Volvo VNL 780: Specifikacije

U procesu razvoja takvih kamiona poput Volvo VNL 780, američkih i europskih automobilskih tradicije su se koristili. Možda zbog toga što je uspio stvoriti mašinu koja kamiondžije sada sigurno pozvati kući na točkovima.

Ukratko o modelu

Volvo Trucks 780 VNL dostupan u američkoj jedinici svjetlo koje se prirodno nalazi u SAD-u. Nije iznenađujuće, ovaj model je postao mašine, koja kombinira dva automobilske stilu.

Ono što je u ovom američki kamion? To je sigurno reći da je njegov izgled. Evropska osobine mogu se primijetiti odlične kvalitete i visoke pouzdanosti.

Model 780 - je posljednji automobil VNL postavi. Ona je zasnovana na prethodnom modelu 770. To je samo novost je postao više udoban za vozača, čak i veličine vez je povećan na 2 metra dužine. Širina je 1 m. Unutrašnjost je odlučila da izda u tipičnom američkom stilu.

Ovaj traktor kamion je tri osovine kamion. Njegova svrha je da preveze vlakova čija težina može doći do 60 tona. Da biste to učinili, traktor neće biti teško nositi dimenzionalne tereta. automobil teži 9.000 kg, a opterećenje - 30.000 kg. Dužinu način, dostiže 7-9 metara (ovisno o konfiguraciji). Visina od poda do polotka jednak 2,5 metra.

kabina

Ono što je najbitnije za kamiondžija u svojim kamionom na "radno" mjesto je bilo ugodno. Volvo VNL 780 takvih pohvaliti. kokpita od pet kvadratnih metara - to je mnogo. Također treba napomenuti da je, u odnosu na svoje prethodnike, u ovom kamionu je mnoge nove pregrade. Više programeri su odlučili da se poboljša sistem rasvjeta, jer je potrebno dobrom svjetlu, posebno na dugim putovanjima.

U kabini ima mini-hladnjak, mikrovalna pećnica i veliki TV. U principu, sve što vam mogu zatrebati. Usput, odlike ovog modela su prekrasne maska, farovi i atraktivan neverovatno velika ogledala, zbog čega je vidljivost je visoka.

karakteristike

Volvo VNL 780 pohvaliti odličnu tehničku opremu. Motor, koji se češće nalazi u njoj - to 15-litarski Cummins ISX15. Taj isti motor je instaliran na prethodne modele. Dobar je u tome što ima EGR sistem, koji je dizajniran za obradu plina. Više od ovog motora dobar snaga - 550 konjskih snaga. U isto vrijeme troši relativno malu količinu goriva na 100 kilometara potrebno je oko 38 litara goriva.

Volvo Trucks je oduvijek bio poznat po svom kvalitetu i VNL i dalje može pohvaliti dobrom dinamikom. Iako će vjerovatno biti kriterijum posljednji evaluacije kamion. Ipak, ovaj automobil sposoban za ubrzanje do 103 km / h. Valja se prisjetiti da je taj kamion težak 9000 kilograma.

izbor motora

Pored prethodno navedenih motora, model "Volvo OGVs" može se skupiti i druge jedinice, na primjer, VE D16. Ovaj motor je razvijen od strane Volvo Trucks. I to je najmoćniji motor svih onih koji mogu biti samo kompl traktora. Njegova radne zapremine je 15,8 litara. To stvara snage 600 konjskih snaga. Tako da u potpunosti odgovara navesti Euro 5.

Druga opcija - VE D13. Njegova osnovna prednost - sigurnost i ekološke prihvatljivosti. Međutim, to nije tako moćan kao i prethodne jedinice. Njegova radne zapremine je 12,8 litara, a to proizvodi samo 480 ks

Zadnja opcija je najslabija - je VE D12. Spada u Euro-4 klase. Pa ipak, njegov kapacitet je 12,1 litara. Snaga motora je 440 KS. Volvo Trucks, pakirani ovaj motor, su najmanje popularni svih gore. Ali svaki od motora je ekonomičan i jednostavan za rukovanje.

upravljanje

Ovo je još jedna važna tema koju treba napomenuti pažnju, govori o Volvo traktora. "Volvo" VNL 780 - kamion koji je prosto neverovatno za svoju veličinu. Ali upravljanje može donijeti samo zadovoljstvo, ne izaziva nikakve poteškoće.

Jedan ima samo pogledati u kabini vozača, u oku hvata veliki žuto dugme - ovo je ručnu kočnicu. Opremljen je sa dvije funkcije. Prvi - otključavanje točka, a drugi - ručnu kočnicu. Prema tome, ako je potrebno za otključavanje točkova, ili aktivirajte ručnu kočnicu, dovoljno je da pritisnete tipku.

Instrument tabla je zadovoljan prisustvom računara i kontrolnog sistema na brodu. U principu, ovaj dio je jako dobro - svi pokazatelji su u punom pogled vozača.

Zanimljivo je da "Volvo VNL" - to je kamion koji se može pohvaliti sistem zaključavanja diferencijala i "krstarenje". Zahvaljujući njoj, traktor se može lako prilagoditi zime i odgovarajuću uslovima na putu.

transmisija

Kao što se može shvatiti, u kamionu Volvo VNL 780 karakteristike su vrlo atraktivna. Govorimo o njima, a da ne spominjemo prijenos.

Traktori mogu biti opremljeni sa bilo kojim PPC. Set i "automatski", i "mehanike", pa čak i "Robot". Broj brzina može biti u rasponu 8-14. Mehanizmi, usput, isporučiti takav svjetski poznatih kompanija kao što su Meritor i Eaton Fuller.

Ali model 780 često nadopunjuju intelektualne prijenos, opremljen elektronska kontrolna jedinica, kroz koji je moguće dati automatsku promenu brzina u optimalnom režimu za mašinu.

Također treba napomenuti da na svakoj osovini treba pneumatski sistem poznat kao Zračni. To ne samo da pojednostavljuje upravljanje, ali i osigurava sigurnost robe, što je vozač nosi. I moram reći, to je glavna karakteristika modela 780. Za sve svoje prethodnike opremljene klima torbe i lisnate opruge suspenziju, a ovi projekti nisu toliko efikasan.

opcije

Na kraju je vrijedno rekavši nekoliko riječi o opremljenosti vozila. Uglavnom zbog opsežne popis opreme i postao toliko popularan kamiona Volvo VNL 780. Tuning model, naravno, pomogao joj da postane privlačniji, za razliku od svojih prethodnika, ali prisutnost određenih funkcija - to je važnije.

Kamion je pohvaliti sistem ABS, servo, električni, grijani retrovizori i efikasno parkirna kočnica koja zaključava točka sigurno čak i na vrlo strmim padinama. Uređaj koji povezuje s poluprikolicom vuče samom vozilu podnosi 23.000 kilograma tereta.

Inače, gore je rečeno da je vozilo potrebno 38 litara na 100 km. Ovaj rezervoar pun kamion za transport gasa dva, a svaki od njih može sipati 570 litara goriva. To je dovoljno za dug put.

Što se tiče troškova? Ovaj traktor nije jeftin trošak. To će koštati oko 3,5-4000000 rubalja. Međutim, gledajući sve njegove prednosti, može se shvatiti da je ova cijena opravdana.