Kako pumpati kočnice na VAZ-2106 sam i bez pomoćnika

U ovom članku ćete naučiti kako da pumpa kočnice na VAZ-2106, koji će se fokusirati na ne samo kako se to radi sa partnerom, ali i samostalno. Naravno, u ovom slučaju, morate napraviti manjih podešavanja, ali cijeli postupak traje manje od pola sata vremena. Detalji će biti riječi malo ispod, ali prvo neka teorija o tome, iz bilo šema je napravljen pumpanje sistem kočnica na šest. Međutim, ovaj "korist" može se koristiti na svim modelima automobila VAZ.

pumpanje shema

Bez obzira na to da li ste proveli radeći na VAZ-2106 ili drugi model, uključujući i prednjim pogonom, morate pridržavati strogo zabranio. Suština postupka - je stisnuti sav vazduh iz boce, cijevi i crijeva. Dakle, potrebno je da znate kako da pumpa kočnice na VAZ-2106 ispravno. Sva vozila imaju vodeći cilindar kočnica. To je klip, koji pomoću štapa kojim je upravljao gasa. Na novijim mašinama za poboljšanje upravljivosti postaviti kočnice servo.

Uključivanjem malo mašte, možete vidjeti da biste dobili osloboditi od vazduha će biti slučaj samo ako počnete da ga istisnuti iz najudaljenijih uglova, postepeno pokupiti susjeda. Dakle, potrebno je da se počne s sklop koji pokreće stražnje desne jastučići kotača. Onda, lijevo straga, prednji desni, a najnovija onaj koji je najbliži GTZ-a. A sada malo o tome kako da krvari zadnje kočnice na VAZ-2106 i naprijed.

Sprovođenju postupka sa partnerom

Dakle, potreban vam je partner samo za jednu svrhu - da istisnuti vašeg tima ima kočnicu. Ostatak, najvažniji posao koji radite na svoju ruku. Trebat će vam ključ za odvrnuti vijke koji pričvršćuju točka na hub, Jack, prestaje da podloga potrebno je pod kotačima, tako da automobil nije valjana. Snimanje zadnjeg desnog kotača, podršku površinu koja se čisti od prašine.

Povući na ugradnju transparentan cijev. Njen drugi kraj treba umočen u tegli sa kočnicom tečnosti. Tako će se vidjeti da li sistem zrak van. Sada je potrebno da se vaš pomoćnik stisnuti papučicu kočnice. Doslovno 4-5 pedala udaraca, onda je to popravlja u krajnjem položaju (od Polycom). Evo kako se pumpa kočnice na VAZ-2106 potrebno. Možete lagano otpustite armatura, kada vidite da je tečnost zaustavljen, zategnite. Postupak se ponavlja sve dok, sve dok mjehurići zraka u izlasku tečnosti. Isto tako, to je na drugoj točkovima.

Uređaj za samoravnajući

E sad, kako sami, bez pomoći, za obavljanje ovog postupka. Trebat će vam kameru automobil i dva sindikata s kalema. Jedan treba popraviti na poklopcu rezervoara, drugi udarac u komoru. Zrak se upumpava u komoru pod pritiskom od 2-3 bankomat. Rezervoar pour kočione tečnosti, zatvorite poklopac. Sada je potrebno da se spojnicama na crijevo kameru i poklopac. Sistem sada stvara pritisak da to protok zraka. Samo jedan uslov - uvijek držati razinu kočione tečnosti u ekspanzijska posuda. S obzirom da je pumpa kočnice na VAZ-2106 je potrebno, tako da nikoga nije ostavio stotinku kubnom milimetru vazduha u njima.

Kako pumpa kočnice na jedan

Pripremajući takav jednostavan uređaj, moguće je pokrenuti proceduru. Prije svega pravo na stražnje kotače. Vući krvarenje utikač cijev i uklanjanje to malo, čekajući sipajte bistra tečnost, bez klima nečistoća. Slično je ušla sa svim ostalim slajdovima. Evo kako da krvari kočnice na VAZ 2106, ne treba pomoć izvana. Naravno, sve je više prikladan za rad u jami ili lift, ali ako ne, to je poželjno imati na raspolaganju dobar priključak.