Vijesti i društvoAmbijent

Tehnoloških nesreća: definicija, klasifikacija, primjeri. Uzroci industrijskih nesreća i katastrofa. Ličnu sigurnost u tehnogenih nesreća

Bez obzira na to kojoj fazi razvoja nije bilo ljudskog društva, a to je uvijek neraskidivo povezana sa okolinom. Na početku 21. stoljeća, naša civilizacija sve više osjete promjene na planeti, inicijatori koji ona sama. Opasnije ljudske smetnje s prirodom, više nepredvidljiv i zastrašujuće to odgovara. Međutim, nije uvijek nešto kriv životnu sredinu: tehnološke nesreće u 70% slučajeva su uzrokovane greškom samog čovjeka.

Svake godine broj takvih događaja samo raste katastrofa ove vrste se javljaju, nažalost, gotovo svakodnevno. Naučnici ukazuju na to da u proteklih 20 godina povećao njihovu učestalost tačno dva puta. Nažalost, sve ove brojke sakrije tužnu stvarnost: man-made nesreća - ne samo da je ogroman trošak za eliminaciju njihove efekte, ali i osakaćena života i ljudi koji su ubijeni ili osakaćeno.

osnovne informacije

Usput, šta se podrazumijeva pod ovim pojmom? To je jednostavna: požari, avionske nesreće, sudara automobila i drugih događaja koji su se dogodili, jer te osobe. Što više naša civilizacija se temelji na tehničkim sredstvima upravljanja, češće čovjek-made nesreće. To je, nažalost, je aksiom.

formiranje fazi

Svaki događaj u svijetu ne postoji "u svakom slučaju", a ne odmah. Čak i vulkanske erupcije prethodi konačnom faze akumulacije rastopljene magme. I u ovom slučaju: čovjek-made katastrofa lik počinje sa povećanjem broja negativnih promjena ili industriji, ili posebno uzeti predmet. Bilo koji slučajno (iako čovjek-made) odvija pod utjecajem decentralizacije, destruktivnih faktora u postojećem sistemu. Tehnolozi su pet faza katastrofa:

  • Prvobitnu akumulaciju odstupanja.
  • Pokretanje procesa (teroristički napad, tehnički problem, nemar).
  • Samo nesreću.
  • Akcija efekte, koji mogu biti vrlo dugo.
  • Mjere za otklanjanje nesreće.

Pošto smatramo čovjek napravio katastrofa, mi objasniti osnovne uzroke i predisponirajući faktori:

  • Oversaturation i pretjerane složenosti proizvodnog procesa.
  • U početku, greške u dizajnu i proizvodnji.
  • Amortizacija opreme, zastarjele sredstvima za proizvodnju.
  • Greške ili namjernog štete od strane osoblja, terorističkih napada.
  • Nesporazuma sa zajedničkim akcijama različitih stručnjaka.

To je ono što je glavni uzroci čovjek-made nesreće. Moram reći da je čak i prije 100-150 godina bilo je vrlo malo vrsta: brodoloma, nesreće u fabrici, itd od danas, istog dana razne industrijske i tehničkih sredstava tako da zahtijevaju poseban klasifikaciju čovjek-made nesreće ... Mi analiziramo to.

transport nesreće

Tako je neki ekstremni događaj koji uključuje vozila, što je rezultiralo iz tehničke kvarove ili vanjski faktori, zbog čega je bilo materijalne štete, znatnu štetu je učinjeno, ljudi je ubijeno ili ranjeno. Je da bolje razumiju razmjere ove vrste događaja, dajemo nekoliko primjera:

  • 1977. godine, Los Rodeos Airport (Kanarski otoci). A strašna nesreća kada su suočeni samo dva "747". Kao rezultat nesreće poginulo 583 ljudi. Danas je to najveći i strašna nesreća u povijesti cijelog civilnog zrakoplovstva.
  • 1985. godine, japanski "747" JAL leta 123 udario je u planinu zbog greške u navigaciji. Katastrofe poginulo je 520 ljudi. Do sada, to se smatra najvećim nesreći civilnom zrakoplovstvu.
  • Septembra 2001. godine, Sjedinjene Države. Infamous sudar aviona sa World Trade Center kule. Tačan broj žrtava još nije poznat.

