Katalizator: šta je to? Zašto nam je potreban katalizator na autu?

Postoji jedan dio moderne automobile, koji već dugi niz godina je uzrok vrlo grijani bitke vozače. Ali u ovim sporovima je teško shvatiti argumente svake strane. Jedan od motorista "za" i jednim "protiv". Ovaj detalj - katalizator. Zašto nam je potreban katalizator koji je važan, nastupa u dizajnu automobila, zašto raspravljati o tome zauvijek? Hajde da pokušamo da shvatim.

katalizator

Ovaj dio se odlikuje jednostavan dizajn, ali je uloga koju ima u autu, vrlo velika i ozbiljna. Rad bilo kojeg motora s unutrašnjim sagorijevanjem u pratnji emisije pluralitet vrlo različite i vrlo štetnih materija (sva ova materija i otrovnih plinova kroz izlazni put automobila su dostupni direktno u atmosferu). Converter može značajno smanjiti toksičnost emisija, čime se poboljšava stanje životne sredine.

Na taj način, putem posebnih kemijske reakcije, posebno otrovnih materija, nije najbolji uticaj na atmosferu, se pretvaraju u manje toksične gasove koji su tada izlaz kroz auspuh.

Pored toga katalitičkog sistema i zapošljava senzora kisika. Oni kontrolišu kvalitet zapaljivih preparata i utjecati na rad katalizatora. Pronađi ovaj proizvod može biti u izduvnim trakta između auspuha i motora. Aparat je dodatno zaštićen metalnom ekran, jer kada je uređaj zagrijava. Vidi, to izgleda kao katalizator - njegovu fotografiju uzeti ispod.

Povijest stvaranja

U 60 godina u vladi svim razvijenim zemljama svijeta je obratiti pažnju na nivo zaštite životne sredine, i prisustvovao u iznosu od emisija iz ispušne cijevi mnogih automobila. I mora se reći da je zakon, dok nivo emisije ne može se podesiti.

Godine 1970., prvi su standardi, kojim je skrenuta pažnja upravljanja automobilske problema. Ovi standardi su predstavljeni popis smjernica za sadržaj i količinu otrovnih ispušnih plinova, posebno štetnih tvari.

Ovaj standard je istakao da je u novim automobilima je potrebno za korištenje katalizator koji će takav uređaj uvelike smanjiti količinu ugljičnog monoksida i proizvoda ugljikovodika sagorijevanja.

Od 1975. godine, katalizator je počeo opremiti sve proizvedenih automobila. Ova stavka je obavezno.

Uređaja i princip rada

Često je ovaj uređaj postavljen nakon izlaz cijevi motora ili može biti montiran direktno na prirubnice izduvne grane.

Aparat se sastoji od posebnog nosača jedinica, metalno kućište i izolacijskih materijala.

Nosač se sastoji od mnoštva ćelija, slično kao saća. Nastupa na uređaju gotovo sav posao. Ove ćelije imaju posebne premaz - sastav radi. Zanimljivo je da je dobro čitati detaljno rada odmah, ali tek nakon što je temperatura u izduvni sistem penje na 200-300 stepeni.

Neutralizator sagorijevanje ugljičnog monoksida koje su sadržane u proizvodima sagorijevanja, kao i ugljikovodika. Postoje i druge sastojke koji neutraliziraju katalizator. Koji su ove supstance? Ovaj NOx. Gas je vrlo otrovan i štetan. To uništava sluznice ljudskog.

Cell-konverteri pokriven vrlo tanki sloj na osnovu jedinstvenog platine iridija legure. Oni ostataka toksičnih supstanci koje nisu spalili u motoru, kada dodirujete vruću površinu, malih ćelija odmah izgori. Za ovaj proces, katalizator uzima kiseonik talog koji ostaje je već toksičan izduvnih gasova. Kao rezultat ovog dijela ispušne cijevi nalazi nisu otrovne tvari.

vrste

Katalizator patrone mogu biti izrađeni od keramičkih materijala ili metala. Među vozači su češći i popularna je keramike. Oni su dobro izdržati visoke temperature, a ne utiče na koroziju. Među prednostima - niska cijena za takav katalizator (supstanca koja, kao što su keramika, ima niske troškove proizvodnje, znam specijalista).

Ima keramičke katalizator za i protiv. Ovo je njegova krhkost. Detalj potpuno otporan na razne vrste mehaničkih oštećenja, kao i uređaj se nalazi ispod donjeg stroja, postoji dobra šansa jedinice sastanka sa granice, kamen, ništa. Tada će stavku slomiti. Analozi metal je mnogo jači, ali njihova cijena je vrlo visoka, jer od legure platine. Na primjer, VAZ katalizator u slučaju kvara se ne popravi, i nove, mnogi ne kupuju zbog visokih troškova.

Katalizatori na različitih marki automobila

Automobili, u zavisnosti od proizvođača može značajno varirati. Isto se odnosi i na pretvarača. Oni se razlikuju od modela do modela. Ćemo pogledati najpopularnijih automobilskih brendova.

