Motocross kacige sa stakla: savjete o odabiru i recenzije

Postoji ogromna raznolikost kacige, međutim, samo u motocross bradu luk model ima izduženi oblik, čiji je glavni zadatak je prigušivanje energije koje nastaju zbog udarce i deformacije. Posebnost ovog projekta će štititi donje vilice i lice sportista od udaraca u jesen.

Dizajn ima motocross kacige

U praksi, sve kacige su izgrađene na istom principu. U kućište proizvoda je vrlo teško i štiti glavu od mehaničkih oštećenja. Ispod oklopa je unutrašnji sloj, koji raspoređuje preostala energija se ne apsorbuje vanjski sloj tokom udarac i gasi ga stisnuti vlastitu vlakana. Tu je i poseban pojas sa mekanim jastucima, koji se pričvršćuje na bradi, na taj način jak fiksacija kacige na glavi.

Zatamnjena stakla (vizira) štiti oči od sunčevih zraka unos i sitno kamenje, prašinu i prljavštinu. Motocross kacige sa staklenim relativno nedavno pojavio. Prije ovog modela su proizvedene bez zaštitnog stakla, kao što je predviđeno za korištenje posebnih naočala. U takvom školjke pilot dobije dovoljan volumen zraka, koja je toliko potrebna za intenzivne vožnje. Osim toga, svi modeli opremljeni dizajn multi-point ventilacije.

Iz onoga što slojevi čine kacigu

Kaciga za motocross motocikla može biti proizveden od lijevanja, koji se provodi pod pritiskom. Kao plastični materijali koji se koriste i razne poliamida. Po pravilu, ovi proizvodi su jeftiniji polutorakilogrammovye višeslojni laminat kacige. Takav ljuska proizvedeni posebnih slojeva tkanine, zatim impregnacija svaki sloj karboksilnih smola. Često je - potpuno ručni rad, te motocross kaciga sa staklom smatra najpouzdaniji.

Moto kaciga motocross prekriven boje, otporan na suncu i prirodnim fenomenima. Osim toga, oni pružaju dug život i spriječiti uništenje proizvoda. Već u vrijeme proizvodnje u prednjem dijelu kacige, kao i u temporalnom i parijetalni regije ostaju otvore.

Na unutrašnjem ljuske motocross kaciga

Unutar kaciga se koristi za proizvodnju granata pjenastog polistirena, koji je komprimiran zbog raznih uticaja i deformacije. Ovo svojstvo može značajno smanjiti prostor unutar kacige kad pada sa motocikla i odskok. Dakle, glava se praktično imobilizovan i uticaj sila ublažen.

Treba imati na umu da čak i slab učinak na koži može dovesti do toga da zaštitnu funkciju kacige će biti dodatno smanjena. Polistiren ne vrati u prvobitno stanje, tako da u slučaju oštećenja kože motocross kaciga treba zamijeniti. Na vrhu unutarnjeg sloja je istrošen postava, koji je jednostavan, dobro ventiliranim materijala. Ako je potrebno, može se oprati i staviti u red.

Koje vrste kaciga može se koristiti za off-road cross-country

Za zahtjevne off-road koristiti lagana kaciga za motocross bicikle sa odličnom ventilacijom. Kao model bez naočala, ili cross kaciga sa vizirom ima vizir koji se mogu prilagoditi. Ona također ima zaštitnu ulogu i sprečava ulazak malih objekata u lice pilota, zrake sunca koje prži i leti kiše. Takva ljuska za vožnju na teškim staza se zove Cross kacigu. To se ne preporučuje da ga koriste za vožnju u urbanim sredinama, jer nije predviđena za vožnju u zagađenim područjima. Ove iste karakteristike i ima djecu crossover kacigu koji se razlikuju samo u veličini.

Postavljanje kvalitet vizir (Pinlock)

Shell za vožnju na cesti, u stvari, predstavlja cross-kaciga sa vizirom, ima sunce funkcije. Osim toga, moguće je postaviti Pinlock, koji služi kao zaštitni ekran magle. Osim pinlok sprečava zamagljivanje stakla, što daje odličan pregled. Takva cross-kaciga sa vizirom koji može biti isključen, jednostavan za transport i pogodan za skladištenje.

Najsigurniji i lako-shell smatrati integralnim koji vole skoro sve vozače. Ona preporučuje za početnike odabrati svijetle model koji će napraviti značajan sportaš na putu. Kvaliteta se smatra većina ljuske ugljen, čija je težina 1 kg.

IXS Kaciga motocross c vizir HX207

Po mišljenju ljubitelja ekstremne vožnje, smatra se jednim od najboljih motocross kaciga IXS HX207 sa staklenim, ima odličnu otpornost na ogrebotine. Ova ljuska mat crna formirana od polikarbonata i ima nodularnog bugelnogo tip zatvaračem. Proizvod se smatra multifunkcionalni, jer pored teških off-road uvjetima može se primijeniti u gradskoj vožnji.

Proizvodi su ventilaciju tijelo i dah deflektor. Staklo anti-magla, otporan na mehanička oštećenja i štiti oči od sunca. Shell postava se skida, tako da je lako biti zamijenjen i oprati. Motocross kacige sa staklenim HX207 ponuda maksimalnu udobnost i sigurnost. Osim toga, oni imaju najviši nivo izolacije buke. Proizvodi težina je 1,55 kg. Ova kaciga je u potpunosti u skladu sa međunarodnim sigurnosnim standardima.

