Vojni ledolomac "Ilya Muromets" projekt 21180

U poređenju sa drugim državama koje žele iskoristiti Arktika bogatstva, Rusija je u boljoj poziciji. Prednost prisustva nuklearnog ledolomca flote, što nijedna zemlja u svijetu, kao i veliko iskustvo u visokim geografskim širinama.

Kako bi se čvrsto osigura poziciju pomorske flote Rusije na Arktiku zoni rukovodstvo zemlje odlučio da izgradi vojnu ledolomac glavu. "Ilya Muromets" projekt 21180 će biti prvi multi-funkcionalni brod, stvoren za ruske mornarice i Ministarstva obrane u proteklih četrdeset i pet godina.

Planirano je da dopuni sjevernom i Pacifika flote sa četiri pomoćna plovila. U ovom slučaju, ledolomac će biti izgrađena kao zaseban serije. Jedan od njih će biti ledolomac "Ilya Muromets" projekt 21180. Fotografije brod je predstavljen u članku.

Povijest stvaranja

U to vrijeme, Admiralitet brodogradilišta radnici "izgrađen" Ilya Muromets "(Projekt 97). The Pacific Fleet, on je bio 1965-1993. Tokom povijesti Sovjetskog Saveza na osnovu ledolomca izgrađeni su najmanje 32 brodova. Svi oni su dizajnirani isključivo za vojne svrhe. Osam od njih obavljaju poslove granične patrole brodova, a jedan objekat se koristi kao anketa brod. Za razliku od svojih kolega leda brodova projekta 21180 je nastao kao multi-funkcionalan. Oni se mogu koristiti i vojne i vojno-naučna ekspedicija.

Ono što je brod?

Ledolomac "Ilya Muromets" Projekat 21180 je jedan palube multi-funkcionalni ruski pomoćni dizel-električni brod. Spada u novu generaciju brodova, koristeći moćne energetske sisteme i napredne instalacije pogon. Osim toga, u skladu s planovima ruskog programera, dostupnost napredne funkcije i veće zgrade treba da bude jedan od karakterističnih osobina ledolomca "Ilya Muromets".

Developers

Inženjering dizajn novog ledolomca "Ilya Muromets" izvedena od strane zaposlenih u projektni biro za projektiranje brodova "Vympel" pod vodstvom MV Bahrova. Rade projektnu dokumentaciju uključeni zaposleni u preduzeću "Admiralitet Brodogradilište", koja je 21. Mar 2014 ruskog Ministarstva odbrane potpisao ugovor. Brod je razvijen pod tehničkim 21180 broj projekta.

brod Bookmark

Građevinski radovi izvršena je sa svim zahtjevima utvrđenim u Državni program o vojnoj brodogradnji. U aprilu 2015. godine održana je u svečanoj polaganje vojne ledolomca "Ilya Muromets" u preduzeću "Admiralitet brodogradilišta".

Na zahtjev vrhovnog komandanta ruske mornarice admiral Viktor Chirkov, tab ledolomac provoditi uzimajući u obzir karakteristike svojstvene brodovi sutra. Godinu dana kasnije, brod je lansiran, gdje do današnjeg dana to je opremanje rad.

Kada će brod biti spreman?

Prema planovima programere, ledolomac "Ilya Muromets", nakon završetka svih dizajnerski rad će proći kroz obavezno testiranje. Po svoj prilici, oni će se održati u listopadu 2017. godine. Tada, kao i planirano, ledolomac "Ilya Muromets" pošalji na Arktik zonu da služe u ruskoj mornarici.

Kako će koristiti brod?

Ledolomac "Ilya Muromets" dostavljena u zonu Arctic za efikasnu samo-ice ožičenja borbenih brodova i plovila ruske mornarice. Brod će obavljati sljedeće zadatke:

• Da patroliraju na području zone Arktiku.
• Za vuču drugih vozila.
• Prevozi opterećenja. Za tu svrhu, planira da iskoristi teretnog broda, kao i paluba, koji će biti instaliran poseban reefer kontejnera. Utovar i istovar operacija će biti moguće zahvaljujući osnovana na brodu 21 metara dizalica s kapacitetom od 26 tona. Osim toga, ledolomac dizalica će biti instaliran. Njegov kapacitet će biti dva tona. Pramac broda planira za opremanje heliodrom. Na palubi ledolomca ima prostora za više radno rezači BL-820 pomoću naduvavanje perla.
• Ledolomac će se koristiti kao nosač dodatnih posada (u iznosu od pedeset ljudi).
• Kako bi se otvorio put za površinski brodovi led nisu leda klase.
• Implementacija primorskim, otok baze i aerodroma nalazi na Arktiku zoni.
• Ledolomac će koristiti naučnici u sprovođenju hidrografski istraživanja.