WHA

Katalizator na vaze se ne razlikuje. Oni su napravljeni od metala, često ne zbog raznih povreda. Pronađite uređaj u automobilu može biti pod dno, u području ispušne cijevi motora. Često u remontu slučaju nije moguće katalizator propasti.

"Ford"

Za razliku od domaćih automobila, kompanija "Ford" se pobrinuo za vozača. Prema tome, aparat za neutralizaciju toksičnih plinova u mašinama ovog znaka se vrši na osnovu keramike.

Da reguliše količinu kisika prolazi kvalitativne kemijske reakcije uređaj koji se koristi u lambda sonda koja je integrisana u računaru.

Dakle, Catalyst "Fokus" je jedan katalizator i dva kolektora senzora. Sa snažnim motorima radi dva kolektora i 4 senzora. Posljednjih se mogu naći prije i nakon uređaja. pretvarač se može pratiti sa table.

Uređaj je dizajniran 120 hiljada. Km. Ako koristite niske kvalitete motornih goriva, ovaj dio se može oštetiti brže. Na neuspjeh popravljen katalizatora "Ford" je nemoguće. U ovom slučaju, samo zamjena.

Ček operacija se može obaviti lako, i razumjeti ono što je potrebno da se zameni, i lako. Sa neispravan karakteristike moć katalizator pada značajno. Da bi testirali uređaj, obavlja mjerenja štetnih materija u izduvnim automobila. Ako su filtri začepljeni, zatim razinu štetnih toksina će se isključiti razmjera.

Također provjerite upotrebljivosti možete uklanjanjem senzor koji katalizatora.

Zatim, pomoću posebnog adaptera potrebno je spojiti manometar i za obavljanje mjerenja pritisak na različitim opterećenjima motora. Čak i ako se uređaj pokvari, katalizator nije moguće popraviti.

Ako začepljen katalizator "Ford", u ovom slučaju, uklonite stari uređaj, i postaviti novu sa povećanim stopama na svoje mjesto. Također se može postaviti umjesto katalizatora prenapona ili univerzalni konverter.

"Toyotovskie" katalizator

"Toyota" na ovom pitanju i ne razlikuje značajne. To su iste ćelije s pozlaćenim ili platine iridija legure. U ovoj potpuno nova vozila, kao što tri uređaja - oni su međusobno povezani u seriju. Svaki od njih je namijenjen za čišćenje plinova iz jedne specifične vrste zagađivača.

Pravilan rad katalizatora

Do uređaja što je duže moguće Treasured ekološke situacije, neophodno je da ga koristite pravilno. Dakle, prva i najvažnija preporuka, koja će produžiti vijek trajanja opreme, - kvaliteta goriva od poznatih i popularnih brendova. Loš kvalitet goriva može sadržati supstance koje su u stanju da uništi stotine prskanje bez poteškoća. Posebno loše utiče na katalizatoru ( "Kalina" nije izuzetak), metalni kao što je tetrosvinets. Ova supstanca je odavno zabranjen u mnogim razvijenim zemljama.

Također je potrebno imati na umu da je pretvarač radi pod utjecajem vrlo visoke temperature, tako da ne parkirati auto gdje zapaljive predmete naokolo, lišće, papir, ili nešto drugo.

Vozač, ako je potrebno, osim katalizator ne mora često uključuju starter ako uređaj ne počne.

Bolje je da napravite pauzu. Također, ne okretati radilicu i time onemogućavanje svjećice. Takođe bi trebalo pokrenuti motor uz pomoć remorkera.

Kako znate da je slomio

Ako, na primjer, automobil je katalizator ( "Chevrolet Aveo" među njima), i morate shvatiti da radi ili ne, za to postoji nekoliko načina.

Kada je uređaj radi normalno, a onda u bilo kojem režimu lampica na instrument tabli, o problemu katalizator, a ne svjetlost.

Ako je stavka u polu-radničku državu, onda postoji nedostatak snage motora na visokim okretajima. U jutarnjim satima u automobilu gore početi. Također mašinu gubi brzinu i goriva povećava potrošnju. Sve ovo ukazuje da je stavka treba zamijeniti.

Popraviti svoje ruke

Na mnogim stanicama vozači kažu da remont ovih uređaja nije moguće. U stvari, to je. Međutim, ako je stavka začepljen, možete pokušati da ga operem. Ako nekoliko konvertera u mašini, a zatim prvi uklonjene i drugi oprati. Možete vidjeti takav katalizator - njegovu fotografiju ispod. Navodnjavati preporučujemo mješavinu za čišćenje rasplinjača. Ako je rezultat prikazan je previše masti, trebalo bi potopiti stavku za jednu noć u kantu dizel goriva.

Osim toga, uređaj može okupiti i uživati u rezultatima. Međutim, da završi posao i dalje preporučuje da kupite novi uređaj. Postoje univerzalni model pogodan je za veliki broj automobila.