Lifan 820: specifikacije i stručna mišljenja o kineskom novost

Lifan 820 - ovo je još jedan automobil od već postaje poznatih kineskih proizvođača. Ova zabrinutost je nedavno postala vrlo uobičajena proizvesti niz novih predmeta, a većina ih se izvozi u Rusiju. U ovom modelu, novi dizajn karakteristike i napredne opreme se jasno pratiti.

eksterijer

Prva stvar koju treba napomenuti pažnje model izgled. Dizajneri, dizajnirao Lifan 820, potrudili da dodam njegovu sliku sličnosti sa poznatim automobila iz BMW-a, "Audi" i "Lexus". Ljudi poput prekrasne automobila, jer dizajneri su odlučili da pokušaju da kineske novost je privukao pažnju. Pa neka to bude nešto što se jasno kopirati - sama zabrinutost ne krije ovo. I mora se priznati - frank plagijat "Lifan" nikad nije. Sve u umjerenosti i razumno.

Silueta je bio vrlo izražajan. Ako obratite pažnju na prednji dio, možemo vidjeti kako to izgleda kao kult "Audi R8". optika oblik je gotovo identična. Istina, visinu vozila na "prsluk" više zbog onoga što je gubio jedinstveni sportski koji je svojstven Audi. U celini, mašina ima njemački sportski automobil. Maska, takođe, pokušao da ponovi, ali to nije bilo vrlo slično - to jest, neki ne individualnost. Međutim, izgleda i dalje dobro, vrlo skladno.

tehničke karakteristike

Lifan 820 ne može zadovoljiti male različite motore. U principu, veliki asortiman raznih tehničkih prijedloga - ovo je klasičan, da tako kažem, kada je u pitanju kineskog koncerna. I ne može a da ne radovati.

Pa, šta se može iznenaditi Lifan 820? Specifikacije mu dobro - Uzmimo, na primer, bazu 1,8-litarski 133 konjskih snaga. On je već poznato da mnogi od automobila, poznat kao X60. I neke druge mašine u svojoj grupi set.

Još jedan potencijalni kupci su pozvani 2,4-litarski motor, stvarajući 160 konjskih snaga. In-line i turbo motorom zapremine dvije litre. Proizvodi čak 210 konja - nije loše za Kinu!

Šta je sa transmisije? On služi sve uobičajene standardne ili mehanike 5-brzina ili 6-stupanjskim automatskim mjenjačem.

oprema

Producent stvorio ovo vozilo sa ciljem da zadovolji potencijalnim kupcima visoku razinu sigurnosti. U stvari, on je uspeo - za testiranje C-NCAP automobil dobio pet zvjezdica. Tako da je iskorak je napravio proizvođač. Karoserija je od čelika visoke čvrstoće - takođe podstiče. Oprema unutrašnjost nije loše - sklopivi volana, također ima bočne i prednje vazdušnih jastuka i aktivni nasloni za glavu. Top modeli mogu pohvaliti i zračne zavjese. Pored toga, odlučeno je da se doda set elektronskih asistenata.

U bazi automobil je dobio napredne elektro i, osim njega, multimedijalni sistem za zabavu, tempomat, klima uređaj i podešavanje prednjih sedišta. Top model razlikuje parkronikom, šiber (panoramski), dvozonski klima i kameru za. Tako da automobil nije loš u pogledu opreme - barem osnovne opcije za stvaranje udobnosti tamo.

Ono što kažu stručnjaci?

Naravno, Lifan 820 sedan je dobio dosta oprečnih mišljenja. Konkretno, iz ruskog kritičara. I to ne uspije, bez obzira na činjenicu da je kompanija "Lifan" privukao na rad stručnjaka iz oblasti mašinstva, na njih idealno transporta.

Troškovi automobila je 18 hiljada dolara. U trenutnom kursu je 1.285.000 rubalja. A Rusi s pravom vjeruju da cijena jasno naglasiti. Naši ljudi nisu spremni platiti takvu sumu za kineski automobil sa predloženim specifikacijama. Za Poređenja radi, za isti novac možete kupiti u odličnom stanju, "Mercedes" E klase proizvedenih u 2009. godini sa 170 konjskih snaga ili BMW X5 sa motorom na 235 konja i maksimalni paket.

Dakle, ovu cijenu opsceno visoka. Unutra, automobil Lifan 820 previše mana - to prvi. Materijali koji se koriste u ukras, a ne istaknuti kvalitete (i uštede na od strane proizvođača). U aranžmanu i montaža su vidljivi nedostaci, mjereno probnu vožnju. Da i ne jedinstvenost u vozilu nema. Tako da je potrebno smanjiti cijenu - i onda, možda, potražnja će biti. Takvi su ostali kritičari i stručnjaci o automobilu Lifan 820 recenzije.