Zamjena natrag pad "Reno Logan" sa svojim rukama

Kočione pločice - bitan element svakog automobila. Na mašinama marke "Reno Logan" podešena kočioni sistem kombinovanog tipa. Dakle, ispred možete vidjeti elemente disk, i zadnje - doboš. Jastučići su jednake potrošni materijal, tako da s vremena na vrijeme, potrebe za rublje zamene zadnje jastučići. "Reno Logan" 1.4 nije izuzetak. Danas ćemo vam pokazati kada i kako promijeniti elemenata podataka na automobilu "Reno Logan".

Kako, kada promijeniti?

Resource blokovi - vrlo kontroverzna tema razgovora. Na kraju krajeva, njihov životni vijek utiče mnogo faktora - stil vožnje, ubacite sam automobil svoje težine praznog vozila i uslovima na putu.

Također imajte na umu činjenicu da je prednji jastučići imaju resurs u 2 puta je manji od zadnjeg. Nedavne su 50-100000 kilometara. To je zbog jednostavan fizički faktori - opterećenje kočenje se daje na prednju osovinu. Kako se utvrdilo da li je automobil mora zamijeniti stražnji jastučići? "Reno Logan" je završena sa bubnja mehanizmima koje su skrivene iza metalnim poklopcem. Stoga vizualno utvrditi trošenje materijala trenje, kao što je to slučaj sa prednje disk čeljusti, nije moguće.

Zbog toga se mora voditi propisima i zamjena ponašanje vozila. Ako je stroj postao gori od usporiti, dok držite ručnu kočnicu loše (i to je bio taj koji hvata zadnje bubnjevi), to znači da je vozilo potrebno zamijeniti zadnje kočione pločice. "Reno Logan" 1.4 mogu također je potrebno popraviti u slučaju podmazivanje kočionih obloga ili odvajanju.

instrumenti

Šta mi je potrebno zamijeniti? Tokom rada, trebat će nam sljedeće alate:

• Garnitura ključeva.
• Set glave.
• Šrafciger.
• Klizna kliješta.
• Jack.

Bez kojih se ne još koštati zamjena zadnje jastučići? "Reno Logan" dodatno zahtijeva prskalica za čišćenje podloge. Također ćete trebati komad žice, kapaciteta kočione tečnosti i univerzalne maziva WD-40. Pošto radimo sa hemikalijama, potrebno je pripremiti gumene rukavice.

Nemojte zaboraviti da se pripremi i točka zaustavljanja. parkirnu kočnicu mora biti isključen zamijeniti stražnji jastučići. Mašina nije krenuti naprijed u objavljeno države, postavili na prednje točkove pod dva "cipela" (improvizovane pogodan zgrada cigle).

Imajte na umu

Zamjena elemenata, kao što su kočione pločice, koje u parovima. To je, u toku rada moramo uspostaviti 4 nove naslovnice, 2 na svakoj strani. To je omogućilo djelimična zamjena zadnje pakne? "Reno Logan" 1.6 će skrenuti svaki pokušaj da se smanji brzinu. Stoga obloge promjene u potpunosti.

Prvi koraci

Dakle, kako početi zamjena zadnje jastučići? "Reno Logan" 1.6 instaliran na dizalicu (ne zaboravite o zaustavljanja). Pre-potreba da olabavite vijke na obodu kotača. Sljedeći proces fluid VD bubanj zaštitnu kapu 30 i uklonite senzor ABS (ako je vozilo opremljeno takvim). Nakon toga, otvorite haubu i provjerio nivo tečnosti kočnice u rezervoaru. To se mora ispustiti do sredine znak. Sljedeći glava "30" je pomicana matica u bubnju. Imajte na umu da ako je zamjena lijevo pad odvrnite maticu na satu. U slučaju prava su obrnuti. Kako se dalje je zamjena zadnje pakne? "Reno Logan" nastavlja i dalje stoje, a mi nastavimo da demontira doboš. Zatim, uzeti u ruke poseban sprej otapala i tretirati ih stare kočione pločice.

Nakon nekog vremena, obrišite sve čistom krpom. Zatim uklonite oprugom dugme pad prazninu. Također izvađen spojnica proljeća. Sa prednje strane se pomiče naprijed. U ovom trenutku vam je potrebno pola kruga poluge bar duž osi i uklonite ga. Kup sa regulatorom uklonjena previše. Dalje, moramo da se oprugom, uspostavlja i jastučići, skinite nogu podršku i potpornog kup. Uklonite ploču sa zadnje bloka i povukao polugu ručne kočnice kabla.

Sada konačno možete izvući pločica. Koristeći komad žice je potrebno povući cilindra klipa. Nakon toga, stavili smo na rebraste izbočine silikon za podmazivanje (gdje je štit u kontaktu s jastučićima). Vozači koji preporučujemo upotrebu sredstva za "Pentas". Pruža podmazivanje pri temperaturi do 250 stupnjeva Celzija. Prije instaliranja nove pločice za blokiranje veze moraju biti uklonjeni. Kako se onda zamijenio zadnje pakne? "Reno Logan" je završena sa novim trenja obloge. U nastavku ćemo razgovarati o algoritam skupštine.

montaža

Prvi korak je da se temeljito očišćena i očistiti sve povezivanju dijelova i bubanj mehanizam čvorovima. Nakon instaliranja pad je potrebno da uspostavi gornjem proljeća. Ona je montiran kratki dio prava. Zatim, vijak za podešavanje. Na desnoj strani drugog proljeća uklapa. Jastučići na kraju "posaditi".

Gornji i donji opruge su postavljene na posebnim kukama. Zatim instalirajte igle ( "vojnici") na stražnjoj strani kućišta i postavite kočioni doboš. Međutim, da bi to učinili, morate što je više moguće da gurne jastučići. Kako? Koristeći odvijač, potrebno je okrenuti barabashek vrhu mehanizma. bubanj poklopac treba odgovarati za ulazak u kućište. Tako bi trebalo malo dodiruje blokova u vrijeme rotacije diska. Konačno, zategnite maticu bubnja poklopac. Nemojte zaboraviti na vrh se kočione tečnosti.

Momenti pritezanja za ležaja kotača

Kako se dalje je zamjena zadnje jastučići? "Reno Logan" silazi sa priključka. Na kraju matice hub je uvrnuto. Stručnjaci preporučuju da koristite moment ključ. "Renault Logan" matica na glavčini točka zadnje se zategnuti s okretnim momentom od 180-210 Nm. U nedostatku takvog instrumenta će morati staviti sve na oku. Dakle, Matica se zeznuo dok se točak nije mala razlika. Disku treba malo "hoda" ako je njihanje od jedne na drugu stranu. Budite oprezni: ako vučete maticu ležaja kotača može razletjeti. Instalacija novog će vas koštati 5000 rubalja bez posla.

zaključak

Pa smo smislili kako proizvesti samo-zamjena zadnje jastučići. "Reno Logan" - visoko održiv Francuski proizvođač automobila. Stoga, većina operacija popravka može izvršiti sovimi ruke. U slučaju prednjeg pad, situacija je još jednostavnije. Zamijeniti ih dovoljno da uklonite držač, izvadite stare obloge šina i instalirajte novi na njihovo mjesto. Odvijte Hub matica nije potrebno.