Kako promijeniti sredstvo za hlađenje: korak po korak upute, karakteristike i preporuke

Sredstva za hlađenje je jedan od sastojaka glatko i pravilan rad komponenti motora. Prije ili kasnije postoji potreba za zamjenu za hlađenje u automobilu. Svaki vlasnik treba znati kako promijeniti rashladno sredstvo, ne uvijek imati sredstva za servisne stanice.

Također, ne prođe nezapaženo činjenicom da nije sve stanice rade kvalitetni radnici. Stoga, ako želite da dobro, bolje je da to radite sami. Dakle, danas smo odgovor na pitanje kako promijeniti sredstvo za hlađenje.

Razlikujemo više vrsta rashladnog sredstva za vozilo. Međutim, birajući treba uzeti krajnje odgovornosti, kao lošeg kvaliteta rashladnog sredstva može uzrokovati da se motor pregrije. I to će ići u globalnim problemima sa napajanja.

Nekoliko desetina godina, mnogi vlasnici automobila su koristili vodu. Međutim, njegova primjena je imao nekoliko glavnih nedostataka:

• Niskoključajući, zbog čega se motor pregrije tijekom vrućih ljetnih dana.
• Zamrzavanje vode na 0 ° C, zbog čega postoji proširenje volumena vode, što je na kraju dovodi do uništenja jedinice.
• stvaranja kamenca na metalnih dijelova.

vrste

Da riješi te probleme može biti kada se koristi antifriz (antifriz). Postoji nekoliko vrsta:

1. Antifriz na bazi glikola.
2. na propilen glikol.
3. Antifriz.

Sve ove tečne savršeno poslužiti kao motor u skladu sa temperaturnim režimom.

Podsjetimo, da se ne može miješati međusobno ove tečnosti. Koristeći jedan od gore navedenih rashladne tečnosti može zaboraviti o problemima ključanja i smrzavanja u njegov motor.

Ono što treba mijenjati

Rashladno sredstvo je potrebno za kontrolu temperature motora. Kada rada motora gorivo se sagorjeva. U ovom slučaju, unutar cilindra je otkrio visoku temperaturu. Kao rezultat toga, toplinska energija zagrijava metalnih dijelova motora - to je klipovi, glava cilindra,.

S obzirom na sistem za hlađenje tekućine dizajniran prikuplja toplinu i prenosi je na radijator. Pored glavnog kontrolu topline funkcija i vraća ga od motora do hladnjaka, za hlađenje ima dodatne funkcije. Fluid je također namijenjen za podmazivanje pumpe vode motora. Tajming zamjene za hlađenje je oko 50 000 km. Nakon postizanja tog perioda antifriz svojstva gubi izlaz topline.

Osim toga, za hlađenje počinju pojavljivati zagađivača koji teče kroz sistem hlađenja. Ako ne bi pravovremeno zamjena tečnosti za hlađenje, prljavština će početi da začepiti prolaz vode u motor, koji kasnije dovode do pregrevanja motora i skupe popravke.

Šta da se pripreme za zamjenu

Odgovarajući na pitanje kako promijeniti rashladnog sredstva, potrebno je pripremiti:

• Gumene rukavice.
• Kapacitet za odvod rashladnog sredstva.
• Skup ključeva.
• Trestle ili lift.
• Čiste vode.
• Novi rashladnog sredstva.

Kako promijeniti rashladnog sredstva u VAZ-2107

Nakon što je vozač pokupio najbolje, po njegovom mišljenju, rashladnog, potrebno je zamijeniti tečnost. U početku treba voziti vozilo na jamu ili vitlom stalak, zamjenjujući točkova nužno protivootkatniki i podešavanje ručice menjača u 1. brzini.

Sljedeći trebate isključiti utikač "minus" bateriju. Ako je vaš automobil opremljen dodatnu zaštitu kartera, neophodno je da se odviti, jer u nekim slučajevima znatno ometa pražnjenje rashladnog sredstva.

Kako promijeniti sredstvo za hlađenje

1. Pod slavinu za odvod radijator je instaliran spremni starog spremnika emulzije. To je potrebno čekati za potpunu drenažu tekućine iz hladnjaka.
2. Nakon kapacitet za kretanje prema lijevoj strani motora i uklonite vijak tečnost odvod iz cilindra. Za najbolje rezultate, potrebno je da otvorite poklopac na rezervoaru ekspanzije.
3. Kada su svi tečnost isteće od motora bi trebalo da se vrti nazad sve utikači odvod.
4. Da pravilno promijeniti hlađenje treba isprati. Potrebno je da popunite dobro kuvana voda. U staru verziju automobila treba sipa u radijator i ekspanzijska posuda. Na novijim uzoraka auto hladnjaka instaliran bez poklopca, tako da je nijansiranje vrši samo kroz ekspanzijska posuda.
5. Kada je voda poplavila, potrebno je pokrenuti motor i pustite ga da radi 5-10 minuta isperite sistem za hlađenje.
6. Ocijedite prema istom metodom.
7. Zatim sipajte pripremljenu tečnost. U sistemu nije bilo zraka, potrebno je ponazhimat cijevi, koje su pogodne za radijator. Ova metoda je pogodna za ta vozila čija radijator punjenje s. Također se možete svratiti na brdo da otvorite poklopac hladnjaka i dobro progazovat. Onda možete završiti poklopac.
8. Postoji još jedan način, koji je pogodan za automobile bez čepa hladnjaka potrebna samo asistent. Odvrtanjem povratak crijevo koji odgovara na ekspanzijska posuda, postepeno sipajte tečnost u rezervoar. Jednom kroz povratak crijevo ide tečnost bez prekida, to će biti jasno da je sistem za hlađenje puna. Treba da nose crijevo na rezervoar i vrh sa tečnim na odgovarajući nivo.

Zamjena za hlađenje senzora

Podsjetimo da je za praćenje stanja antifriza potrebno je provjeriti efikasnost senzora temperature rashladnog sredstva motora. Stoga, moramo znati gdje ove opreme. U nekim vozilima (npr VAZ-2114) opremljen sa dva senzora temperature. Jedan izlazi temperaturu na instrument tabli, a drugi uključuju ili isključuju pogon ventilatora.

Prije nego razmišljati o tome kako promijeniti senzor rashladnog sredstva, potrebno je izvršiti test. Element test treba zamijeniti za hlađenje. Kada je temperatura paljenja igla brzo raste - morate odvojite konektor iz uređaja, a ako je igla počne padati, onda morate zamijeniti senzor. Sva vozila rashladnog sredstva za kontrolu temperature element se montira na glavu motora.

Kako promijeniti senzor temperature rashladnog sredstva na automobilu? Da bi se to učiniti:

• Odvod za hlađenje iz sistema.
• Izvadite utikač "minus" bateriju.
• Isključite konektor od senzora.
• odvrnuti i zavrnuti novi senzor sa ključem.
• Zatim povežite žice na senzor.

U ovom senzor je završen postupak zamjene.