Lokalni automobila farbanje rukama. Lokalni automobila slika: cene, komentari

U životu je vozač se događa puno problema. Ponekad nakon neuspješnog manevar na parkingu posljedice mogu biti izuzetno neugodan. Ali ako se "uhvatio" ogrebotinu na leđima svog željeza prijatelj, zar ne toliko uzrujan. Lokalni slika - ovo je vrsta popravke koji će vam omogućiti da izbjeći ogromne financijske troškove. Međutim, on vam neće uzeti puno vremena. Lokalni automobil slika - šta je to i šta je suština ovih radova? Na ovoj, a ne samo u našem današnjem članku.

svojstvo

Lokalni automobil slika - ovo je jedan od najpopularnijih načina za otklanjanje naprezanja boje na različitim dijelovima tijela. Ova usluga osigurati većinu ruskih trgovina za vrlo razumnu količinu. Do danas, lokalni auto boja je kvalitetan i visoko kvalitetne popravak plastičnih i metalnih dijelova tijela vozila sa originalnim boja i posebne opreme.

Gdje da biste koristili ovu vrstu obnove ZPP? Lokalni slika izložena samo one dijelove tijela gdje su LPC oštećeno područje je relativno mali i koji se mogu kvalitativno rastaviti materijala boje, sa minimalnom upotrebom kita. To može biti bilo koji od sekcije, na primjer, branici, blatobrani, bočna vrata, poklopac prtljažnika, poklopac motora, pragove i tako dalje.

U nekim slučajevima, ne možete koristiti ovu vrstu popravak?

Lokalni vozilo slika je efikasna samo kada dijelove područja oštećenja je manje od 30 posto. U suprotnom, element je podvrgnut punu restauraciju. To jest, svi detalji područje RE-obojene i lakirane u tonu sa ostatkom boja karoserije. metoda lokalne popravka je najčešće potrebno kada uklanjanje manjih oštećenja, tobish ogrebotine, čips ili mala udubljenja. U ovom drugom slučaju, majstor koristi poseban sloj kita (ne treba miješati sa izgradnji), koji omogućava glatko deformacije i vraćanje oštećenih dijelova bivše, primordijalne tvornice obliku.

Prema tome, lokalni auto body painting - metoda popravka, u kojoj većinu detalja ostaju na tvorničke boju, a samo 30 posto njene površine je podvrgnut dodatnim slika.

Tehnologija rada

Važno je napomenuti da je ova vrsta obnove uključuje iste korake kao u punom boja karoserije. Razlika je možda da je u skali od rada preduzeti. Dakle, lokalne slika auto dijelova sastoji se od sljedećih koraka:

• Pripreme. Prije svega, dio je podvrgnut mehaničko čišćenje i odmašćivanje. Prva površina element je temeljito oprati s vodom i sapunom, a zatim vazduh pod pritiskom i na kraju obrađuju kemijske odmašćivanje (mineralna alkohol, na primjer). U ovoj fazi je stavka u potpunosti oslobođen od prljavštine čestica, prašine, razne soli masnih mrlja.
• Caulking. Pre-polirani komad putem grube i sitnozrnog brusnim papirom. Zatim, majstor stvara protok zraka i ponovno odmašćivanje površina. Potrebno je očistiti površinu elementa iz male metalne burrs. Često lopatica ulogu u nekoliko slojeva. Ali to sve ovisi o dubini udubljenja. Na primjer, ako je dovoljno dekolte od šljunčane da nametne tankom sloju.
• Podešavanje i izravnavanje površine. Sušeno kit detalj se tretira abraziva (brusnim papirom), polirana i pažljivo pregoreo.
• Primer. Nakon ugradnje dio površina se obrađuje nekoliko slojeva tla. Najčešće, stavka pokriva 3 sloja. Tako je svaki od njih osuši prije nanošenja drugog.
• Tretman premazane površine. Evo, kao u prethodnim slučajevima, stavka se čisti i ponovo odmašćene. Ponekad stručnjaci koriste abraziva za bolje zaglađivanje i fit.
• Slikarstvo. Ovo je u završnoj fazi rada. Nakon završetka svih ovih akcija dio prolazi kroz boje. U većini slučajeva se primjenjuje u sloju 2-3, a potom suši i lakiranje. Ako je boja pravilno izabran (koja je jasno na serijski broj), mjestu tijelo neće imati nikakve tragove restauracije, udubljenja, mrlje i grubo rubova.

Rezultat je rezultat visokog kvaliteta - automobil ponovo izgleda kao prije, bez udubljenja i čips.

Koji ima prednosti lokalnih Auto boje?

Komentari o vozači kažu da je ova vrsta restauratorskih radova ima mnogo prednosti u odnosu na punu slika, pa čak i više, tako sa upotrebom takozvanih "olovka nule za uklanjanje." Prvo, to je brzina rada. Ako je puna slika dat minimalno 4-5 dana, lokalna se može obaviti u 2-3 sata ovisno o ZPP soja skale. Drugo, to je visok kvalitet rada. Ako se, nakon upotrebe šteta olovku na površinu i gruba i gruba na dodir i deformisane u izgledu, lokalni slika i neće dati razlog za takvo odobrenje. U stvari, deformisane područje je podvrgnut je kompletna adaptacija, i razlikovati ga iz tvornice je praktično nemoguće. Treće, je trošak popravke. Za razliku od pune, ovaj tip slika je deset puta jeftinije, što će uštedjeti dosta novca. Usput, lokalna restauraciju nekih dijelova tijela u studiju ponekad čak i jeftinije od kutije olovaka za uklanjanje ogrebotina. Ali cijena rada će se raspravljati kasnije, i na kraju o prednostima, napominjemo da ova metoda slikanja omogućava da se sačuva fabrike boju na dijelovima tijela. Osim toga, prodaja automobila ne morate dokazati da je ovaj stroj prethodno uključeni u nesreći.

