Gel baterija (12 volti) za automobil: specifikacije, cijene, recenzije

Savremena nauka se stalno razvija, a uređaji i mehanizmi koji su zajednički za sve zamenjuju napredniji sistemi. Jačan primjer ovakvih nadogradnji je automobilska industrija. Svaki čvor u novom automobilu se značajno razlikuju od onih mašina koje su otišle sa transportera još pre 15-20 godina. Onda i dalje niko nije mogao da misli da će ljudi voziti električna automobila, a mogu se napuniti iz izlaza za domaćinstvo. To uopšte ne izgleda kao fikcija. Ne toliko inovacija je gel akumulator od 12 volti za automobil. Ovo je dobra alternativa tradicionalnim akumulatorskim baterijama. Ali da li su naučnici uspeli da se nose sa svim nedostacima svojih prethodnika? Hajde da to shvatimo.

Funkcija

Na ruskim tržištima, počela se pojavljivati gel akumulator od 12 volti za automobil.

Generalno, principi njegovog rada su isti kao kod baterija sa olovnim kiselinama. One se razlikuju samo u tome što se novom vrstom elektrolita koristi u gelovoj novosti. Posebne supstance i hemijski elementi se dodaju bateriji, zbog čega elektrolitička tečnost prelazi u stanje gela. Dakle, tečnost je kao žele. Otuda karakteristično ime. Sada se proizvode dve vrste gel baterija. Oni se razlikuju u načinu proizvodnje. Ovo je AGM-baterija i GEL.

AGM: tehnologije

Ova tri slova mogu se dekodirati kao apsorbujuće staklene podloge. Zapravo, ovo je najčešće fiberglass koji leži između olovnih ploča unutar baterije. Ova stakloplastika takođe sadrži elektrolit.

On je u vezanoj državi. To je najčešći elektrolit baziran na kiselini, ali se nalazi u separatoru od stakloplastike, gde se pouzdano čuva od širenja. Zahvaljujući ovoj funkciji, baterija od 12 volta za automobil može se upravljati na jednoj bočnoj strani ili naopako. Takva baterija je potpuno sigurna. Pare koje na jedan ili drugi način emituju iz kućišta baterije, ovde se drže u poreovima od stakloplastike tokom prolaska reakcija.

Karakteristike AGM baterija

Takve AGM-baterije smatraju se najskupljivijim rešenjima. Period njihovog rada pod standardnim uslovima je ne više od 5 godina. Ali moram reći da je to samo izvor pasoša. U stvari, baterija ne gubi performanse dugo vremena. Neki motoristi koriste ovu bateriju 10 godina. Standardne 12-voltne baterije za automobile sa elektrolitom u obliku gela mogu izdržati do 200 ciklusa punjenja / pražnjenja sa maksimalnom dubinom pražnjenja, 50 ciklusa na 50% i do 800 pri pražnjenju do 30%. Optimalne temperature su od 15 do 25 stepeni Celzijusa. Takođe treba imati u vidu da se gel akumulatori polako praznuju kada nisu povezani sa potrošačem. Tokom godine banka gubi samo 20% svojih kapaciteta. Ako pratite optimalne temperaturne uslove za ovu vrstu baterija i nemojte ih čuvati duže vreme potpuno ispražnjene, onda mogu raditi mnogo duže nego što im je proizvođač dala.

GEL: tehnološke karakteristike

Gel akumulator od 12 volti za automobil napravljen na bazi tehnoloških procesa GEL, ima povećan resurs i može lako održavati 800 i više ciklusa punjenja / kategorije bez gubitaka operativnih karakteristika. U ovim baterijama, između ploča kao separatora, proizvođači koriste silikagel. Ispunjavaju sve slobodne prostorije unutra. Nakon što je supstanca potpuno očvršćena, očvršćuje se.

Pored toga, u njemu se pojavljuju mnoštva pore, u kojima je elektrolit sličan elektrodu čvrsto zadržan. Pošto ceo prostor između ploča zauzima separator silika gela, podaci o bateriji ne prelaze. Ovo ima dobar efekat na vek trajanja. Tehnologija je omogućila značajno poboljšanje performansi gel baterija, što utiče na broj ciklusa punjenja / pražnjenja i otpornost baterije na sto postotnih proticaja.

Karakteristike GEL-baterija

Čak i ako se životni vek pasoša ove vrste baterije ne razlikuje mnogo od života AGM-baterija, ali je broj ciklusa punjenja / pražnjenja u ovom slučaju veći za 50 procenata. Čak i standardni modeli mogu izdržati do 350 ciklusa na maksimalnoj dubini, do 550 na dubini od 50%, do 1200 na 30%. Ovo je najbudovitija gel baterija od 12 volti za automobil. Njegove karakteristike su prilično dobre.

Takođe je potrebno uzeti u obzir i životni vek - do 5-10 godina. A ako kupujete skuplje modele, ozbiljno možete uštedjeti na održavanju i akumulatoru. Stabilnost ovih baterija do dubokog pražnjenja je mnogo veća od analoga kiselih olova. Pored toga, zahvaljujući dizajnerskim karakteristikama, gel baterije napravljene korišćenjem takve tehnologije praktično nisu podložne sulfatiranju. To znači da se baterija može ostaviti prazna na nulu nekoliko dana.

