Osnovni kvarovi dizel motora i njihovo otklanjanje

Dizel motori rade pod visokim radni pritisak, nekoliko puta veća od one koja se događa u benzin kolegama. Zato je njihov radni učinak velike važnosti su visoke preciznosti smeše, i direktno tajming ubrizgavanja i sprej kvaliteta. Čak i jednostavan na prvi pogled, remont modernih dizel motora zahtijeva korištenje dijagnostičke opreme, nakon čega su potrebne testove klupi. U suprotnom, verovatnoća je velika da će loše napravio popravke dovesti do ozbiljnijih oštećenja.

Stručnjaci može popraviti dizel motore, ukazuju na to da je većina greške nastaju u sistemu goriva i njegovo ubrizgavanje u komoru za sagorijevanje. Dakle, glavni motor zahteva prilagođavanje ili popravka opreme goriva. Bilo koji dizel auto servis treba biti opremljen štand njegove dijagnoze i prilagođavanja. Takođe, u radionici treba biti kompresije dizel mjerilo i dymometr. Nakon dijagnoze, tokom koje je otkrio bilo abnormalnosti motor je testiran dizne i pumpe, pumpe za gorivo parametri rada se snimaju i ritam dovod goriva.

Kao šteta predostrožnosti, stručnjaci preporučuju da izvrši niz jednostavnih instrukcija. Prvo, to se ne preporučuje da radi za dugo vremena u modu velike brzine. Drugo, potreba da izdrži grijanja i hlađenja intervali se preporuci proizvođača motora. Treće - ne zamijeniti voda za hlađenje. I na kraju, koliko god je moguće koristiti samo visoke kvalitete goriva. Sipa u rezervoar goriva niske kvalitete, možete dobiti ozbiljan problem - na dizni i komponente sistema za gorivo će biti uporni kemijske taloženje.

Prvi znak da morate popraviti brizgaljki Common rail ili Delphi, je činjenica da će automobil dramatično povećati potrošnju goriva. Takođe bi trebalo obratiti pažnju na snagu motora, ako je pala - ovo je drugi "zvono", još jedna stvar - nestabilnost motora u praznom hodu. Vidjevši jedan od ovih znakova, ne čekajte za neuspjeh, i odmah idite na dizel automobila.

Kemijske depozicije sa mlaznicama u popravak automobila je sada uklonjena na tri načina: pranjem sa aditivom za čišćenje u rezervoar lijevanjem pranje mješavina, zatim niz od sistema za gorivo, i ultrazvučno čišćenje.