Je ažurirao "Turan-Volkswagen": cijena, opis i karakterizacija

Prvi automobil made in Germany "Turan-Volkswagen" rođen je 2003. godine. Od tada, prema statistikama, je prodao oko 1 milion 130 hiljada takvih automobila. S obzirom da je ovaj model koncerna "Volkswagen" je bila tako velika potražnja, se s pravom može nazvati legenda njemačke automobilske industrije. U ovom trenutku, u Njemačkoj je proizvela druga generacija ove veličanstvene računa kombije. Predstavljen javnosti 2010. godine, novi automobil "Volkswagen Turan" dobila istu popularnost kao i njegov prethodnik. U Rusiji, dobro je poznato da mnoge vozače, a da zadovolji takav automobil je sasvim moguće u našim ulicama. Dakle, da vidimo koja su ažuriranja su napravljene od strane inženjera i dizajnera u drugu generaciju kombi "Volkswagen Turan".

Komentari o izgledu

U poređenju sa prvom generacijom inovacija značajno promijenilo. I pozvati ga ažurirati redizajn jednostavno ne usuđuju. Eksterijera promijenio gotovo sve: prednji i zadnji branik, maska, farovi, pa čak i krila - sve te detalje znatno promijenio izgled. Iz ove liste, ažuriranje zauzima posebno mjesto u rasvjetna tijela, koja je postala pravi vrhunac novog automobila. Farovi su sada bi-xenon i dobiti vlasnički LED pozadinsko osvjetljenje. Također vrijedi napomenuti je opcija inteligentna kontrola svjetline svjetlo ovisno o situacijama naišao na putu. Ali, to je, nažalost, dostupan samo u skupljim modelima. Iza automobila, "Turan-Volkswagen" je promijenjen. Promjene su u prisustvu novog spojler i šire staklo vrata prtljažnika. Spojler smanjuje otpor vazduha, i veliki prozor omogućava vozaču da bliže kontroliše situaciju iza automobila.

tehničke karakteristike

"Volkswagen Touran" za evropsko tržište će biti dostupan u osam varijacija benzinskih i dizel motora. Među benzinskim motorima je da pruži 1,2-litarski motor ima snagu od 105 konjskih snaga, a drugi 1,6-litarski motor, čija potrošnja brojke ne prelazi oznaku od 4,6 litara na 100 kilometara. Na ruskom tržištu dizel jedinice ne mogu biti isporučeni zbog lošeg kvaliteta goriva na našim benzinskim pumpama. Usput, kao alternativu, proizvođač nudi više ekološki EcoFuel motor, radi na prirodni plin (metan). Na "stotine" takve jedinice troši samo 4,7 kg plina. Sve navedene motori mogu biti opremljeni sa sedam brzina "automatski" ili šest brzina "mehanike".

trošak

Minimalna cijena za novi kombi "Turan-Volkswagen" u osnovi je oko 826.000 rubalja. Možda je malo precijenjen, ali i dalje vrijedi njemački kvalitet - automobil je vrlo pouzdan i relativno ekonomičan. Osim toga, razne motora i mjenjača omogućava kupcu da izaberu upravo ono što im je potrebno.