Double-decker automobila planirate koristiti na željeznici Rusije iz Tver Carriage Works

Double-decker automobila ruskog proizvodnju predstavljene su Tver Carriage Works (TVZ), čak u 2009. To je vrijedno podsjetiti da novi - to se često zaboravlja staro?

Takvih automobila su postojali, kako se ispostavilo, čak i prije revolucije (Sormovskoye Tver i proizvodnja), a u SSSR-u, oni su već neko vrijeme sasvim uobičajeno. U 60 godina je počela da se pojavljuju double-decker putničkih automobila proizvedenih u Demokratskoj Republici Njemačkoj (oni su uglavnom put Kovel-Lviv). Ali kako bi Sovjetskom Savezu da daju još jedan, čak i prijateljska zemlja? Velika sila stvara vlastitu double-decker automobila (na osnovu tih proizvedenih u DDR-u), trčanje u regiji Čeljabinsk i između Rjazanj i Moskve. Sudeći po formi kompozicije, koji smo navikli da vidimo danas, inovacije na pruzi nisu navikli. Možda je to bilo u komfor ili u njenom odsustvu.

Kako mogu izgledati moderan double-decker automobila, toliko rasprostranjena u Evropi? Usput, postoje krstarenja uglavnom noću i pozvao kushetnymi (i mi imamo - "pregradu, sa povećanim kapacitetom").

Dakle, novi dvoetažni automobil je dizajniran za osam pregrade na prvom katu i osam - u drugom. U skladu s tim, kapacitet se udvostručuje kao ukupna nosivosti. Kako bi smanjili težinu neki odlučili da "cut off" prostora (zbog plafon), da bi se na vrhu prtljažnika (na svakom katu), i umjesto toga, transformatori police instalirati rutinu. Kao rezultat toga, ukupna težina vozila je premašio bivšeg samo 10% (oko 65 tona). gigant dužina - 26,2 m, visina - 5.25.

Koridori podovi su na suprotnim stranama, ali prozore najvišeg nivoa ponestane prilično niska. Stoga, ako želite uživati u prizorima, morate sagnuti ili Crouch. Sličan problem "osmeha" za putnike, koji se nalazi na gornjoj policama - prozor kupea prenizak. Proizvođači obećavaju u budućnosti da ispravi nedostatke.

Novi dvoetažni automobil ima samo jedna vrata. Kako bi se na njegovom mjestu, bi morao da ide (ili, alternativno, gore) uz stepenice. To je, takođe, nije vrlo povoljno. Suprotnom kraju automobila (također "prosjek") je opremljen sa tri WC-a. Mogućnost korištenja tuš (njihovo postavljanje planirano) je otvoreno pitanje.

Moram reći da putnici će sada biti isporučena od buke iz susjednih odjeljaka, stalno gori noć svjetla i ostali povezani "platskartnikam" neugodnosti. Atmosfera je da postane sličan prostor. Zbog kroz koridor će poboljšati ventilaciju, kao i mogućnost da zaključa vrata kako bi se omogućilo određeni stepen kako bi se poboljšala sigurnost i putnika sebe i svoje prtljage.

Koristite kushetnye automobila je vjerojatno da će u noći rutama, gdje putnici će biti dovoljno da ponudi minimalnu udobnost.

Uvjeti masovne pojave "giganta" na w / d dok maglovito. Usvajanje Željeznica je već izrazio, a testovi će pokazati da li je to bilo prikladno da uđe u službu double-decker automobila. Najpopularniji oni mogu biti na putu od Moskve do Sankt Peterburga, Minsk, Kijev, Kharkov, Kursk, Belgorod, Voronjež, Kostroma, Novgorod, Kazan.