Poznati Arctic istraživači

Arctic ostavku humanost na prijelazu XIX i XX stoljeća. Ovo teško do ruba istražuju mangupa iz mnogih zemalja: .. Rusija, Norveška, Švedska, Italija, itd povijesti otkrića Arktika - nije samo naučna, ali i sportski rasa koja traje sve do danas.

Nils Nordenskiold

Arctic istraživač Nils Nordenskiold (1832-1901) rođen je u Finskoj, a zatim je pripadala Rusiji, međutim, budući da je Šveđanin po rođenju, njegova ekspedicija vodi pod švedskom zastavom. U mladosti je posjetio mnoge u Spitsbergen. Nordenskiold je bio prvi putnik "posudite" na Grenlandu leda. Svi poznati istraživači na Arktiku početkom XX veka mu je zasluženo smatra kum svog zanata.

Glavni postizanje Adolfa Nordenshelda je njegova ekspedicija na sjevero-istoku Passage u 1878-1879 dvogodišnji. Parobrodom "Vega" je bio prvi za putovanje je bilo duž sjeverne obale Euroazija i potpuno zaobišao ogroman kontinent. Merit Nordenskjöld procijenjena potomci - njegovo ime se daje na brojne geografske karakteristike Arktiku. Ovo je, uključujući i arhipelag u blizini Taymir i Zaliva o Novoj Zemlji.

Robert Piri

Ime Roberta Piri (1856-1920) - posebno u povijesti polarnih ekspedicija. On je bio taj - prva Arctic istraživač koji je osvojio Sjeverni pol. 1886., istraživač je odlučio da pređe Grenland na sankama. Međutim, u trci je izgubio od Fridtjof Nansen.

Tadašnji Arctic istraživači su EXTREMALS čak i više smisla nego što je sada. Ipak, nije bilo moderne opreme, a daredevils morao raditi gotovo slijepo. U namjeri da osvoji Sjeverni pol, Peary je odlučio da se okrenu život i tradicija Eskimi. Zahvaljujući "kulturne razmjene" American napuštena korištenje vreća za spavanje i šatore. Umjesto toga, on je bio na pribjegavaju praksi izgradnje iglu.

Home Travel Piri - svoj šesti ekspedicija na Arktik u 1908-1909. Tim sa 22 Amerikanaca i 49 Eskimi. Iako je, po pravilu, Arctic istraživači su poslani u krajeve zemlje sa naučnim ciljevima, kompanija Piri sastoje se isključivo iz želje da se stavi u zapisnik. Sjeverni pol osvojili istraživači April 6, 1909.

Raul Amundsen

Po prvi put Raul Amundsen (1872-1928) putovao na Arktik u 1897-1899 gg., Gde je učestvovao u belgijskom ekspedicije, koji je bio navigator jednog od brodova. Nakon povratka u domovinu Norveške počeo pripremati za samostalno putovanje. Prije toga, istraživači Arktika osnovi putovao sa velikim timovima na nekoliko brodova. Amundsen je odlučio da odustane od prakse.

Polarni istraživač kupio mali jahta "Joa" i okupila mala sila koja bi mogla da se samostalno podržati lovom i okupljanje. Ova ekspedicija je pokrenut 1903. godine. Polazna tačka je bila nordijske Grenlanda, a konačna - Aljaska. Dakle, prva Raul Amundsen osvojio Northwest Passage - morski put preko Arktika arhipelag Kanađanin. To je bio bez presedana uspjeh. Godine 1911., prvi polarni istraživač u istoriji čovječanstva završila je na Južni pol. U budućnosti, Amundsen postao zainteresirani za korištenje aviona, uključujući cepelina i hidroavione. Istraživač je umro 1928. godine, u potrazi za nestalim ekspedicija Umberto Nobile.

Nansen

Norveški Fridtjof Nansen (1861-1930) počeo je istraživanje Arktika samo za zabavu. Kao profesionalni skejter i skijaš, on je 27 godina odlučio da cross-country skijanje veliki Grenland ledena kapa i prvi pokušaj je ušao u istoriju.

Sjeverni pol još nije osvojili Peary, Nansen i odlučio da se postigne negovani trenutku, nanijet sa leda na jedrenjaku "Fram". Brod je bio u zarobljeništvu leda sjeverno od Cape Chelyuskin. polarni tim je nastavio vožnju, ali je u aprilu 1895. godine, dostižući 86 stupnjeva sjeverne geografske širine, okrenuo leđa.

Kasnije Fridtjof Nansen nije bio uključen u pionirski ekspedicije. Umjesto toga, on je uronio u nauci, postaje izuzetan zoolog i autor desetak studija. Status poznate javna ličnost Nansen se bore s posljedicama Prvog svjetskog rata u Europi. Pomogao je izbjeglica iz različitih zemalja i gladi Volge. Godine 1922., norveškom Arktiku istraživač je dobio Nobelovu nagradu za mir.

