Cadillac El Dorado - legendarnog automobila

1909., kompanija Dzhenerals Motors kupio je američki pronalazač Genri Lilanda on je stvorio 1902., Cadillac brend. Prema mišljenju mnogih, to je bila ta koja je postala standard za cijelu automobilsku industriju Amerike. I 1953. godine pokrenuo je niz Cadillac Eldorado ima najdužu povijest problema među luksuznim automobilima. Eldorado '53 opremljene pet-litarski V8 motor sa 210 KS Dinamičan izgled i elegantan koža vanjske čine ovaj automobil uistinu luksuzan. Njegova trošak skoro duplo cijena drugih svirke, ali model je potpuno opravdanih troškova.

1954. godine, Cadillac Eldorado dobio poseban prepoznatljivom stilu s originalnim oštrim peraje i okrugli farovi.

1950. eldorado Brougham

1957. godine, nakon dvije godine razvoja, sišao sa Cadillac Eldorado Brougham - jedan od najdivnijih modela Eldorado serije. Teško, nije predmet rđa vrha, stolice, ima memoriju, i air suspension napravio limuzinu nenadmašan u pogledu opreme u isto vrijeme. Takva suspenzija ojačanja i X-oblikovana čelična inovacija u automobilskoj industriji. Svi modeli dizajna je imao za cilj, da se osjećaju udobno i sigurno.

1960-1970-e

Od 1960. Cadillac Eldorado ima prednjim pogonom kupe sa dugom prije i djelomično zatvorene farova. Automobil isporučuje novi motor od 8,2 litara zapremine i 400 KS Također u ovom trenutku Cadillacs dobio potpuno novu šasiju, planetarni prijenosnik i kočnice tranzistora. konture vozila postaju oštre. Ovaj dizajn je vrlo mnogo za javnost, a model je počela da se često pojavljuju u knjigama i na ekranu.

U 70. je objavio model sa ravnim top, pola zadnje točkove i masivni prednji branik. Obujam motora je očuvan, ali konjskih snaga je spuštena na 365 da se poboljša upravljanje. POLUGA preselio u volanu, što je prednje sjedište trostruko. Po prvi put se koristio prirodni drvene ploče.

1975. godine, na okruglom farovi pravougaonog čelika i zadnje točkove otvoren. Godine 1976. Cadillac rekao dva-stogodišnjice SAD oslobađanje 200 automobila u nacionalne boje, pod nazivom «Bicentennial izdanje», koji su proglašeni kao "poslednji kabrioleta". Eldorado Biarritz 1978 ostaje posvećena svom stilu. Automobil je postao kraći i lakši zahvaljujući novom nezavisnom stražnji ovjes. Snaga i potrošnja goriva i smanjena. Međutim, Eldorado je još uvijek dovoljno i snažan velikih mašina, a oprema nije imala analoga u svoje vrijeme.

1980-1990-e

Prognoze koje se odnose na zabranu ili nedostatak potražnje za kabrioleta nisu bile opravdane, a 80-ih godina Cadillac se vratio u njihovo puštanje na slobodu. Model 1984 Eldorado Convertible je postala kontroverzna jer je kompanija tvrdi da je pao iz prošle kabrioleta vlasnika ", platio za njih napuhanim cijenama. Eldorado kabriolet s prednjim pogonom, zapremine od 5,7 litara i snage 105 KS koji rade na dizel goriva, postao je zaista posljednji nastup u Cadillac Eldorado serije. U 80 dužine, težine i snage vozila u skladu sa opštim trend, još više smanjiti. Motor Eldorado Biarritz Cabrio u 1985. ne prelazi 4,1 litara zapremine. Uprkos vijesti, model ne izgleda tako elegantan, ali vredi je još uvijek skupi, što uvelike utječe na prodaju.

Od 1991. godine Cadillac Eldorado je potpuno drugačiji automobil, tehničke karakteristike slične Cadillac Seville. Godine 1992. Cadillacs ponovo dobija na popularnosti zahvaljujući svojim snažnim moderniji tijela i ponovno uvećanje. Međutim, do 1995. godine, prodaja je pala snažno, a kompanija dolazi do odluke da zatvori serije.

U čast godišnjice u 2002. godini, Cadillac je objavio mali serija legendarnih automobila. Ovaj brend za skoro 50 godina je bio uzor među luksuznih klase automobila i poslovnu karticu proizvođača.

Do danas, cijena je Cadillac Eldorado modela kreću 2-4000000 rubalja.