Ispravno promjene opremu - što trebate naučiti ovo?

90-ih godina su u znaku masivnim širenjem automatskih mjenjača, koji su uklonjeni iz vozača, kao dužnost kao prebacivanje brzina. Čak i tada, kao "čuda tehnologije" nije bilo mnogo protivnika. Neki od njih se preselio na drugu stranu, a neki su bili na putu. U svakom slučaju, danas kompanija nudi ne samo automatski mjenjač, ali i mehanički, kao što mnogi vozači ne žele da se odreknu tako važnu automatizacije funkciju.

Osim do pojave "mašine", promijenjen i cn Prebacivanje osoba, jer da bi se prebacili na neutralan hod je još uvijek potreban. Shift zupčanici za automobilsku povijest može biti pomoću poluge, koja se zove "selektor" džojstik (u nekim modelima BMW i Audi), polugu za volanom (kao u GM SUV vozila), kao i lopaticama ili komande na upravljaču. Ovo drugo, po pravilu, primjenjuje samo u sportskim automobilima, gdje se ne može ometaju stvari kao što su mjenjač, štaviše, to je brže nego pomoću poluge.

Sada malo o mehanici. Većina vozača odabrati kutiju iz činjenice da je mnogo jeftinije, i, kao što je to ili ne, mnogi ljudi ne mogu da se naviknem na i više vole klasiku. Osim toga, u pravu promenu brzina će neminovno dovesti do smanjenja potrošnje goriva kao ručno prebacivanje dozvoljava u slučaju preopterećenja uključuju nižu brzinu, i da se postigne visokom broju obrtaja motora - povećana. To je, s druge strane, omogućuje optimalni odabir načina vožnje i uživam u tome. Prebacivanje brzina na automobil opremljen ručnim mjenjačem, to vam omogućuje da u vožnji i dinamičniji, i mirno, glatko.

Mnogi testovi i rezultati jednostavno ukazuju na to da manuelno mijenjanje je efikasnije i omogućava vam da postižu bolje rezultate, kao automobil sa istim motorom, ali sa različitim kutijama sa istim brojem brzina, oni su fundamentalno različita. Ponekad prednost mehanike dostiže sekundi tokom ubrzanje do 100 km / h, u ovom testu je prilično.

Mnoge su riječi rekao o tome koliko zabavnije vozač vozi sa ručnim mjenjačem. Ali razmotrimo drugu stranu medalje. Grad, veliki grad, sa puno automobila. Na primjer, ljudi ne provode puno vremena na ravnom putu, i često se okreće. Da biste to učinili, on mora da uspori, stisnuti kvačilo, desno opremu, prethodno odaberite ga, a zatim odaberite odgovarajuću brzinu motora, kako se ne bi neprijatno kreteni ili udaraca. Uz "automatski" nema takvih problema i teško je reći, da li je njegova glavna prednost, jer jer je stvoren kako bi se olakšalo vozaču da njegov "sudbinu". Dakle, automatski mjenjač ne samo obavlja ovaj zadatak, kao mjenjač, i dalje omogućava mnogo drugih sitnica koje mogu biti nešto zamorno.

Naravno, ovaj izbor se nudi isključivo vozača. Od ukusi se razlikuju, a svaka osoba je njihov način života i ima svoj ukus i temperament, tako da danas još uvijek je moguće kupiti i automatskim i ručnim mjenjačem.