Dakle, gubitak života - to je najgora stvar koja se čovjek-made nesreće. Primjeri sličnih katastrofa postoji u SSSR-u:

  • 16 nov 1967, kada leti iz Ekaterinburg (tada Sverdlovsk) srušio IL-18. Sve 130 ljudi koji su bili u to vrijeme na brodu su ubijeni.
  • May 18, 1972 na aerodromu Kharkov srušio An-10 raspao kada sletanja. Ukupno je ubio 122 ljudi. Kasnije se ispostavilo da je razlog za taj apsurdni nesreće imao dubok strukturne slabosti samog uređaja. Više aviona ovog tipa nisu iskorišteni.

A sad pričajmo o tome kakav čovjek-made nesreća i katastrofa može ugroziti svakoga: nakon svega, šansa da umre u avionskoj nesreći je izuzetno mala, što nije istina, na primjer, požara.

Požara i eksplozija

Ovo je jedan od najčešćih katastrofa prirodnih i tehnogenih porijekla u svijetu, od davnina do današnjih dana. Izazvao ogromne materijalne štete, ogromne štete za prirodu, ubijen veliki broj ljudi. Preživjelih trpe psihološki stres, nositi sa kojima samo oni često ne, jer to zahtijeva psiholog.

Kada je u nedavnoj prošlosti bilo je takvih čovjek napravio katastrofa? Primjeri iz nedavne prošlosti:

  • 3 Jun 1989 - strašan događaj u povijesti naše zemlje, u blizini grada Asha lit voznih dva putnička voza. Po svoj prilici, to se dogodilo zbog curenja plina magistralnog gasovoda. Ukupno je ubio 575 ljudi, među njima - 181 djeca. Tačan uzroci incidenta i dalje nije jasno.
  • 1999 Mont Blanc tunela. Putnički automobil zapalio. Požar tako razišli da je bio u stanju da se ugasi tek nakon dva dana. 39 ljudi je umrlo. Oni su proglašeni krivim za kontrolu tunela usluga, kao i vozač kamiona umro.

Koji drugi čovjek napravio katastrofa? Primjeri nažalost brojni.

Nesreća oslobađanjem (ili prijetnjom) snažnih otrova

U ovom slučaju, vanjsko okruženje je izbačen veliki broj supstanci koje u njen uticaj na žive organizme su ekvivalentne jak otrov. Mnoge od ovih sastojaka ne samo da imaju visok stepen toksičnosti, ali i vrlo nestabilna, brzo pušten u atmosferu u suprotnosti proizvodnog ciklusa. Takav čovjek je nesreća i katastrofa je stvarno strašno, jer je u toku svog poginulo toliko ljudi, pa čak i više - su isključeni, su djeca rođena sa užasnim deformitetima i genetskih defekata.

Jedan od najstrašnijih primjera ove vrste nesreća što je to slučaj kada se dogodio u ogranak američke kompanije "Union Carbide". Od tada, indijskom gradu Bhopal se smatra da je sinonim za pakao na zemlji. Nesreća se dogodila u 1984: kao rezultat nevjerovatne gluposti njegovog nemara osoblja u atmosferi ima tona metil izocijanata, jak otrov. Sve se dogodilo ovo kasno u noć. Do jutra, leševi su prepune cijeli stan i ulicama: otrov bukvalno spaljena pluća, i ljudi, ludi sa strašnim bol, pokušao istrčati u zrak.

Američka administracija i dalje tvrdi da je tada ubijeno 2.500 ljudi, to je samo gustoća stanovništva u gradu bio je u to vrijeme je da se, najverovatnije, umrlo najmanje 20 hiljada. Još 70.000 ljudi ostalo invaliditetom. Na tom području, i na ovaj dan, djeca su rođena sa strašnim deformacijama. Šta tehnoloških akcidenata mogu parirati curenja potentan otrova?

