Motocikl Yamaha XT660X: specifikacije i recenzije

Motard, Supermoto ili - to je univerzalni tip motocikla , kombinirati motocross i ceste kvaliteta. Takve priče uglavnom su namijenjene za vožnju po gradskim ulicama. Imaju visok slijetanje i snažan motor. Klasi Supermoto odnosi motociklu Yamaha XT660X, fotografije koje su predstavljene u članku.

Motard iz Japana

Yamaha XT660X - motard motocikl klase, razvijen od strane japanske tvornice YAMAHA. Model je bio proboj za svoje vrijeme na području prilagodljivosti, korištenje inovativnih materijala i dizajnerskih rješenja.

Povijest stvaranja

Motocikl serije XT dizajnera tiče YAMAHA izumio natrag u 1976. U početku, inženjeri zadatak je bio da se razvije mašinu koja ne samo da može brzo pokupiti brzinu, ali bez znatnog vožnja gubitka na strmom terenu. To jest, zadatak je bio da se razvije Central European Enduro zapremine 600 kubnih metara. cm.

Prve serije XT je opremljen jednocilindrični četverotaktni motori od 500 kubika. . Cm Ovaj model predstavlja pravi Enduro dupleks okvir, ovjes, motor, visok Zadran šal. prodao takav motocikala i širom svijeta i da su bili veoma popularni. Osim toga, prvi model XT osvojio je nekoliko puta Paris-Dakar reliju krajem 70-tih godina. Ali je sredinom 80 YAMAHA drži radikalne modernizacije motocikla sa promjenom u principima rada. Zapremine agregata je povećana na 595 kubika. cm. chetyrehklapannyh glava motora montirana na to. Pojavljuje prednji kotač disk kočnice. Jedina mana korisnika motocikla se smatra nedovoljnim krutost okvira i menjača, koji je radio nije uvijek jasno.

Dodatna poboljšanja originalnog modela dovesti YAMAHA grupa inženjera na činjenicu da je u 2004., svjetlo se pojavljuje Yamaha XT660X. Na ovom motard s jednim cilindrom četverotaktni motor veće zapremine (660 cu. Cm). Uređaj je posebno dizajniran za grad sa mogućnošću odlaska na nepripremljen stranicama i neasfaltiranim putevima. Zbog dizajna utvrđenim inovacija mašina omogućava vam da ide brzo. To je prilično dinamičan i upravljati u gradu. Savršeno se manevar da se obnovi, da se smenjuju.

Yamaha XT660X: karakteristike i tehničkim mogućnostima

Pronalazak se odnosi na klasu puta motocikala ili motard. Ime Factory - Yamaha XT660X. Specifikacije ulivaju poverenje.

U klasi gradskih motocikala ovog modela je gotovo bez premca. Četiri-cilindarski motorom zapremine 659 kubnih metara. cm sa tečnim hlađenjem. Snaga agregata je 48 litara. a. U poređenju sa srodnim modelima, XT660X opremljeni povećan omjer kompresije od 10: 1. Broj udaraca je četiri. Dizajneri su također koriste inovativne materijale, olakšan glavi cilindra, što je doprinijelo smanjenju gubitka snage tijekom rada motora. Maksimalni obrtni moment iznosi 60 Nm pri 5250 okretaja u minuti. Gorivo se napaja iz rezervoar za gorivo pyatnadtsatilitrovogo. Prenos je opremljen sa pet koraka. kvačilo osigurava duži prenos snage po petnaest posto. Motocikl je opremljen električni pokretač.

Karakteristične Yamaha XT660X smatra prisutnost čelika model okvir jednostavno vješanje, ubrizgavanje, mjenjač sa pet faza, a 173 kilograma suhe težine. Čak i najteža opterećenja lako motard, na kojem je klatno teško i dobro usklađene okvira. Model set od gume Pirelli. Zadnji točak je veličine 160/60 - 17, prednja 120/70 - 17. Dinamički vožnja kompenzira dobro kočenje. Brembo kompanija za prednji kotač razvili 225-mm kočioni disk sa četiri aluminijske čeljusti. Stražnji kotač je opremljen sa 200-mm jednim klipom s. Na modelu instaliran sistem protiv blokiranja.

Dimenzije motard su:

• dužina - 2175 mm;
• širina - 860 mm;
• visina - 1170 mm;
• udaljenost od tla 210 milimetara;
• masa bicikla iznosi 186 kg.

