"Chevrolet Cobalt": Komentari i funkcije

Brazilac ogranak američke kompanije "General Motors" prije nekoliko godina je samostalno razvio svoj novi sedan koje su se pridružile niša budžetskih automobila. Sredinom 2011. godine, novi proizvod predstavljen je u jednoj od dilera u Buenos Airesu, nakon čega je kompanija objavila tačan datum početka prodaje u Brazilu. Prije rusko tržište, ovaj automobil je prije godinu dana, a već u 2013. godini, ova limuzina je uspješno prodan u više od 40 zemalja širom svijeta. Današnje članak će biti posvećen ovaj američki "javni sektor" kao "Chevrolet Cobalt".

Komentari i pregled eksterijera

Vanjski izgled automobila će dobiti zaista jedinstven, bez ikakve "ukradene" stvari, ali i dalje mišljenja vlasnika kažu da je novi proizvod ima prilično dosadan dizajn. Automobil ima velike farove, koji su u obliku badema, kao i veliki rešetka koja se dobro uklapa u plastičnim branika. To je sve karakteristike dizajna novog "Chevrolet Cobalt je". sami recenzije programeri kažu da je uređaj je napravljen u korporativnom stilu, a to potvrđuje prisustvo dodatnog kanala i integriranim protivotumanok u "Chevrolet" u istom stilu.

unutrašnjost

Ako je postignut pojavu novih stavki u korporativnom stilu, interijer je kopiran iz popularne limuzine 'Chevrolet Aveo. Vozilo ima trokraki volan sa metalnim umecima, kao i opseg 4-podešavanje volana. instrumenti "Chevrolet Cobalt" 2013 ploča je napravljen u stilu motocikla, a torpedo ima puno otvorenih niša za skladištenje razne sitnice. U prvom redu sjedala previše je pozajmljen iz "Aveo", ali nema ništa loše, jer su ove sjedala imaju izraženu anatomski oblik naslona i udoban bočnim delovima. Što se tiče središnjoj konzoli "Chevrolet Cobalt", mišljenja vlasnika automobila kažu dobre ergonomije, i atraktivne konfiguracije postavljanje kontrole, uključujući i multimedijalni sistem. Ali, nažalost, to će biti dostupan samo u skupljim modelima u "bazu" će vjerovatno biti prikaz umjesto plastike utikača.

"Chevrolet Cobalt": Komentari o tehničkim karakteristikama

Glavni motor je 97 konjskih snaga sa radnom zapremine 1400 "kocke" koji radi na benzin. Ali 1.5 litarski, koji razvija snagu od 105 konjskih snaga će biti ponuđena za rusko tržište. On radi i na benzin. U principu, instalacija dizel motora, proizvođač ne daju, i stoga će vozači biti dostupne samo gore opisani motorima. Prenos je bilo mehanički ili automatski. Prvi će biti 5-brzina, druga - 6.

"Chevrolet Cobalt": cijena

Na tržištu automobila Rusija će biti ponuđen kao standard na LT cijenu od 445.000 rubalja, a također će biti pružena u gornjem konfiguraciji prodaje sedan. Trošak može da dostigne nivo 530 tisuća rubalja. Modifikacije s ručnim mjenjačem će koštati $ 1,000 jeftinije.