Umberto Nobile

Italijanski Umberto Nobile (1885-1978) je poznat ne samo kao polarni istraživač. Njegovo ime je povezano sa zlatno doba cepelin. Amundsen, koji je došao na ideju da zraka let iznad Sjevernog pola, on se susreo sa specijalistom na polju aeronautike Nobile 1924. godine. Već 1926. godine, italijanska kompanija Argonaut skandinavskim i američki ekscentrični milioner Lincoln Ellsworth otišao u epohalno let. Cepelin "Norveška", a zatim bez presedana prvi relaciji Rim - North Pole - Aljaska poluostrva.

Umberto Nobile je postao nacionalni heroj, a Duce Mussolini ga je general i počasni član fašističke stranke. Uspjeh zatraži ponovno graditelj cepelina organizirati ekspediciju. U ovom trenutku, prva violina u slučaju igrali Italija (avion polarnih i bio je pod nazivom "Italija"). Na povratku iz Sjevernog pola cepelin srušio, dio posade je umro, a Nobile je spašen od svojih leda sovjetskog ledolomac "Krasin".

Chelyuskinites

Chelyuskinites feat - jedinstvena stranicu u povijesti polarnih istraživanja granica. Ona je povezana sa neuspješnog pokušaja da se uspostavi navigaciju duž sjeverne morski put. Inspirisan naučnik Otto Schmidt i kapetan-polarne Vladimir Voronjin. 1933. godine, poslali su parobrodom "Chelyuskin" i otišao na ekspediciju duž sjeverne obale Eurasia.

Sovjetski Arctic istraživači nastojao dokazati da je Sjeverni morski put se može prenijeti ne samo na posebno pripremljene vozilo, ali i jednostavan teretnjak. Naravno, to je kocka, i postalo je jasno da se osuditi na Beringovog moreuza, gdje led slomiti brod je uništen.

Posada "Chelyuskin" žurno evakuirani, a u glavnom gradu vladine komisije za organizaciju je stvorena za spašavanje polarnih istraživača. Ljudi su se vratili kući avionom most uz pomoć aviona. Povijesti "Chelyuskin" i njegova ekipa osvojio svet. Piloti, spasioci koji će dobiti titulu Heroja Sovjetskog Saveza.

Georgy Sedov

Georgy Sedov (1877-1914) povezan svoj život s morem kao mladić, ušao Rostov nautičke klase. Prije nego što postane Arktiku istraživač, sudjelovao je u rusko-japanskog rata, tokom kojeg je komandovao torpedni brod.

Prvi polarne ekspedicije Sedov održan 1909. godine, kada je opisao ušća u Kolyma rijeke. Zatim je pregledao nove zemlje (uključujući i Krestov Guba). 1912. godine, viši poručnik predložio da se carska vlada projekta sanke ekspedicija, čiji je cilj bio Sjeverni pol.

Vlasti su odbile da sponzor rizično. Onda je prikupio novac iz privatnih fondova i dalje organizovano putovanje. Njegov brod "Sveti Foka" je zaustavio led na Novaya Zemlya. Sedov onda razbolio skorbut, ali ipak je u pratnji nekoliko drugova otišao u sanke na Sjeverni pol. Polar je umro na putu u neposrednoj blizini Rudolf Island, gdje je sahranjen.

Valery Chkalov

Češće od ruskog Arktika istraživači povezani s brodova, sanke i pas sanjkanje. Međutim, njegov doprinos proučavanju polarnih prostora i napravio pilota. Glavni Sovjetski as Valeriy Chkalov (1904-1938) 1937. godine napravila prvi direktni let na relaciji Moskva Vancouver preko Sjevernog pola.

Buddy komandant brigade na misiji postao je kopilot Georgy Bajdukov i Navigator Alexander Belyakov. Više od 63 sati od ANT-25 je svoj put dug 9000 kilometara. Junaka Vancouver čeka novinara iz cijelog svijeta, a američki predsjednik Roosevelt osobno dobio pilota u Bijeloj kući.

Ivan Papanin

Gotovo sigurno Ivan Papanin (1894-1896) - najpoznatiji sovjetski Arktik istraživač. Njegov otac je bio Sevastopolj Lučki radnici, to je ne čudi da je dječak u ranom djetinjstvu lit mora. Na sjeveru Papanin pojavio se prvi put 1931. godine, gostujući na brodu "Malygin" Franz Josef Land.

Gromoglasan slave Arctic istraživača došla na 44 godina starosti. U 1937-1938. Papanin vodio rad prvima u svijetu drifting "Sjeverni pol" stanice. 274 dana proveo četiri naučnika na ledu, gledajući u Zemljinu atmosferu i hidrosferi od Arktičkog oceana. Papanin postao heroj Sovjetskog Saveza dva puta.