Iz svega navedenog ljudi, dobro upućen u motocikle, moći će zaključiti da je Yamaha XT660X - kvalitet motocikl, dizajniran za brzu vožnju na gradskim blokovima. Model je dobro kontrolirati, stabilna sa finim opružni elementi. "Cool" izgled daje dizajn motocikla oplate i 17-inčni točkovi. Yamaha XT660X - dobro enduro, nad kojima su dizajneri naporno radili i pretvorio ga u grad bicikl. Dizajn promišljen za 100.

potrošnja goriva

potrošnja goriva, koji je naveden u službenom tehničke karakteristike motocikla Yamaha XT660X, je 5,5 litara na 100 kilometara. Međutim, preciznost figura pod utjecajem nekoliko faktora. Prvo, potrošnja ovisi o detaljima, stepen pogoršanja, upornost materijala i slično. No, u svakom slučaju, izlazna snaga iz motora će biti u prosjeku 20% se gubi na putu od radilice na kotače. Drugo, veliki utjecaj na potrošnju goriva ima guma montirana na motocikl, a tlak zraka se stvara unutar gume. Za svaki premaz, bez obzira da li asfalt ili pijeska, morate koristiti svoju parametrima. Čvrstim slojem zahtijeva veći pritisak u gumama, trošan - naprotiv, smanjena. Model Yamaha XT660X, kao što je ranije spomenuto, je prvobitno opremljen inovativnim i specijalno dizajniran za gradsku vožnju Pirelli gume.

Treće, potrošnja goriva je moderniji utjecaj motocikl. Dizajneri motard Yamaha XT660X pobrinuo ergonomije motocikla, stvarajući potrebne oplate i vjetrobranskog stakla.

Četvrto, potrošnja goriva ovisi o stilu vožnje. To jest, ako ne i posebno "na gas", a gorivo je proveo će biti manje. Osim toga, bicikl i vozača težine značajan utjecaj na potrošnju.

Yamaha XT660X: recenzije

Glavna stvar je ne da bicikl može vam dati, glavna stvar koju možete učiniti s tim. Više tendera i nježan bicikl je vjerovatno da se nađe na tržištu motocikla. Mnogi od onih koji je sedeo na njemu će se smejati vlasnik Yamaha XT660X, ali samo u sporu, koji je brži po gradu će proći, sve-the-art plastične konja će biti ostavljeni. Ali, oko 200 konja u agregat! Osim toga, XT660X ne treba razmišljati o tekućim zamjena ulja, jer ima odlične kočnice i drift.

Što se tiče merituma Supermoto koje se razmatraju uključuju udobnost. To je mnogo veći nego na pravcima i sporta. Sljedeća - suspenzija. Bumps, jame, prelaza nivou prevazići bez kočenja pri brzini od 70-100 km / h. Motocikala Yamaha XT660X Ne zanima me gdje da idem. Izgled, naravno, amater, a mnogi se ne sviđa. Ali, ako već potonuo u dušu, onda shvatiš da je u motard ima nešto posebno. Prijatan tarahtenie jedan cilindar svidi uho biciklist. Bicikl samo skida. On je oštar i vrlo brzo se raziđu. To je najbolji bicikl za grad. Prenos u bicikl prilagođen i dobro radi, prebacivanje brzina mekom i glatkom. Motor crpi iz dna, pokazuje odličnu dinamiku. Vlasnici kažu da supermoto dobro rukovanje.

Yamaha XT660X: Dijelovi

Kao što je ranije spomenuto, Yamaha XT660X - zajednički i popularan bicikl. Napravili smo ga u početku na evropskom tržištu, tako da problema sa rezervnih dijelova, njihova dostupnost i cijena nije. Bilo koji dio ili sklop se može kupiti po povoljnoj cijeni. Proizvođača nudi nikakve rezervne dijelove koji su vođeni kroz Vladivostok ili Kinezima. Original komponente, naravno, mnogo skuplje.

Evo, svako bira za sebe - bilo kvalitetu ili cijenu. Dijelova koji su bili u upotrebi, mogu se kupiti u različitim maloprodaji web stranicama, i analize.

cijena

Sa strane Yamaha XT660X 2004-2006 model godina u dobrom stanju, može se kupiti za prosječnom iznosu od 180-250.000 rubalja. Na svježiji godine to će biti potrebno da se baci 10-15.000 godišnje. U principu, cijena bicikla ovisi o stanju, kilometraža i model godine.

gdje kupiti

Kupiti bicikl, možete ili od trgovaca koji su uključeni u uvoz u naše automobile i motocikle zemlja koristi, sa bilo kojom rukom. Circle nudi model Yamaha XT660X, pregled koji smo dali na kupovinu i prodaju auto stranicama je širok i raznolik.

nedostaci Supermoto

Nedostaci u motard Yamaha XT660X gotovo ništa. Članovi napomenuti meku torziju suspenziju i potpuno odsustvo mogućnost njihovog prilagođavanja. Osim toga, motard dizajniran za gradsku vožnju i rijetko odlazaka na terenac, tako da je korištenje ovog bicikla za vožnju na dugim relacijama neće donijeti zadovoljstvo.