Kako je lokalna slika automobil sa rukama?

Parcijalne bojenje mašine sa svoje ruke - posao koji ne zahtijeva mnogo financijske malverzacije. Ali u isto vrijeme morate imati strpljenja i brige. Iznad smo razgovarali o svim fazama ovih radova, tako da je implementacija ove operacije, vi ne bi trebali imati bilo kakve ozbiljne probleme. Sada ste spremni ići.

Lokalni slika automobila sa svojim rukama - inspekcije

Prva stvar Dobro pogledajte oko oštećeno područje na tijelu. Imajte na umu da osim ogrebotina, mnogo drugih sojeva možete pronaći u obliku iverja, mikropukotine, itd Naravno, oni neće biti koncentrirana na jednom mjestu. Svi oni su jednako rasuti po celom telu, ali uglavnom se nalaze na pragu i prednji branik (posebno u donjem dijelu). To su najviše osjetljivi na mestu povrede. Dakle, detaljan pregled tijela oko perimetra, krpelji sve deformisane sekcije. Izbriši sve čipove i ogrebotine, više nećete razmišljati o tome kako bi drugi mogao vratiti ostatak štete. Osim toga, izgled vašeg automobila kao blizu netaknute, ali to je velika prednost.

Važna tačka: prije uvida u mašinu za druge sojeve, temeljito oprati. Tako da ćete imati dobru priliku da vide skrivene ispod sloja prašine i mikro-pukotine zatvoriti svoje vrijeme.

demontaža

Ako je deformacija dogodila u teško popraviti mjestima, kao što su kvake ili u područjima blizu amblemima, etikete i lajsne, preporučuje se da ih ukloniti kada radnog komada. Lijepljenje ove sekcije traka ne uvijek sačuvati kao nakon konačne akord slikanja ostavlja jasan traku, izuzetan komad bojenje. Dakle, ako je moguće, ukloniti ove elemente, kako se ne bi biti razočaran na kraju rezultat.

poravnanje

Dalje, potrebno je da uskladi dio. Ovo nije obavezan korak, a to je samo u tom slučaju, ako je lokacija vrlo mnogo deformisana. Nakon tretmana metala sa brusnim papirom treba iskupiti površinu kitom sloja. Sljedeći preradi brusnim papirom. Ali, to bi trebalo biti učinjeno tek nakon malter potpuno osuši, odnosno nakon 30-60 minuta. Ne zaboravite na redoslijed - prvo grubo, a zatim prasinasta papir. Nakon što je prajmer se nanosi u jednom ili više slojeva.

slika

Paint detalj na dva načina - pomoću pištolja i akrilne boje ili sprej sa nitroemalyu. U potonjem slučaju, važno je da se ne izgubi broj hlad. Tačan broj boja kod je utisnut na poleđini automobila. Prema tome, i treba izabrati nitroenamels. Što se tiče izbora laka, to može biti bilo koji. Glavna stvar - dizajniran za površine tijela i bez hlada.

poljski

Nakon završnoj fazi preporučuje se za jednokratnu abrazivne poliranje. Glavna stvar - da čekaju trenutak kada je boja potpuno osuši. U protivnom, morate opet ponoviti. Često nitropaints osuši u 1 sat, akril 3-4 sata. Nakon toga preporučuje se nanijeti sloj zaštitnih poliranje koji daju detalje sjaja i izgladiti prijelazu između tvornice i obnovljena LPC sebe.

montaža

Na kraju rada, morate instalirati uklonjene stavke. Što se tiče letvice, u slučaju kašnjenja tvornice ljepila, možete koristiti dvostranu traku, ili koristite alat kao što je "Moment" ili "Liquid Nails".

Troškovi rada u studiju

Koliko je slika lokalne automobila u Kijevu? U prosjeku, obnova dijelova tijela počinje s oznakom 200-250 grivna. Najskuplji troškova oporavak poklopca prtljažnika, poklopac motora i krov. Evo, cijena može dostići i 500 grivna. U Moskvi, za isti rad potrajati nekoliko puta više. Na primjer, lokalna slika YUZAO automobil (u South-Western upravnog okruga) koštat će 2,8-12000. Trošak ovisi o reputaciji SRT i obima rada preduzeti.

zaključak

Tako smo saznali šta je lokalni auto laka. Cijena za to, za razliku od sve detalje slike po 40-50 posto manji. U isto vrijeme obavljati ovu operaciju sa svojim rukama je prilično stvaran. Glavna stvar - da posjeduju teorijsko znanje i potrebne set materijala, glavni od kojih je - to je boja. Njegova broj mora nužno poklapaju sa kodom na naljepnici na poleđini vašeg automobila. U suprotnom postoji velika opasnost da se slikam od tune sa fabrikom boju.