"Lada Largus Cross": pregled, specifikacije, opisi

Kada je dizajn nije važno, a klirens svojstvene SUV je, kao i interijer za sedam putnika, veliki prtljažnik može se kupiti po pristupačnoj cijeni, onda je ovo san svih ruskih stanovnika.

Uostalom, kao što se dešava - život zaustavlja u zimskom periodu. U ovom trenutku, tipičan ruski stanovnik malom gradu novine radi čitanje, gledanje TV-a, može rasti sadnica. Ali ovaj čovjek zime neće ići u zemlju. A razlozi za to su samo dva. Ili kuća za odmor neizoliranih ili prekriven snijegom puta. AvtoVAZ je nedavno uvela potpuno novi automobilske društvo "Largus". A sada je ruski Fulham ne može se bojati loših puteva.

Prva prodaja je počela u februaru 2015. godine. U ovom modelu, programeri su u potpunosti uzeti u obzir sve zahtjeve i želje vozača u našoj zemlji. Automobil je postao zanimljiv ne samo za ljeto stanovnika, ali i one koji vole da putuju automobilom. Imati garaža automobil, možete zaboraviti o problemima i načinima njihovog odsustva.

Među konkurentima kola "VAZ-Largus" u demokratskom vrijednosti samo "Kalina Cross" i nekoliko kineskih modela. Ali, činjenica je da Kinezi nisu sija njegov ugled. Tako da vrijedi dobro pogledati ovaj crossover.

marketing, naravno

Možda je popularnost ove mašine u općem interesu da se vozila koje ima karakteristike SUV vozila. Statistički podaci o prodaji pokazuju da su ljudi mnogo više spremni kupiti upravo modeli koji su u segmentu crossovera i kamiona sa visokim krst.

Ovaj trend je očitani i marketinških stručnjaka Volge Automobile Plant. "Krossoverizirovat" tačno "VAZ-Largus" odlučio je da ne samo. Do trenutka kada je model morao predstaviti javnosti ", Largus" bio je najpopularniji među cijelu paletu proizvoda. Među svim dobro se prodaje u našoj zemlji, to je svestran "Largus" bio vođa. Ovo je zbog popularnosti univerzalnih vojske specijaliziranih automobilskih publikacija i forumima na internetu, gdje je više od jednom raspravljali o osnovanosti Logan u novom ruhu.

Novi "Largus" je zaista jedan od najuspješnijih predstavnika sve moderne postavi. Karavan auto dozvoljeno da daju dobar kapacitet. Pod grbom domaćeg proizvođača krije pouzdan i već dobro dokazane dizajn Francuzima. tako vodič AvtoVAZ odmah ubili dvije muhe jednim udarcem. Na domaćem tržištu automobila je karavan, u kojem pouzdanost može biti nikakve sumnje. Na automobil "Lada Largus Cross" Cijena je 600 000 rubalja. To je dostupan za mnoge ljude u našoj zemlji. Na tragu velikog uspjeha običnih "Largus" odlučio je da elementi automobila i SUV-a karakteristike i dodatno povećavaju kamate i potražnje.

izgled

Automobil komentara uvijek obratite pažnju na izgled i dizajn. Samo letimičan pogled je dovoljan da se primijetiti nešto zvjerski eksterijera. Čak je i naziv izgleda da je otpušten iz zoološkog priručnika. Karakteristične su sada manifestuje u izgledu. Ali prvih stvari prvi.

Ako zaboravimo bučnih i lijepa prezentacija novog proizvoda i sve dobro što je rečeno u pravcu crossover rukovodstva firme, mali test ( "Largus krst") je prilično razočaran nego potvrdio radost i oduševljenje projektanti.

Proizvođači obećao mnogo. Trebalo bi da su suštinski završeni karavan. Ali na kraju, svi su poboljšanja koja je imala za dodavanje kapaciteta mašina SUV - obloge od crne plastike, koji su postavljeni na prednje i zadnje branike. Također pragove i blatobrane obojen u crnoj boji i okvir vrata i B-stuba i nalepljene black film. Jedina modernizacija - povećan razmak od tla. Na vagon-crossover, sada je 170 mm. Također redizajniran i podesili suspenzija za off-road i asfalta.

Upotpunjuju izgled aluminijumske felne s promjerom od 16 "i veće gume veličine. U stvari, AvtoVAZ set plastičnih komponenti pod nazivom "agresivniji dizajn". Sada vozači i vlasnici će morati nekako živjeti s tim.

Jedina šteta je nepoznat, što se ispoljava agresiju, stvoren pomoću crne neobojenu plastike. Predstavnici proizvođača nisu bili u stanju da objasne sve više posebnih koja ima izuzetan plastika ne, kao body kit.

U principu, crossover je francusko-rumunskog hit Logan MCV iz 2006. godine, ali sa novim branicima i drugačiju rešetku. U izgledu ne postoji gram barem neke agresije. Naprotiv, pojava potpuno utilitarne.

