Yamaha R1 - specifikacije i sve najbolje što može biti u sportskom motociklu

Kao što su to ili ne, ali u našem svijetu, savršenstvo i dalje biti. A priznati lider u sportu motocikala - trkački bicikl Yamaha R1. Tehničke karakteristike bicikla da shvatite da je kralj hipodrom. Moderan dizajn i agresivan karakter, uvjeren motor i odlična kvaliteta izrade - samo su neki od prednosti sportskog bicikla od renomiranih proizvođača.

Kratka istorija napretka "Yamaha R1"

Po prvi put sportski motocikl, objavljen je 1998. godine. Čak i tada, "Yamaha", počeo da diktira modne trendove i pravce u svijetu motocikala. To se odnosi ne samo vanjski sliku - Japanci su pokušali svoje najbolje i stvorio motocikl koji odmah zaljubila u prave ljubitelje brzine i dinamičnu vožnju. U početku, motocikl je proizveden u crvene i bijele i plave boje sheme, koja naknadno odražava u dizajnu sportskih bicikla od drugih proizvođača.

Do ranih 2000-ih, sportski bicikl nadograđen dalje brušenjem sve najbolje kvalitete Yamaha R1. Specifikacije su savršeni, a nakon 2005. godine, bicikl je bio uključen u oštroj konkurenciji sa "Honda".

Značajke motocikl Yamaha R1

Savršenstvo u svakom detalju, ergonomski stanovanje i odličnu ponašanje na stazi - Motocikl Yamaha R1 se smatra lider među sportske motocikle nove generacije.

Bright karakteristika modela predstavljena je elektronski gas, koji, pak, pruža savršenu motor posao i štedi potrošnju goriva.

Moderni bicikl završen YCCi sistem koji omogućuje širok spektar rezonantnih unosa punjenjem ventila. Posebna pažnja posvećena je određenu funkciju varijable kartica, kao i savršen kliznim kvačilo osigurati vodeću poziciju na stazi za Yamaha R1.

tehničke karakteristike

Gledajući unutrašnju komponentu stalnog lider među sportskim motociklima, jednom kad shvate da proizvođači i dizajneri dao ga punim plućima. Opremljen sa 4-cilindrični motor od skoro 1000 kubika, u obliku krsta radilica, što, s druge strane, je u stanju proizvesti snažan moment i odličnu trakciju, motocikl "Yamaha R1" vam omogućava da uživate u vožnji prvog sekundi.

U principu, kada objektivnu procjenu tehničke osobine motocikla utisak da se na stražnje kotače je direktno povezan sa gasa.

Da biste omogućili vozaču da lako kontrolirati raširene prirode "P-ki", proizvođači su opremljene kućištu model Deltabox - savršeno dizajnirana mehanizam, u odnosu na prethodnu verziju skupštine.

Funkcionalnosti sportskog bicikla

Naravno, savršenstvo Yamaha R1 tehničku opremu samo da zavidimo, ali posebnu pažnju treba posvetiti i funkcionalne karakteristike bicikla. Sveobuhvatni skup opcija uključuje tri načina, dugme default u položaju "STD", ali na "A" i režim "B" je da razgovara više detalja.

Najdinamičniji je režim "A" - ovo je za profesionalce koji imaju dovoljno iskustva u radu s takvim motocikala visokih performansi. U ovom režimu, stražnji kotač se može ponašati na nepredvidljiv način. Mode "B", kao što tvrdi piloti sami, u formi, najvjerovatnije, za kišovitom vremenu.

Prednosti Yamaha R1 može biti naveden na neodređeno vrijeme - besprijekoran učinak, prekrasna, savršeno izrađen dizajn i odlična ergonomija cijelog tijela, koji omogućava vozaču da doslovno spojiti sa biciklom zajedno.

motocikl srce

Neprikosnoveni lider stazu - što je motocikl Yamaha R1. Motor Bike zaslužuje posebnu pažnju. Ona ima neverovatan kapacitet motora je glatka i vrlo melodičan. Savvy vozači jednostavno ne zbuni ovaj božanski zvuk bez ičega. Leti protiv vetra, pored drveća treperi, spajanje zajedno sa biciklom, nije neophodno znati da obrtni moment (115,5 nm) razvija na 10 hiljada obrtaja u minuti.

Motor Yamaha YZF R1 zapremine 998 cm ³ razvija veliku moć zbog dobro funkcioniranje svakog elementa. To je još uvijek moguće, jer dizajneri su uložili u ovaj model je najbolja stvar koja može biti u sportskom motociklu. Šest-brzinskim menjačem, lančani pogon, mokar tipa kvačila sa oprugama - sve ove i druge karakteristike dovela do viših maksimalnu brzinu Yamaha R1 - 299 km / h.

Nekoliko riječi o prednostima sportskog bicikla

Uprkos činjenici da su troškovi potpuno novi bicikl je dovoljno velika, "P-ka" je uvijek predmet želje sladokusce dinamične i ekstremne vožnje. Na primjer, na motorynke lako možete pronaći bicikl u dobrom stanju 2001 pitanje u samo 260.000, za 1998 model bivši vlasnici traže oko 140 000. Ali nova Yamaha R1, tehničke karakteristike koje izazivaju samo povici divljenja, koštat će oko 750 hiljada rubalja, ali to je stvarno vrijedno.

Naravno, ovaj bicikl je pogodan, a za hipodrom, ali iskusni vozači će biti sretni da "leti" na gradskih saobraćajnica. Ni u kom slučaju se ne može kupiti "Yamaha R1" za početnike - to je opasno po život. "P-ka" - to je san mnogih bajkera, ali ovaj bicikl ne oprosti zanemarivanje.

Važno je napomenuti još jedan važan kvalitet Yamaha R1 - to daje sama savršeno na svaki pokret ratnika. Samo iskusni profesionalac moći će cijeniti ljepotu ovog biciklom.