Multifunkcionalni shell SOL

Motocross kaciga sa SS-1 staklo (SOL) potpuno odgovara DOT standardima i može se koristiti pod svim vremenskim tijekom cijele godine. Proizvod se koristi kao zaštitni element glave dok se vozi motocross bicikl i sport, snijeg i off-road ATV-terenskih vozila. Ova kaciga je izrađena od termoplastike u dvije dimenzije od vanjske ljuske koja omogućava pilotu da odaberete idealna opcija.

Ljuska ima aerodinamičan oblik i može se koristiti u agresivnim sredinama.

sposobnost model predusmotena postaviti ekran na svoju ruku, uključujući i dual-layer ili električno. Osim toga, umjesto stakla mogu se koristiti za diskreciju motocross naočale vozača. Prednji izrez kaciga pruža veliki pregled. Granate s vizir prenosivi tip. SS-1 je testiran u zračnom tunelu i etablirao kao pouzdano sredstvo zaštite.

Nekoliko riječi o proizvođačima

Poznatih brendova, čiji su proizvodi certificirani i testirali veliki broj korisnika, treba pripisati Racer, IXS, SOL Kacige, Arai i drugi.

Visoke kvalitete i pouzdanosti ovih proizvoda garantuju visok nivo sigurnosti pilota. Na primjer, kompanija proizvodi multikompozitnye Racer motocikla kacige, koje se koriste u proizvodnji kevlara i stakloplastike. Armature granate takve snage materijala znatno premašuje usijanje čelika.

To bi trebao biti vrlo oprezni pri odabiru brend i čuvajte niskog stupnja krivotvorenih zanatskih i Kine. Proizvodnju takvih proizvoda ne predviđa korištenje kvalitetnih sirovina, osim toga, oni ne ispunjavaju minimalne sigurnosne zahtjeve. Pri udaru, kao školjke može letjeti, osim u mnogo malih fragmenata bez ispunjavanja svojih direktne svrhu. Ovo bi trebalo imati na umu, a ne da se uštedi na svoje zdravlje i sigurnost.

shell ugradnje

Nakon definisanja crossover model kacige, morate imati na umu da je upravo prilagođen u glavu. U tom cilju, ljuska mora biti raspoređeni na takav način da je vizir bio u pravu u lice, a zatim uzeti obje ruke na trake u blizini tačke vezanost za kacigu i stavi mu na glavu. Nakon toga, morate pričvrstiti pojaseve na takav način da ne postoji nelagodnost. Onda morate premjestiti kacigu i vizir u različitim pravcima, a kako bi bili sigurni da ništa ometa. U ovom slučaju, proizvod treba sjesti na glavu i dalje i ne uzrokuju neugodnosti.

Imajte na umu da će prevelik kacigu dozvoljavaju protok zraka pri vožnji, au slučaju mogućeg vanredne situacije biti praktično beskoristan. Malo bi granata nepotrebno stisnuti krvnih sudova glave, što može utjecati na sveukupno zdravlje. Takođe, treba imati na umu pri odabiru dječje motocross kaciga, tako da je izbor sredstava za zaštitu za dijete treba izvršiti sa najvećom pažnjom.

Odaberite veličinu crossover kaciga

Da biste odredili potrebnu veličinu ljuske, perimetar glave koja se mjeri u gornjem dijelu.

U isto vrijeme, moramo uzeti u obzir anatomske karakteristike ljudske lobanje, odnosno dužina projekcija obrva grebena i potiljka. Mjerenje obim može biti pomoću centimetar. Girth treba obaviti preko ušiju, hvatanje temporalnih režnjeva, as obzirom na gore značajke. Rezultirajući brojka će biti u centimetar i potrebnu veličinu. Ispod je tabela koja prikazuje dimenzije motocross kacige, kroz koje možete brzo odabrati odgovarajući ljuske.

U ovom slučaju, najmanja veličina smatra XXXS ─ 49-50 cm, a najveći ─ XXL na 63-64 cm. Treba imati na umu da su kacige malu pauzu u, posebno ako je radnja bila već primjer nekoliko ljudi. Zbog toga, potrebno je da odaberete model koji vam mogu biti potencijalno kupiti, inače ljuska će sjediti na glavi malo drugačije. Preporučuje se da se nošenje kacige liner za agresivne vožnje, au hladne sezone. Stoga, u određivanju veličine i ugradnje treba uzeti u obzir.

Kako čuvati i briga za kacigu-Cross

Bilo koji pilot želi da njegov moto kaciga je ostao u izvornom stanju, potpuno nov i sjajna, što je duže moguće. Očistite vanjske površine ljuske se ne preporučuje sapuna. U tu svrhu potrebno je koristiti vlažne maramice ili navlažite meku tkaninu sa posebnim rješenje. Ako mušice rastresite iza sjajne površine, može se učvrstiti na kacigu za nekoliko minuta krpom natopljenom u toplu vodu. Nakon čišćenja površine, mora biti polirana. Ovaj postupak treba izvršiti uz pomoć voska za nokte automobila, koji se prodaje u obliku aerosola. Bez mrlja sjaj se može postići korištenjem flanel tkanine ili mikrovlakana.

Obloga poželjno izlagati pranja ruku, jer kada se koristi stroj brzo će postati bezvrijedan. Kao deterdžent treba koristiti šampon za bebe, može se razrijediti sa slabim rješenje sapuna. Da vizirom je služio za dugo vremena i pružaju savršen vidljivost, koristite blaga sredstva za čišćenje na bazi prirodnih sastojaka. Sintetička sredstva vrlo brzo uništiti površinu. Kaciga prodao u kompletu sa specijalnim poklopcem, koji je neophodan da bi unakrsno povezivanje školjku nakon potpuno čišćenje. Nemojte izlagati kacigu na direktnom suncu. Također izbjeći pada kacigu kako bi se spriječilo kvarenje.