Malo ugaone i glomazni zadnje, vertikalni stupovi i vrata prtljažnika daje automobilu vrsta komercijalnih autobusa. Jednostavna optika, glatka i ravni krov, primitivni ručke i ogledala - to je ono što završi razmatranje izgled nije najviše stilski i elegantan automobila. Ali određene grubosti i dalje koristan za novi SUV.

unutrašnjost

Jedva udaranje salonu, kada vidite da se ništa od globalnog nije promijenila u unutrašnjosti. Vozačevo sjedalo je i dalje bio udoban i moći zadržati vozačku bilo koje veličine i izrade. Neki konfiguracije sjedala mogu imati podesivi lumbalni uspor i volana sa postavkama u vertikalnoj ravni. Da biste podesili položaj sjedala, možete koristiti jednostavno podešavanje. visoke pozicije sedenja je poboljšana vidljivost. Dakle, kada sedite na prednjem sedištu, pregled je gotovo savršen. Pogledajte situaciju na putu ne ometa čak i veoma velikih stubova.

Prednji panel, kao, zaista, i elektroničke opreme, je ostao isti. Među karakteristikama možete izabrati rog. To je instaliran na francuskom, ali za rusku je malo neobično. Button je sada na kraju prava prekidača volana.

završio Značajke

Što se tiče funkcije koje su dostupne samo u novom salonu crossover, kožnu umetaka od naranče kože. Ovi elementi dizajneri je izradila naslona prednjih sjedala. umetanje se mogu naći u području ramena. Dekorativni šavovima i ćelije iste narančaste boje ukrašena sa svim sjedišta. Osim toga, kao svijetle gotovih točka središnjoj konzoli i unutrašnjost vrata. Šta si mislio dizajnera, razumiju dovoljno teško. Ali su ipak uspjeli da ožive malo unutrašnjost vozila "Largus Cross." Komentar o ovom iz vozače generalno pozitivan. Iako je ovaj stroj ne postane zbog trim.

prostor

To je nešto što se, dok je slobodan prostor u kabini 7 sedišta verzija puno.
Općenito, to je velika količina kapaciteta i - jedna od prednosti koje pružaju velike potražnje ovaj vagon sa SUV funkcionalnost. Mjesta nedostaje u izobilju u svim oblastima.

Na drugom redu sjedala s velikim osmijehom će primiti tri putnika. U ovom slučaju, slijetanje nije samo zgodan. Putnici neće ometati jedni druge. Ako instalirate booster sjedala u trećem redu, a onda je dodao još dva mjesta koja su slobodni da se čak i visokim putnicima. Ali ovi mjesta nalaze se iznad osi. Stoga, sednici će se osjećati putu "na sebi."

prtljažnik

Kao i standardna verzija, "Largus Cross '7 sjedala se lako može pretvoriti iz udoban automobil za putnike sa prtljažnik zapremine 200 litara u malom kamiona u komercijalne svrhe. Rezultat će biti samo dva mjesta u prednjem i 2500 kubnih metara. / M za prevoz robe.
Transformacija proces jednostavno i brzo. Prikladno, pozadi imaju različite reze vrata. To značajno olakšava proces utovar i istovar.

Ergonomija i oprema

"Largus Cross" se zasniva na maksimalnom konfiguracije uobičajenih "Largus". A ova verzija je vrlo bogat. Po pristupačnoj cijeni budući vlasnik će dobiti klima uređaj, dva vazdušna jastuka, volan u koži, prednja sedišta sa funkcijom grijanja. Ogledala imaju funkciju električnog podešavanja. Također, uređaj je opremljen dobro zvuči audio. Na krovu ima krovne nosače. Tu su ABS i naplataka. To je gotovo idealne. Evo, sve što je potrebno, ali ne postoji ništa suvišno.

Ako govorimo o ergonomiji, sve je dvosmislen. Ako pitate vlasnici nekih malih nedostataka "Largus Cross" automobila, pregled će biti na kratko jastuk za vozača, naslon za neoptimalnu profil, slab bočnom potporom, tereta slijetanje. Također, vlasnici pišu da mnogo prostora na drugom i trećem redu nisu prisutni. Pored svega toga, mnogi se ne sviđa nova lokacija roga gumbi, kontrola, prozori koji se sada nalaze na centralnoj konzoli.

Ali to su sitnice. Ako pitate o osnovanosti Largus križa automobil vlasnika ", pregled će biti drugačiji. Dakle, automobil privlači pogodnom volan, dobro funkcionira prijenos, savršeno čitljiv instrumenata, veliki prtljažni prostor sa sedištima. Također ugodan mnogi niska visina utovara i leđa vrata. Usput, oni otvaraju nevjerovatnih 180 stepeni.