Prednosti i mane

Nije važno koja je baterija ugrađena u automobil - olovo ili GEL. On, na jedan ili drugi način, ima i snage i slabosti. Razmotrite prednosti i nedostatke gel baterije. Dakle, baterija ima visoke startne struje. Zbog stanja elektrolita u obliku elektroda, to neće propuštati, čak i ako postoje oštećenja na tijelu. Ove baterije ne trebaju dodatno održavanje, pa čak i slučaj je napravljen u neadekvatnom obliku. Rad baterije će biti stabilan bez obzira na to kako je instaliran. Baterija dobro funkcioniše čak i na bočnoj strani ili naopako. Ako je auto funkcionalna elektronika, gel akumulator će trajati mnogo duže od analoga kiselog elektroda.

Nedostaci su mala otpornost na punjenje. Kada punite ovu bateriju, morate da pratite indikator. Takođe je ozbiljan minus, koji razlikuje gel akumulatorske baterije 12 volti za automobil - cena. Trošak ovih baterija je dosta visok. Budžetski modeli mogu se kupiti za 3 030 rubalja, a skuplji modeli koštaju 10 000 rubalja. I više. Takođe, minusi uključuju potrebu za "pametnom" elektronikom u automobilu. Ali sa snažnom željom, ove baterije možete koristiti čak i uz jednostavnu elektroniku - glavna stvar je da mreža na vozilu može podržati specijalne načine punjenja. Naravno, ako uzmemo domaća automobila, onda se to može povezati sa određenim problemima (čak i ako uzmemo u obzir da regulator napona radi ispravno). A za nove strane automobile, gel baterija će se savršeno uklapati. Sada u prodaji ne postoje samo GEL baterije, već i gel akumulatori za skutere i motocikle. Oni imaju napon od 6 V i proizvode struju od 8 A.

Karakteristike rada

Još jedna stvar koju treba zapamtiti je da se gel baterija može dugo zadržavati u stanju potpune pražnjenja čak iu mrazu. Ali, ako se u procesu punjenja visokog napona primeni, onda će elektrolit emitirati velike količine gasa. On neće biti adsorbovan u porama. Ako uporedite, tokom normalnog rada baterije, gasovi skoro nisu oslobođeni, tako da baterija može bezbedno biti čak iu zatvorenim prostorima.

Karakteristike punjenja i memorije

Važno je razmotriti vrstu baterije. Pošto se gel baterije razlikuju u svojoj specifičnosti i dizajnu, potreban je poseban punjač. Kompenzacija temperature uređaja mora odgovarati određenoj bateriji. Takođe, memorije moraju obezbediti tačne nivoe napona. Gelove ćelije se veoma plaše prekomernog punjenja. U tehničkoj dokumentaciji koja je pričvršćena za ove baterije, proizvođači napominju vrednosti maksimalno dozvoljenog napona - to je 14,3-14,5 V.

Nemojte još jednom zanemariti ove brojke, u protivnom će samo biti izbačeni novac. Povoljni punjači, koji se mogu kupiti na svakom koraku, često proizvode netačne napone ako rade u režimu međuspremanja. Pogodan napon za gel baterije - 14,2 V, za AGM - 14,7 V. Još uvek treba uzeti u obzir da se proces odvija u nekoliko faza. Ima tri. Na prvom, DC struja je napunjena rastućim naponom, druga - napon je konstantan, a trenutna snaga se smanjuje. U trećoj fazi, napunjena baterija će biti podržana smanjenom strujom i naponom.

Zato je vredno pažljivo razmisliti prije nego što kupite 12 volt gel baterija za automobil. Cena jednostavnog i budžetskog kineskog modela počinje od tri hiljade rubalja. U ovom slučaju, potrebno je uzeti u obzir cijenu punjača. Memorija za olovne baterije nije pogodna ovde. Kao rezultat toga, dobiće se značajan iznos.

Povratne informacije vlasnika

Da vidimo šta vozači misle o gel baterijama od 12 volti za automobil. Pregledi o njima su različiti. Mnogo se govori o činjenici da je životni vek različito od pasoša. Ovo je posebno važno za jeftine kineske modele. U ruskoj zimi, baterije često ne žive više od godinu dana. Ali ovo je samo o jeftinim modelima. Skuplji proizvodi namenjeni inostranim automobilima, u potpunosti izrađuju resurse pasoša i još više. Cena takvih baterija je od deset hiljada rubalja. Ali postoje izuzeci. Na primjer, proizvođači izjavljuju da se baterija ne može koristiti dugo vremena nakon punog pražnjenja. Ovo nije uvijek slučaj. Ponekad za godinu ili dve, skladištenje baterije više nije podložno punjenju.

Zaključak

Dakle, saznali smo šta su gel baterije. Pregledi su vrlo kontroverzni, ali ovo je interesantan razvoj. вашего авто не превышает пяти лет. Da ih kupite je samo ako starost vašeg automobila ne prelazi pet godina.