Kurumoch - Samara zračne luke

Međunarodna zračna luka Kurumoch se nalazi u selu Breza, između dva velika grada: Samara i Togliatti. U 2015. godini, ovdje mi je bio više od 2,2 miliona putnika. Na kraju godine, on je među deset najvećih zračnih luka u Rusiji.

Povijest nastanka i razvoja

Službeno smatra se datum otvaranja aerodroma 19. decembar 1957. Na današnji dan, je izdata naredba o formiranju aerodroma Kurumoch četvrtog razreda.

Aerodrom je sagrađena prije 1960. Ove godine dozvoljeno letačku obuku na avionu AN-10 i IL-18. U februaru naredne godine počeo je da ide Kuibyshev-Moskva leta. To je bio Antonov 10 nošenje tereta.

Na istoj ravni, već nekoliko mjeseci kasnije počeo je prvi let za ljude. Sredinom maja, poslat putnik let za Stavropolj. Odmah nakon toga, počeli smo da obavlja letove u Lenjingrad, Sverdlovsk, Taškent, Tbilisi, Adler.

Do početka sedamdesetih aerodroma koristi 700.000 ljudi u uslugama. Cargo iznosila je 27 hiljada tona.

Krajem osamdesetih, aerodrom je prošla rekonstrukcije. Za izgradnju novih objekata, poboljšanje infrastrukture. Do tog trenutka gotovog izgradnju drugog piste, koji omogućavaju da preuzme veće avione.

Međunarodna zračna luka Kurumoch dobila svoj status u 1992. godine. Godinu dana kasnije, počeo je svoj rad međunarodnog terminala.

Zračna luka je preimenovan nekoliko puta 1994-1995. Njegova tradicionalno ime - Kurumoch - aerodrom još 2002. godine.

U 2007. godini, budžet je izdvojeno veliku sumu za obnovu zemlje, koja je zakazana za završetak do 2014. godine.

Do 2011. godine, 96% udjela na aerodromu je preuzela "korporacija u regiji Samara." A već u januaru iduće godine, rekonstrukciju i izgradnju novog kompleksa zgrada. Upotreba novog terminala počelo je u januaru 2015. godine.

Opšte karakteristike

Zračna luka se nalazi 35 kilometara od Samara i na udaljenosti od 45 kilometara od Togliatti.

Kurumoch aerodrom može nositi aviona raznih vrsta, uključujući i An-124, Tu-204, Airbus-A330, IL-96 i drugih, lakšu verziju.

Za slijetanje (uzlijetanja) avion ima dva benda, opremljena je potrebno sistema. Za putnički servis ima dva terminala. Jedan od njih je počeo da radi samo u januaru 2015. godine. Površine - 42.600 kvadratnih metara. U jedan sat, to je u stanju da preskoči 1,4 hiljada putnika. Ovaj terminal uključuje sljedeće jedinice:

• 24 štandova za registraciju dokumenata.
• 6 izlaza iz autobusa platformi.
• 7 rampe do platforme.
• prtljaga za sortiranje radi u automatskom režimu.
• 4 trake za prtljagu.

Ne dosadi dok čekaju pomoć u kafiće, trgovine, koji se nalazi na području terminala.

Sortiranje robe poseban kargo terminal površine od 5,4 hiljada kvadrata.

airlines

Kurumoch (zračna luka) sarađuje sa mnogim airlines. Neki od njih se vrše svake godine letova, a neki samo sezonski. Među kompanijama koje posluju u kontinuitetu, su sljedeće:

• "RUSLINE" leti za Moskva, Krasnodar, Jekaterinburg, Rostov na Donu.
• "Ural Airlines", koji pokriva Moskvi, Sankt Peterburg, Simferopol, Dushanbe, Sochi, Jerevan.
• "Pobjeda" (Moskva, Alma-Ata).
• "Aeroflot - Russian Airlines" (Moskva).

detalji kontakt

Tačnu adresu: Samara regija, Krasnoglinskaya područje, naselje Breza Kurumoch aerodroma.

Help Desk Tel: +7 (846) 966-50-55, 8-800-1000-333. Potrebne informacije mogu se dobiti pomoću help desk, koji rade u automatskom načinu rada. Dovoljno je da pozovete broj: +7 (846) 966-50-56.

Naučite potrebne informacije o aktivnostima na aerodromu, provjerite raspored, ulaznice knjigu o airport.samara.ru zvaničnom sajtu.

Dolazak do aerodroma i nazad

Odem na aerodrom na nekoliko načina. Najjednostavnije - uzeti taksi.

Druga opcija - autobus. On ide sa sajta, nalazi pored terminala. Ulaznice su u prodaji na blagajni u dvorani dolazaka. Redovni shuttle bus broj 652 na dva načina: Kurumoch (zračna luka) -Samara, Kurumoch Togliatti.

Autobus broj 392 i broj 79 ide na sela koja se nalaze u blizini zračne luke. Za pravac, možete ih koristiti.

incidenti

Tokom svog postojanja na aerodromu bilo četiri ozbiljne nesreće.

Do nesreće, koja se dogodila 8. Mart 1965, ubivši 30 ljudi. Od njih - 9 članova posade i 21 putnika. Zrakoplov pripravnik u blizini proverava. Popeti zbog neispravnih umjetni horizont u smislu snega pilota izgubila orijentaciju. Avion pao na zemlju.

Drugi Nesreća se dogodila 9. Jul 1973. Kao rezultat toga, otkaz motora je oštećen trup. dvoje putnika poginulo je od šrapnela. Dvojica su ranjena.

Ozbiljne nesreće zbog kvara pilot održana 20 Oktobar 1986. Tokom stajni trap slomio. Avion je ležao na trbuhu, i na ovoj poziciji preselio oko tri stotine metara. Trup slomio na pola. požara došlo zbog curenja goriva. Ukupno na brodu je 93 ljudi. 69 od njih je umro.

Posljednje nesreće, također se odnose na greške posade dogodio 17. Mart 2007. Kratak piste, avion je sedeo na terenu, i dalje po inerciji. Onda je okrenuo i razbijena na komade. 6 ljudi je poginulo, 27 je ranjeno.