"Largus Cross": tehničke specifikacije

Za ovaj automobil identifikovan samo jednu jedinicu. Dizajneri su odlučili da koriste benzinski motor sa 4 cilindra zapremine 1,6 litara. 16 Motor je opremljen vremena ventilom i ubrizgavanje goriva. Maksimalno mogući kapacitet, koji je u stanju aktivnog jedinice iznosi 105 litara. a., ali je neophodno da se ispraviti motor na oko 3.750. / min.

U tandemu sa pogonski sklop avtovazovtsy instaliran praktično pogodio pet-stupanjskim ručnim mjenjačem. "Ansambl" motora i omogućava vozilu da dobije brzinu prijenosa do 165 km / h. Tako je do 100 km Mašina se razišli na 13 sekundi.

Potrošnja goriva u urbanoj sredini će biti oko 12 litara / 100 km. Na motoru stazi troši oko 7,5 litara. Ali uz sve to treba uzeti u obzir vrijednost automobila "Lada Largus Cross." Cijene se kreću od 518.000 rubalja.

U pokretu

Motor ostaje ista. Posebna dinamičke karakteristike ne treba očekivati od njega. Međutim, ako je kontrola punktu je ispravan, onda je potok je prilično promjenjive kombi. Najvažniji - u procesu obnove ne zaboravite na veliku dužinu međuosovinski razmak i stražnji. Na stazi crossover također ponaša prilično dobro. Ako čak i učitati gepeku koliko je to moguće, to je, uprkos svemu, vozi na asfaltu, putuju dosta samopouzdanja.

off-road performanse

Naravno, u punom smislu novog crossover vozilo je teško nazvati. Udaljenost od tla od 175 mm sa natovareno tijelo - ovo je velika brojka, ali jedna ima samo da ide off-road, kao odmah podsjetio na udaljenosti između osovine, što ozbiljno ograničava mogućnosti. Osim toga, AvtoVAZ planira proizvesti ne "Largus Cross" 4x4. Ipak, ovaj automobil je pozicioniran kao porodični automobil ekonomičan. Međutim, to nije samo univerzalni stroj velikog kapaciteta. još sada završena i povećala propusnost, kao i vitalnost.

Suspenzija se može ovdje otkriva u potpunosti. "Rova" To je moguće, ali to je prilično teško sprovesti. Pored ostalih set kotača, što doprinosi povećanju odobrenje.

Generalno, kao sredstvo za ruskim putevima i trebalo bi da bude na samom početku. Sve što se sada radi, bilo je moguće da se toliko mnogo ranije učiniti. Ako ste pročitali da je "Largus Cross", napisao vlasnici mašina, pregled automobila u cjelini je pozitivan. To je skoro strani automobila. Uz ovaj automobil, sve je mnogo lakše nego sa bilo kojim drugim modelima. Dovoljno je okrenuti ključ za pola kruga, a zatim i paljenje motora.

Zaštitna kit u potpunosti opravdao njegovo imenovanje. On može lako izdržati zimu smetova, i bez ogrebotina u dodiru sa granama drveća. To je istina za kamiondžije, koji redovno putuju na mjesta.

Također, pozitivno govore o terenu. Da, u Pogon na sve kotače automobila, pa čak ni simuliraju to. Ali klirens u više od 200 milimetara - to je odličan argument kada se vozi na neravnom terenu. AvtoVAZ, ponovo je odbacio ideju o stvaranju automobila "Lada Largus Cross" 4x4. Test vožnja je pokazala dobre prilike.

Na putevima pomaže prijenos pet brzina sa kratkim brzina. Međutim, potpuno univerzalna rješenja ne i ne mogu. Do vrt će morati da idu i na autoputu. Motor vrti, a unutrašnjost je ispunjena Hum.

Zimi, morate ostvariti njegu. To je zato što u zimskom pogoršava vidljivost. Brisači brzo mat i ispostavilo se ne liječi područje, za koje čak i veliki kamion može sakriti. U retrovizor samo vidljivu svjetlost, ali Frostscale šarkama vrata. Retrovizori uprlja brzo.

Automobil sebe "Largus Cross", tehničke karakteristike koje smo ranije napisali komentar - to je ono što je savršeno za vozače bez mnogo ambicija. Obujam motora je dovoljna za ceste i off-road. A prostran prtljažnik je veliki plus za komercijalnu upotrebu, da uživaju i vrtlara. Također, automobil će cijeniti veliku porodicu, što je iznad prosjeka bogatstvo. Djeca će cijeniti prostranost salon, muškaraca i žena će vam se svidjeti odličan zvuk medijskog sistema. Svi će mi se interijera i eksterijera, kao i mogućnost, bez ikakvih prepreka da putuje na bilo kojoj površini ceste. Dakle, "Largus Cross" - vozila za naše ceste, s ruskim karaktera i pristupačne cijene.