"Mercedes", slično kao i BMW X6: najiščekivanijih novina njemačke automobilske industrije

Ne tako davno, navijači njemačkog automobila iznenadio je preliminarni prezentaciju. Je "Mercedes", slično kao i BMW X6! I zaista, kada pogledate na dva automobila stoji rame uz rame, postaje jasno - Mercedes-Benz je jasno odlučili da naprave konkurenta. I nehotice vozači početi za usporedbu modela u izgledu, za neke funkcije i, naravno, o tehničkim karakteristikama. Pa zanimljiva tema, jer treba da se razvija.

amazing novost

U segmentu SUV njemačkog-made BMW je smatran gotovo monopol. Ali onda je došao dan kada je taj status je pod prijetnjom. Ona je predstavila novi "Mercedes", slično kao i BMW X6. Dugo očekivani novi! Ona je postala poznata kao MLC 2015. Koncept će biti službeno predstavljen u tekućoj, 2016. u Pekingu.

Do sada, informacija nije puno. Zvanični predstavnici nisu previše spremni da dijele podatke o svom originalnom inovacijama. Ali nešto još nije poznat. Prvi test vožnje su izvršena, jer je suditi automobil može biti i sasvim objektivno.

formalna sličnost

Da, ovaj model - "Mercedes", slično kao i BMW X6. Ali! Prave poznavaoce automobila proizvedenih u svjetlu kompanije Stuttgart odmah primijetili sličnosti sa drugim automobilima iz Mercedes-Benz, takođe, ML-klase. U stvari, na platformi ML i off-road, ovaj novi proizvod je razvijen. Automobili stručnjaka osigurati da velike promjene su zahvatile "unutra" komponenti. To je, motor i druga radnih karakteristika.

Mnogi kritičari kažu da je vanjski dio ovog modela je kolektivna pojava sve najnovije inovacije, izdate od strane Stuttgart zabrinutost. Zaista, određene linije jasno izvući iz S-klase Coupe, neki preokreta - iz GLA kompaktni crossover. Postoji čak i nešto zajedničko sa luksuzna limuzina W222 tijelo. Ipak, "Mercedes", slično kao i BMW X6, dobiti originalni i prepoznatljiv. Takav oblik tijela iz Mercedes-Benz nikada nije bilo.

Originalni eksterijera

Tako dugo automobil je gotovo pet metara - naime, 4935 milimetara. Visina - 1739 m, širina ista - 2044 mm. Međuosovinski razmak je također zadovoljan - ona je jednaka 2916 mm. To je veći tijelo nego poslovični BMW X6.

Svidi agresivnim prednjim, koji naglašava ekspresivni originalna kompaktna farova. Pod njihovim haube skrivene moćne i svijetle LED. Treba napomenuti pažnju i kapuljačom - izdvaja karakteristično naprijed mršav. Osim toga, ovaj dio automobila je ukrašena moćan vyshtampovki i rebra. Čak i dizajneri su uradili zanimljiv rešetke. To je u obliku obrnutog trapeza. Odlučeno je da se dopuni veliki (što nije tipično za bilo kakav "mercedes") ulaz zraka. A to se dogodilo vrlo organski. Air unos rešetka sa modernim mreže kašnjenja (usput, crtanje ćelije također dobiti originalan i zanimljiv).

Kuzovnogo profil razlikuje razbacane nazad okvir bočnih stakala i inspirativan kupola krov, koji lagano teče na krmi. Ona se, slučajno, urednog izgleda, ali ne i nepristojan. Šuplje površina, visok prag, bočna vrata bez okvira, veliki blatobrane, 22-dimenzionalne felge - sve o ovom automobilu daje u ovom SUV-a. Pa ovaj izazov i stavio ispred dizajnera sa programerima. I moram reći, ideja nije uspjelo.

tehničke karakteristike

Pretpostavlja se da je "Mercedes", slično kao i BMW X6 će imati sistem naginjanja u krivinama. Njen prvi instaliran na S-klase kupe. Treba napomenuti da je ovaj sistem sličan onome koji je opremljen motocikle. Princip je: kada je mašina prolazi red, ona se blokirati u krivine.

Nažalost, detalji o pogonskim agregatima i drugih zanimljivih nijansi, ne toliko. Međutim, mnogi stručnjaci za automobile s gotovo apsolutnom sigurnošću reći da je "Mercedes", slično kao i BMW X6, čija je fotografija gore, će instalirati isti pogonskih sklopova kao u ML. Šta je to? 8- i 6-cilindarski jedinica, čiji je obim dostiže četiri litre, a kapacitet može varirati 250-408 "konja". Ovi motori razvijaju maksimalnu brzinu od 235 kilometara na sat. Umjesto toga, novi proizvod će dostići nivo od 100 km / h za 9 sekundi nakon početka.

Vjerovatno je da modeli su opremljeni sa 7-band "automatski". Slično, kao ML, potpuno novi crossover će biti opremljen sa pogonom na sve točkove. Zanimljivo je da je ovaj put Mercedes-Benz programerima su se fokusirali na ekonomiju. Tako da se protok ne bi trebalo da prelazi 6 litara na 100 km na autoputu, a deset - u gradu.

dodatne informacije

Govoreći o tome, kakva je "Mercedes" je sličan BMW X6, ne može a da ne utiče na pažnju i objekata. To je ono što je uvijek bila dobra programere grupe. Pa u unutrašnjosti Stuttgart-road mobilnih trendova jasno osjetio pravi "mersedesovsky" duh. Mnogi elementi jasno preuzete iz ML. Međutim, volan potpuno novo i moderno. Centralnoj konzoli i napravio još jedan. Njegova dizajneri su izvući što je moguće jasnije. A ipak, odlučeno je da se promeni ekran multimedijalni sistem. On je postao širi, svjetliji i funkcionalnije.

O materijalima ne mogu govoriti - tu je kvalitete, udobne stolice, udoban dnevni boravak, ergonomija na visini. U principu, sve u najboljoj tradiciji Stuttgart.

Do sada, tačan trošak je nepoznat. Ali se procjenjuje da će koštati 4,5 miliona rubalja. Možda i više, možda i manje - zavisi od kursa rublje i drugih faktora. Ali generalno, ne bi trebalo da se osloni na skromne cijene. Automobil obećava da će biti dobro, tako da za njega će morati platiti pristojan iznos.