U slučaju nužde na hitne objekata zapošljavaju brod u gašenju požara. Posebno za ovu svrhu ledolomac je opremljen sa dva vratila i vode i pjene vatrogasne pumpe majstor stream. Također, koristeći pumpu i svestran brod, to će biti moguće izvršiti lokalizacije i naplatu u slučaju curenja nafte. U cilju prikupljanja nafte iz površinskih voda u ledolomca pruža 400 metara buma.

Na taj način, uz pomoć ledolomac "Ilya Muromets" (foto predstavljen u članku) će se bazira i raspoređivanje ruskih pomorskih snaga na Arktiku zoni. Ovo će ojačati vojno prisustvo Rusije u teritorijalnim vodama Arktika.

dizajn

Konvencionalni ledolomca sadrže nadgradnja sa vertikalnim prednjem zidu. S obzirom da je "Ilya Muromets" i namijenjen je za izvođenje borbenih funkcije, njegova nadgradnja ima kosim prednjem zidu. Oni imaju slične konstrukcije i fregata razarača. Na ledolomac "Ilya Muromets" u slučaju potrebe može se instalirati artiljeriju. Po svoj prilici, novi ledolomca će se koristiti AK-306. Uglavnom je ovaj pištolj montirati oružanih mobiliziruemye pomoćni brod.

Ono što je jedinstveno za brod?

Brod "Ilia Murometz 'ima indikatore za mnoge tipične led brodova pružanje Rusija vojno prisustvo u regionu Arktika. Plovila se odlikuje visokom plovnost, upravljivost i svestranost. Ovi principi dizajna su uključeni u program brodogradnje u 2015. godini.

Ipak, u glavni oslonac brod ima svoju novinu. Kao ledolomac programeri tvrde da će se manifestovati kada je u pitanju domet i autonomije. "Ilya Muromets" je dizajniran za dva mjeseca putovanja. Prema mišljenju stručnjaka, ova sposobnost je dobar pokazatelj za probijanje leda koji ne koristi nuklearnu elektranu. Dakle, brod je u stanju da prevaziđe udaljenost u rasponu od 12 hiljada. Miles.

Korištenje novih grebena vijaka

Ledolomac je opremljen sa četiri dizel agregata sa kapacitetom od 2.600 kW svaki. Prema tome, ukupna snaga 10 do 600 kw. Poseban vijak-upravljanje kolona opremljena sa dva motorna cogging. Svaki od njih ima kapacitet od 3500 kW. Planirano je da će hraniti svoje četiri dizel agregata. Jedinstvenost ovog ledolomca je da su električni češalj napravljen od slučaja. Vijci, tako da smo u mogućnosti da ostvare svoje rotacije vratila 360 stupnjeva. Zbog toga ledolomac u stanju da izvede pokret u bilo kojem smjeru. Ova mogućnost je posebno važno za vrijeme boravka broda u ledu. Prema riječima stručnjaka, u području Arktika ledolomaca često moraju da napravite. Za opremljen cogging vijcima novim ledolomac će biti problematična i obavljanje lateralne potez.

motori

"Ilia Murometz" je opremljen motorima tipa "Azipod". Ove slušalice koriste poznati nosača helikoptera "Maestral" i arktičke pumpom projekta P-70046. U to vrijeme, radnici "Admiralitet brodogradilišta" je izgrađen kao brod "Mihail Uljanov", opremljen sa istim zvučnicima. Upotreba ruskog ledolomca "Azipod" motorima obavlja po prvi put. Karakteristika "Ili Muromtsa" se može smatrati i da će biti opremljen sa domaćim kruga kormilo propelera. Njihov dizajn i proizvodnju zaposlenih bavi Central St. Petersburg Research Institute brodske elektronike i tehnologije.

karakteristika

• "Ilya Muromets" pripada klasi brodova leda. To je pogodan za obavljanje poslova kad debljina leda ne prelazi pola metra.
• Zemlja porijekla - Rusija.
• Proizvođač - Enterprise "Admiralitet brodogradilišta".
• Dizajniran za ruske mornarice.
• Posada se sastoji od 32 ljudi.
• Zapremina - 6. tona..
• Brod je dužine - 84 m.
• Širina - 20 m.
• Dubine 10 m.
• Ledolomac je karakteristika sedimenta od 6,8 m.
• Brzina - 11 čvorova (ekonomična) i 15 čvorova (puna).
• "Ilia Murometz" je u stanju kontinuiranog pokreta kad debljina leda ne prelazi jedan metar.

zaključak

Nedostatak ponude pomoćnih brodova za ruske mornarice uvelike ograničava svoje manevre na Arktiku vodama. Očekuje se da će puštanje u rad ledolomca "Ilya Muromets" će popuniti tu prazninu. Prema proizvođaču, za razliku od njegovog imenjaka, epske je ledolomac neće čekati "za trideset godina i tri godine", te će biti na odbranu zemlje u bliskoj budućnosti. Ledolomac je pokrenuta u ranim 2018-toj.