Senzor razine goriva: princip rada, aparata i instalacija

Senzor razine goriva - koji se koristi za mjerenje kako potpunosti benzin rezervoar automobila. Greška ove jedinice ne prelazi 1 posto. Senzori nivoa goriva obično instalirani u sistemima u kojima se kontrolira protok goriva i njen odvod, a ne nužno u kombinaciji sa sistemima satelitsko praćenje.

Dobar uređaj ima sljedeće značajke:

• To je olakšao dizajna i težine manje od 300 grama.
• To može biti instaliran u stanu tenk čija dubina ne više od 30 cm - doprinos ovom kratkom sonde.
• Visoke preciznosti mjerenja nivoa goriva, što se postiže povećanjem proširenje senzora, kao i skale linearnost.
• Modularni dizajn treba da omogući zamijeniti mjerenje glavi, bez obzira na sondu i ne koriste ponovno baždarenje rezervoara.

Razmatranje, što struktura ima senzor nivoa goriva.

Sklop se sastoji od 2 modula. Prvi - mjerne glave, drugi - sonde. Montiran na to kroz prirubnicu (koja ima brtvu) na tenku putem samobušivih vijaka. Fiksiranje na čelu bi trebao biti drugačiji nepropusnost. To je, pak, osigurava uspostavljanje O-prstena žlijeb na kraju. Mjerenje glava senzor ima regulator napona, i digitalni sklop za obradu primljenog signala. Povezivanje, koji se nalazi na vanjskoj strani, može se ostvariti samo pomoću kabla sučelja. Osim toga, glava ima menjač uređaja i kola sa podacima za prijem i unos i zaštitu izlaznog strujnog kruga.

Ona je povezana sa mjerenje sonde, kroz koji meri nivo benzina. Napravljena je od nekoliko koaksijalnih elektroda, a priključak se nalazi opruga, koji podržava dobar niz napetosti.

Koji je princip senzora goriva posao? Nivo punjenja sonde koja je uronjena u benzinu, kao i njegove električne kapacitivnost povezana linearni odnos. Rezultanta vrijednost se pretvara u vrijednost (digitalni) stvarnog nivoa goriva u rezervoaru (sve što se događa u mjerne glave). Ovi podaci se zatim obrađuje u digitalnom obliku.

Koje nastaju zbog ubrzanja promene nivoa goriva u najmanje izražena u sredini spremnika goriva. To je zbog ovog senzora nivoa goriva instaliran na ovom mjestu. Treba napomenuti da je orijentacija sonde treba biti vertikalna, kao svako odstupanje može uzrokovati greške u određivanju zapremine goriva.

Kao što je već spomenuto, senzor nivoa goriva je fiksiran pomoću navojem zajednički u prirubnici, a zapečatio zaptivcima od gume. Nakon što je instaliran, morate dovršiti proces, zapečaćena uređaja.

Da ne spominjemo o kontejner tare. Pre nego što je napravio, potrebno je osigurati prodor mašinu sa izradom većinu volumena spremnika. Tako će povećati točnost kalibracije. Zatim, prazan (ili puni) Posuda se puni sa istim dijelovima benzina. Onda je vrijednost volumena treba popraviti.