Starter okreće, ali ne vozi motor. Zašto starter svitaka

Šta radiš kad starter okreće, ali ne vozi motor, ne okrenuti radilicu? Razlozi za takvo ponašanje malo, trebalo bi ispitati detaljnije, i da razmotre metode eliminacije. Moguće je da će odmah početi za paniku, ali to ne bi trebalo činiti. Popravci će koštati maksimalno 300 rubalja. Jedina stvar koja vas vodi, ovaj neuspjeh - ovaj put. Ali sve zavisi od toga kakav je kvar je nestao u starter. Prvo je potrebno da bi se postavila dijagnoza.

dijagnosticiranje kvarova

Dakle, simptomi su očigledne - starter okreće, ali ne vozi motor. Naravno, možete početi da vući vozilo, ali je razumno da to samo ako želite doći do mjesta popravka. Konstanta tako pokrenuti motor neće. Prva stvar koju treba napomenuti je čuo da li stranih metal zvukova iz starter. Ako su prisutni, onda uzrok kvara može se odmah odrediti - na zubima, tako da je zamašnjak nositi Bendix zupčanik ne može se njima bavi.

Ali može biti i drugih grešaka. Na primjer, neuspjeh Bendix. Glavni dio toga - to je pregazila kvačila. Uz pomoć zupčanika može rotirati samo u jednom pravcu. Ako je slobodno okretati u oba smjera, slobodnog hoda je oštećen. Bendix imaju samo da se zameni, a taj postupak traje oko pola sata snage. Vrlo rijetko uništene metalne ploče ili plastični čep. Ako dođe do takvog kvara, starter okreće, ali se motor ne pokrene, jer za namotavanje relej zatvara kontakte, ali ne držite zaduženosti.

Kako ukloniti starter

Na posao, trebat će vam mali skup alata - ključevi 10 i 13. Osim toga, bez obzira na to da li se vrši uklanjanje ovog mehanizma na ono što automobilu. Popravak predjela na različitih marki i modela vozila se obavlja na jednoj tehnologiji. Razlog za to - identične električni strukture. Oni se mogu razlikovati u veličini, tip (sa ili bez reduktora), kao i viljuška stavove (plastika, metal ploča). Ostatak razlika se praktično ne poštuje.

Međutim, na nekim modelima automobila ima Dodge nonweak ukloniti starter. Na primjer, na nacionalnom klasike, da odviti dno orah, potrebno je da se ispod automobila kako bi starter motora. Zatim, koristeći glava 13, par univerzalnih spojeva i produžni kabl, odvrnite zlosretnog Gadget. Međutim, većina vozača jednostavno ignorirati to prilikom sklapanja obavljaju dva zakovica matice. I na ostalim modelima domaćih automobila Vaz se ne poštuje nema problema sa demontažu starter.

Kako izvršiti zamjenu Bendix

Zamijenite Bendix može doslovno 10-15 minuta. Pod uslovom da je starter već uklonjen iz automobila i pripremili za obavljanje popravke. Prva odvrnuti stražnji poklopac za pričvršćivanje, a zatim pucnjava rotora sigurnosni prsten. Izvrtanjem dva matice koje su zategnuti dio startera. Ali se razjedini tek nakon namotaja statora su isključeni iz sklopa četkom. Pri tome popravak predjela, pokušajte da obrate pažnju na sve detalje, čak i najmanji.

Prvo, nacrtati letvice i čist stanovanje. Drugo, procijeniti trošenje čaure i četke. Kada su svi dijelovi razjediniti starter rotora će ostati u prednji poklopac. Blizu ruba tome je prsten bravu. Na vrhu mu nosi snimak, koji može biti pomaknut u smjeru namotaja rotora, zbog čega je nekoliko svjetlo udaraca. Nakon toga, pomoću prstena odvijač. To je sve što je sada Bendix se lako može rastaviti, a na njenom mjestu ugrađujete novu. Preporučuje se spiralni splines na rotoru površini poklopca litološkog ili grafita masti.

Uklanjanje menjač

Ali, sve je mnogo gore, ako je starter okreće, ali se motor ne okretati i čuo metalik zvukove. To ukazuje da je potreba za uklanjanje mjenjača i promijeniti zamajac krunu. Od penjati ovdje, li se koliko dana promijenio kvačila. Ako se ne sjećate kada, pozor - disk, korpe, kugličnim ležajevima i šest vijaka. Postupak transmisija za uklanjanje teško, tako je još jednom da je skupo da sprovede. Prije svega isključite sve žice ide na kontrolni punkt i pogon brzinomjerom kabla. Sada ispustiti ulje, paralelno kontrolu svojim izgledom.

Nakon toga, isključite uređaja - interni SHRUS uklonili punkt. Imajte na umu da u isto vrijeme, i šarke ne smije biti uklonjeni! Prvo, uklonite, a zatim na njegovo mjesto stavio utikač. Zatim uklonite tek drugi. U suprotnom diferencijal kolaps morati rastaviti kutiju za otklanjanje kvara. Zatim objesiti motora i mjenjača, rastavljati jastuka. Međutim, ovaj trening je završen. Sada samo odvrnite vijke ili matice koja je držala kutiju vezanost za motor. A vi možete učiniti odvajanje.

zamjena zamašnjak

Imajte na umu da ako je starter okreće, ali se motor ne okretati, a razlog za krunu sa zubima, nisu svi će biti uništeni. Većina će biti u savršenom stanju, ali to je mala sektor će biti pokvaren. Stvar je u tome da je radilica u odnosu na starter je zaustavljen u istom položaju. I tu počinje angažman - udarac u krunu brzinu Bendix.

Popravak vijenac mogu biti potpuno slobodan. Bilo bi sasvim opravdano ukloniti i instalirati poleđini. Ovaj element je potpuno simetrična, tako da nema problema. Novi također ima trošak od oko 200-250 rubalja, što neće udariti na džepu. Prvo, neophodno je da se sklepati zamašnjak. Zatim, kruna (novi ili isti) je zagrijavanje. Nije nužno vruće. I samo primjenjuje na zamašnjak. To je to, sada metal hladi i kruna čvrsto hvata zamašnjak. Na ovoj možete dovršiti popravak automobila i početi skupštine.

zaključak

Sada znate kako je lako promijeniti starter. Cijena novog relativno mali. Na primjer, za najmanje VAZ 2300 rubalja. Naravno, skuplji automobil, više novca će biti potrošen na kupovinu starter. Ali ga promijeniti u potpunosti nije uvijek pametno. Ako kvar u Bendix, njegova cijena je deset puta manji. Stoga, lakše je izvršiti zamjenu samo čvora.