Katastrofe oslobađanja radioaktivnih tvari

Jedan od najopasnijih vrsta nepogoda tehnološkog porijekla. Zračenje ne samo da ubija živih organizama, ali izaziva lavine povećanje oštećenja ćelija i mutacije: životinje i ljudi izloženi radijaciji, gotovo sigurno ostati jalova, oni razvijaju brojne vrste raka, kao i njihovih potomaka, čak i ako se mogu pojaviti na svjetlu, vrlo često pogođeni genetskih defekata. Prvi čovjek napravio nesreća i katastrofa ove vrste počela da se dogodi u trenutku kada je pokrenuta masovne eksploatacije nuklearnih elektrana i reaktora koji je proizveo uranijum i plutonija.

Ne tako davno, sve sljedeće događaje u japanskom gradu Fukushima: ove stanice, prema stvari dešavaju tamo, će otrovati Pacifika radioaktivne vode ima mnogo stotina godina. Otklanjanja posljedica japanskog i dalje ne može, a to je malo vjerovatno da će uspjeti, jer se istopila nuklearnog goriva je daleko otišao u obalnom tlu. Ako se opisati "radioaktivni" čovjek-made nesreće u Rusiji i zemljama bivšeg Sovjetskog Saveza, odmah padaju na pamet su dva slučaja: Černobil i postrojenja "Mayak" u Čeljabinsk regiji. A ako Černobila zna gotovo svi, nesreće u "Mayak" malo se zna. To se dogodilo 1957. godine.

U deset godina ranije, 1947. godine, postalo je jasno da zemlja hitno treba ogromna količina uranijum-235. Za rješavanje ovog pitanja u zatvorenom gradu Čeljabinsk veliko poduzeće za proizvodnju komponenti nuklearnog oružja su izgrađene. Proces je nastala velika količina radioaktivnog otpada. Oni spojio u poseban "banke", nalazi se u šupljinama usječen u kamen. Hlađenje je izvršena pomoću čelične zavojnice. Do kraja 1956. godine, jedan je od cijevi Suspenzija curenja, kontejner više nije cool. Godinu dana kasnije, u iznosu od radioaktivnog otpada je dostigla kritičnu masu i sve eksplodirala ...

još jedan primjer

Ali ne uvijek koncept čovjek-made katastrofa uključuje eksplozije, požara i / ili terorističkih napada. Savršen primjer je American Medical (!) Proizvoda Therac-25, koji je otišao u serijsku proizvodnju 1982. godine. U početku, bio je to trijumf američkog doktora: sofisticiranih alata za terapiju zračenjem je kreiran isključivo putem kompjutera proračuna! To je tek kasnije saznao da je "lijek" je izuzetno radioaktivno, precizne podatke o broju žrtava još uvijek nema. S obzirom da je proizvodnja je uzeta tek nakon godinu dana, broj žrtava sigurno impresivna ...

U oba gore navedenim slučajevima, uzroci čovjek-made nesreće uobičajena - nedostatke u originalnom dizajnu. U vrijeme "Svjetionik" ljudi gotovo da ne znaju da konvencionalni materijali u visokom pozadinskog zračenja degradiran neverovatnom brzinom, a sumirao povjerenje Amerikanaca u umjetne inteligencije i pohlepa su glave farmaceutskih kompanija.

Oslobađanje od biološki opasnih tvari

Ovaj termin obično se odnosi na ulazak u okolinu biološkog oružja: borbene sojeva kuge, kolere, velikih boginja, itd Jasno je da su vlasti takvih incidenata širom svijeta radije ne bih ... Da li je bilo takvih tehnoloških nesreća u Rusiji? Teško je reći. Ali, u Sovjetskom Savezu je to bilo baš tako. To se dogodilo u travnju 1979. godine u Sverdlovsk (Ekaterinburg). Zatim je nekoliko desetina ljudi bolesni antraksom, i patogena soja je vrlo neobično i ne odgovaraju prirodno.

