Magistralnih cesta u FBiH Rusije: lista zapis. javnim putevima

Poznato je da je Rusija ima najveći teritorijalni obim cijele planete. Uspješan razvoj privrede, funkcioniranje svih sektora privrede i vrlo teritorijalni integritet toliko država se ne može postići bez pouzdano funkcionira sredstvo komunikacije između svojih regija.

putevima Rusije

Putne mreže moderne Rusije je evoluirao kroz nekoliko stoljeća. Moderni njeno stanje u Ruskoj Federaciji zove dobar ili barem zadovoljavajuće može biti samo nepopravljivi idealista. Ipak, sistematski rad na poboljšanju putne infrastrukture u Ruskoj Federaciji se provodi kontinuirano, u zakazano državnom nivou. Jedan od pokazatelja da je ovo ujedinjenje cjelokupne cestovne mreže u skladu sa vladinim standardima. U posebnu kategoriju u ovoj klasifikaciji se izdvaja federalne ceste. Za ove autoceste je komunikacija između glavnom gradu zemlje i regionalne administrativne centre, ili između velikih regionalnih gradova. Osim toga, savezni ceste koja vodi od glavnog grada do granice sa susjednim zemljama. Ovaj isti status imaju i područja od međunarodnog autoputeva koji prolaze kroz svoju teritoriju od jedne granice na drugu. Najvažnija karakteristika federalnih puteva je da njihovo održavanje i izgradnju finansiraju se iz federalnog budžeta.

Na mapi zemlje

U skladu sa trenutno važećim sistem državnog standarda svih saveznih cesta ima svoj individualni identifikaciju na kartama i na direktorije. Sastoji se od doslovnog indeksa i ličnosti iz broja zapisa. Tipično, slova karakteriše udaljenost rute od glavnog grada, i digitalni kod nakon slovo označava jedino mjesto na listi puteva označena ovo pismo. Magistralnih cesta u FBiH sa indeksom M olova iz Moskve regionalnim administrativnim centrima, ili do granice sa susjednim zemljama. Turnpike indeks P povezane sa svakim drugim regionalnim centrima. AN prefiksa i E prije indeksi pismo ukazuju da su ovi federalni putevi su dio međunarodnih linija prolazi kroz azijske i evropskog dijela Ruske Federacije. Nedostatak trenutnog indeksiranja sistem dvostruko označene na karti i u referencama istog ruta za različite klasifikatora. Magistralnih cesta u FBiH sa indeksom P je često dio međunarodnim linijama. Na imenovanje nekih od najvažnijih saveznih cesta dodat naziv geografsko područje gdje možete do njih. Na primjer: Federalni magistralnog puta M-7 "Volga".

pristupnih puteva

Na kartama i u referencama se često nalaze na putu, sa oznakom A. Činjenica je da svaki Federal Highway uključuje ne samo dio puta između točaka početka i kraja, ali i pristupnih puteva do glavne magistrale. Označeni su ovo pismo. Smješten je prije znak razlikovanja cijelu rutu. Na pristup područjima u potpunosti pokriveni status savezne ceste.

lista puta

Kompletna lista autocesta ima desetine imena. Možete ga pronaći u bilo kakvu referencu publikaciji. Svim saveznim putevi su se u to u cilju povećanja digital signage nakon svakog slova indeksa. Trenutno razvijamo novi sistem notacije saveznih autocesta. Uvođenje se u akciju ne očekuje se do 2018. godine. Tako da je u nekoliko godina došlo je trenutni popis puteva jednostavno zastarjele.

Savezna javnim putevima

Prema važećim zakonima Ruske Federacije, sve postojeće ceste u zemlji su podijeljeni u dva pravna kategorija. Ovaj javni put ili javnosti. Naravno, mnogo putne mreže oduvijek pripadala i da će spadaju u prvu kategoriju. Međutim, neki putevi ili njihove pojedinačne sekcije može biti dodijeljen status puteva nisu javni. Ova ograničenja mogu se uzeti u korist javnih i privatnih subjekata. Pristup tako skupe za obične građane može biti ograničena na privremeno ili trajno. Uređena bi trebalo biti, ovisno o pravnom pripadnosti, nacionalne vlasti ili odlukom upravnih tijela regionalne uprave. Do putevi nisu javni i da su oni koji su izgrađeni na račun privatne osobe ili industrijske i komercijalne strukture.

autoputevima

Ljudi u Rusiji imaju uvijek radi besplatno, ograničen na plaćanje godišnjeg poreza na vozila države. Stoga, bilo koje plaćanje federalnih puteva je uvijek oštar negativnu reakciju od bilo koga koji putuje na njih. I to je sasvim razumljivo. Kako razumjeti i jednostavna činjenica da su putevi u ogromnom ruski prostranstvo nikada poboljšati ako se ne ulažu značajna sredstva u njihovu izgradnju. Svijet iskustvo pokazuje da je uvođenje vozarina daje realnu mogućnost da se prikupi novac za nove autoceste. Uz malo kašnjenje, ova praksa je počela da se koristi u Rusiji. Naknada za federalne ceste već su uračunati na autoputu M4 "Don", a na nekim drugim dijelovima saveznih cesta u evropskom dijelu zemlje. I tu je svaki razlog da se vjeruje da će u bliskoj budućnosti, ova praksa će sve više i više aplikacija. Glavni princip uvođenja putarine na federalnom putevima je obavezno prisustvo slobodnog alternativne pravce. To znači da je jedini način na lokalitetu pod bilo kojim okolnostima ne može biti plaćena.