odsjesti nakon zalaska sunca. Smještaj u tim mjestima će biti ponuđen u bilo kući, kao i mještani su izuzetno pozitivan stav prema turistima. To treba da se ponašaju skromno i da ne pokušavaju da diktiraju pravila. Konkretno, posjetitelji bi trebao biti spreman za ono što će biti ponuđeno da spava na podu i jede rukama. U isto vrijeme, ljudi koji su upoznati s lokalnim tradicijama, tvrde da bi bilo lijepo kada bi ujutro putnici u znak zahvalnosti ostaviti gostoljubivi domaćini suma po stopi od 10 $ sa jednim od svojih članica.

Put do Alichur

Nakon selo Langar preko 70 kilometara ceste prolazi kroz pustinju, nedaleko od mesta gde su vrhovi Karla Marksa i Engelsa, visina 6723 i 6507 m, respektivno. Ovo je jedan od najtežih dijelovima staze, koja je u zimskom periodu je gotovo nemoguće da se prevaziđu.

Sljedeći ponovo pokrenuli glavni asfaltirani autoput Pamir Highway, gdje jednostavan pristup do živopisnog jezera Yashil-kul. Pored njega na visini od 3700 m je selo Bulunkul, gdje se možete opustiti u jednoj od kuća za goste. Oko jezera postoje i mineralnih izvora i malih gejzira.

Put do jezera Karakul

Počevši od sela Alichur Pamir autoput prolazi kroz teritoriju etničkih Kirgistana, tako da će turisti ispuniti yurt i ljudi u tradicionalnim bijele kape. Nakon 80 km oni će putovati selo Murghab, čiji su stanovnici se gaje jakova i 25 km će se približiti na mineralna toplih izvora Elie-Su. Pored njih postoje yurts sa bazena, gdje gosti se nudi prilično ugodan boravak.

Put ide prema granici sa PRC, a zatim će se do jezera Karakul hladno-gorak slane vode, koja je okružena planinski lanac i bijele slatine.

Putuje na Pamir Highway: Kirgistan

Nakon što je prevladati male punkta, vozači ili biciklisti ostaviti Tadžikistan. Osim toga, njihov put će proći kroz teritoriju Kirgistana. Tu, turisti će morati proći najgori dio trase, što je gotovo neprohodan po kišnom vremenu zbog klizave gline. Nekoliko sati kasnije oni će biti u gradu Osh, koja je konačno odredište istočne Pamir Highway. Tu, putnici će uživati u odmor i prilika da se iskoriste sve prednosti civilizacije, od koje su bili lišeni u putovanju. Ako želite, mogu nastaviti putovanje i idu u Biškeku, udaljenost do koje na autoputu M43 je 700 km.

Sada kada znate šta vas čeka ako odlučite da odaberete mjesto za biciklizam ili automobilom putovanje Big Pamir autoputa.