AutomobiliKamioni

Limariju "Gazela" - to stvarno potrebno?

Produžiti vijek trajanja vozila, smanjenje troškova njegovog održavanja omogućava blagovremeno obavljanje limariju. "Gazela", kao i svaki drugi lakih vozila češće zahtijevaju oporavak organizma. Vozači često zanemaruju karakteristikama automobila, pokušavajući da kreću u vrijeme proizvodnje više nego što omogućava maksimalnu kapacitet dizanja. Ovo neminovno dovodi do pogoršanja ne samo motor, prijenos, ali i elemente tijelo. Ne možemo isključiti agresivan utjecaj okoline, jer je vozila većinu vremena na ulici. Stoga, limariju treba da postane obavezno pod operaciju STO posjete.

Tipična vrsta oštećenja

Obično limariju "Gazela" uključuje postupke za vraćanje integritet plastike i članovi čelika kao i komponente izrađene od različitih legura aluminija i drugih metala. Svaki detalj prevladati neke probleme, od kojih su najčešći su sljedeći:

  • narušavanja integriteta premaza boje - pukotina, oljuštiti, razvoj Rust - tipičan je za metalnih elemenata;
  • pukotine, imaju tendenciju da se prekine plastičnih komponenti, jer oni imaju manju duktilnost od čelika komada;
  • udubljenja na chipping, pucanje LPC teži metalnih konstrukcija, ali ovaj problem može poremetiti i polimernih materijala.

Tipičan problem za kombi je kršenje geometrije. Asimetrija, pukotine u kadru - eliminirati te probleme može svaki centar, koja proizvodi limariju "Gazela". U nekim slučajevima, jeftiniji "predaju" auto za komadić nego ga vratiti.

preure |

Pod facelift obično razumiju obnavljanje boju. To je potrebno ne samo za vraćanje automobila u netaknutoj i atraktivan izgled, ali i da ga zaštitili od korozije. Voda procurila u male pukotine, postaje glavni razlog za formiranje rđe. Ako izgreban ili okrnjen prilično "svježe", a zatim i bez obrade tijela. Vrlo često u takvim slučajevima, obavljaju limariju "Gazela" sa svojim vlastitim rukama. Da biste to učinili, oštećene površine se tretira sa otapala. Zatim, boja i prajmer sloj se preklapaju. Svaki "novi" sloj se nanosi nakon sušenja prethodnog.

Ako su uočene tragove kriv korozije, potrebno je da kontaktirate servis stanica, jer je potrebno uklanjanje korozije mehaničkim sredstvima. Najbolje od svega, ako se primjenjuje pjeskarenje abrazivnim tretman.

Oporavak teško dostupnim mjestima

Fabrika podvozja zaštitni sloj je često prekriven microdefects, gubi svojstva, zbog čega je metal postaje potpuno nezaštićeni. U ovom slučaju, limarija "Gazela" je da primjenjuje Asfalt uz predtretman područja moguće korozije abrazivne jedinica.

Ostali najugroženije i teško dostupnim mjestima u isto vrijeme stručnjaci vjeruju da unutrašnje površine članova strane, pragovi i niše vrata. Na tim lokacijama korozije razvija zbog rijetke i popustljiv vozači inspekcije. U ovom slučaju također eliminirati manja oštećenja debljine mastike i specijalne formulacije kao što su "Movil".

limariju

sama limarija "Gazela NEXT", na primjer, se obavlja za uklanjanje udubljenja i ozbiljnije nedostatke. Vraćanje elementi automobila je koristan samo u onim slučajevima kada se namjerava mali obim posla. U drugim situacijama je bolje zamijeniti oštećene stavke.

Da biste uklonili udubljenja napredne tehnologije koje se danas koriste. Konkretno, upotreba hidrauličnih "vytyazhiteli", što doslovno povucite udubljenje, vraća prvobitni izgled automobila. Da biste uklonili čips, plastični dijelovi greške limarija "Gazela NEXT" se vrši pomoću posebnih glačala, sušila za kosu i Melt. Odgoditi ukidanje šteta ne može biti podatke. U suprotnom će se stvoriti uslovi za razvoj korozije koji će na kraju prisiliti da izvrši velike limariju. "Gazela", čije se cijene naglo rastu nakon takvog posla, jednostavno ne isplati. Spriječiti troškove u budućnosti sada.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.