Dvije verzije onoga što se dogodilo: slučajnog curenja tajnih istraživačkih instituta i čin sabotaže. Suprotno mišljenje "špijun" u sovjetsko rukovodstvo, okruženje, druga verzija ima pravo na život: Stručnjaci su u više navrata je istakao da je izbijanje pokrivaju mjestu navodnog "emisija" neujednačen. Ovo ukazuje na to da je došlo do curenja imao nekoliko izvora. Osim toga, u "epicentar", o Research Institute zlosretnog, broj slučajeva je bio škrt. Najveći dio žrtava živjeli mnogo dalje. I još jedan. je rekao "Glas Amerike" o tome šta se dogodilo u jutarnjim satima 5. aprila. U ovom trenutku, zabilježen je samo nekoliko slučajeva, a oni su bili pod dijagnozom "upala pluća".

Sudden speleološkom zgrade

Po pravilu, razlozi za industrijske nesreće i katastrofa ove vrste - teška kršenja na fazi projektovanja i izgradnje objekata. Pokretanje faktor je aktivnost teške mehanizacije, nepovoljne vremenske prilike, i tako dalje. D. kontaminacije životne sredine sa minimalnim, ali se često u pratnji smrti slučajno velikog broja ljudi.

Rezultat može biti idealan primjer "Transval parka". Ovaj zabavni kompleks u Moskvi, koji je kolaps krova je 14 februar 2004. Zgrada je u to vrijeme bilo najmanje 400 ljudi, s najmanje 1/3 od njih - djece koji su došli sa svojim roditeljima u dječjem bazenu. Ukupno je ubio 28 ljudi, osmero djece. Ukupan broj povređenih - 51 osoba, najmanje 20 djece. U početku smatraju terorističkom aktu verziju, ali bilo je mnogo gore: maksimalna dizajner pošteđen u izgradnji, sa rezultatom da je podrška struktura je više dekorativni nego stvarna podrška za krov. Pod relativno mali opterećenje snijegom, ona srušila na glave turista ljudi.

Kolaps energetskog sistema

Ovi incidenti mogu se podijeliti u dvije kategorije:

  • Nesreće na vlasti, u pratnji dugoročno prekida u napajanju.
  • Nesreća na elektroenergetske mreže, što je rezultiralo potrošači ponovo nađu lišena isporuke električne energije ili drugih izvora energije.

Na primjer, 25. maj 2005. godine u Moskvi je došlo do kolapsa, ostavljajući bez struje nisu bili samo nekoliko velikih gradskih područja, ali mnogi područja moskovskoj regiji, kao i nekim naseljima u blizini Kaluga i Rjazanj. Nekoliko hiljada ljudi već neko vrijeme su blokirani u vozovima podzemne željeznice, mnogi doktori obavljaju kritičnih operacija samo po svjetiljku.

Što ako ste bili u sredini čovjek napravio katastrofa

A sada ćemo se smatrati osobne sigurnosti tokom čovjek-made hitne slučajeve. Preciznije, u svojoj mjere zaštite. Što ako ste bili na pogrešnom mjestu u pogrešno vrijeme? Prvo, kao otrcano kao što zvuči, bez panike, jer u ovoj državi, ljudi umiru na prvom mjestu. Mastering emocije, treba probati i dobiti više ili manje sigurno mjesto, ili način na izlaz u slučaju nužde (u slučaju požara, na primjer). Izbjegavajte udisanje zraka zasićenog čestica prašine, plinova ili dima. Za tu svrhu je potrebno koristiti pamuk gaze zavoj ili jednostavno razbiti neželjene odjevnih predmeta, navlažite vodom i diše kroz ove komade tkiva. Važno je da se improvizovane zavoj je napravljen od prirodnih materijala!

Ne pokušavajte da se pretvaraju da bude heroj, ostavljajući epicentar katastrofe sami: treba da sarađuju sa drugim žrtvama i čekati za pristup spasilačkih ekipa. Kada se nesreća dogodila tijekom hladne sezone trebalo bi da probate da štede energiju prikupljanjem sve raspoložive hrane i tople odjeće. Ako ste na otvorenom prostoru, privuče pažnju spasilaca paleći signal požara ili pomoću posebnih raketni bacač (ako ih ima).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.