Kako plutati motoblok zemljom? Kako se oklopiti sa plugom na motobloku?

Motoblok - univerzalna oprema sa kojom možete oranicati zemljište, biljne kulture biljke, krompira i žetvu. Vrijedi takva tehnika dacha danas nije posebno skupa, što određuje njegovu izvanrednu popularnost. Najčešće se koriste za oranje zemljišta za sadnju krompira. Ništa naročito komplikovana tehnika raspuštanja tla sa motornim blokom se ne predstavlja. Međutim, i dalje je potrebno poznavati određene karakteristike ove operacije.

Instalacija kotača

Dakle, hajde da vidimo kako se valjka ispravlja pravilno. Pre operacije, naravno, oprema mora biti pripremljena. Na točkiću za motoblok je obešen, a onda se plug montira. Što se tiče prvog, njihov prečnik treba biti najmanje 50-60 cm, a širina - 18-20 cm. Inače, kvalitetno oranje neće raditi. Ako su koluti suviše uski, motoblok počinje da vijumi sa strane na stranu. Sa malim prečnikom, neće biti moguće obezbediti dovoljno rastojanje između površine tla i redukcije.

Prilikom izbora točkova za blok motora, obratite pažnju, uključujući i na platnu. Poželjno je da nije kontinuirano. U suprotnom, između žlebova će biti zemlje.

Plug attachment

Ova operacija je prilično komplikovana - najbolje je uraditi pomoćnik. Da bi visili pluž, jedinica za kretanje se malo podiže iznad zemlje. Da bi se to uradilo, pucano je na bilo koji nosač sa visinom od najmanje 15 cm. S tim postupkom bi trebalo početi pripreme za rad opreme male mehanizacije namenjene za oranje zemljišta bilo koje marke. Uključujući takvu popularnu, kao, na primer, motorni blok "Neva". Kako pravilno urediti zemljište pomoću tehnike ovog brenda, smatraće se malo niže.

Sama šarka se izrađuje u skladu sa uputstvima proizvođača motora i pluga. Prilikom izvođenja ove radnje, potrebno je voditi računa da ivica udjela dodirne zemlju celom površinom. Stajalište za pljuve treba strogo vertikalno, a mound - horizontalno.

Naravno, potrebno je prilagoditi opremu i širinu staze. Da biste to uradili, morate obratiti pažnju na način na koji se nalazi udio pluga. Njegova desna ivica mora biti u skladu sa unutrašnjom ivicom desnog točka. U tom slučaju, pluž će glatko sječiti tlo i lako ga srušiti. Isti motoblok će ići lakše.

Pripremne aktivnosti

O tome kako se oklopiti motoblokom, razgovaraćemo odmah ispod. Prvo, da saznamo koje druge pripremne mere, pored vješanja točkova i pluga, potrebno je proizvesti.

Prije nego što nastavite sa radom za otpuštanje tla, duž prvog reda parcele potrebno je povući orijentacioni kabel. Iskusni oračari možda propuste ovaj korak. Za početnike, međutim, potrebno je izvršiti ovu operaciju. Činjenica je da se u procesu oranja, svaki plug malo pomera u desno. Zbog toga je serija savršeno glatka. Kabl će pomoći da se ne odstupa od "kursa".

Počevši od drugog, svi redovi se mogu obaviti i bez upotrebe dodatnih vodiča, pošto će točak motoblokom ići duž brazde.

Kako se pljuvati?

Dakle, motoblok je pripremljen. Sada možete preći na samu proceduru otpuštanja tla na lokaciji. Da biste učinili manje obrtaja, pređite zemlju troškovima motornih blokova duž dugačke strane ploče.

Drška motoblok-a treba blago okrenuti na podnožju levo. U ovom slučaju, moguće je ići na traku koja još nije bila oranica, što je, naravno, mnogo zgodnije.

Pa, sada hajde da shvatimo kako ispravno pretvoriti zemlju za motoblok. Postupak je sledeći:

• Motorni blok se postavlja na početak trake i ide uz naponski kabl.
• Nakon što je serija prošla, odvija se tako da je desni točak motornog bloka suprotan žlebu već oranjane trake.

Uređivanje oranja nije sporo. Ne gurajte motoblok. Ako se motor pregreje (i to se događa često dovoljno), rad treba zaustaviti oko pola sata.

Šta uraditi ako je zemlja previše tvrda

Zatim, da vidimo kako pravilno ispraviti plug na zemljištu motoblokom na problemskim oblastima. Normalno zemljište ima takvu raskošnost da se lako može probiti metalnom šipkom na dubini bajonet-a. Na suviše tvrdu tjelesnu jedinicu obično počinje klizanje prilikom oranja. U ovom slučaju, operacija se vrši dva puta. Prvi put parcela prolazi do plitke dubine. U drugom - u potpunosti. Neke "ubijene" područja i moraju da seku kroz nekoliko trikova. Ali to se dešava, naravno, veoma retko.

Vrlo tvrdo zemljište treba se isperiti u vlažnom stanju. Tada će mnogo više olakšati.

O čemu treba da znate

Kod oranja prvog reda, plug je strogo vertikalan. Međutim, počevši od drugog, pošto se jedan od točkova rodi duž brazde, motoblok, a samim tim i pluž, blago naginje. Zbog toga, plug treba pomeriti vertikalno u suprotnom smeru.

Da biste to uradili, u jednom od žljebova za podešavanje otpustite matice. Nakon što je plug postavljen na željeni položaj, ponovo se zateže.

Kako pljuvati motorni blok "Neva" sa plugom

Baštenska oprema ovog brenda kod ljetnih stanovnika, zahvaljujući svojoj praktičnosti, praktičnosti u korištenju i niskoj cijeni, vrlo je zahtjevana.

Snaga Neva motornih blokova dovoljna je za najteže zemljište, pa čak i za devičansko zemljište. U drugom slučaju, ne koristi se plug, već specijalni rezači. Trava pre oranja na devičnom tlu treba da se nanosi. Može se ukloniti upotrebom samog motora (u prisustvu odgovarajućih priključaka).

Zapravo, odgovor na pitanje kako se oklopiti Neva motorni blok sa plugom nije težak. Naravno, na isti način kao i korištenje bilo koje druge slične tehnike. Jedini, iskusni ljetni stanovnici preporučuju pre nego što oropaju da zamene u motornom bloku ovog ulja. Čak i ako je i dalje nova.

Kako drugačije možete koristiti motorni blok

Znači, sada znate kako da ploveš motorni blok Neve i drugu sličnu opremu na zemlji. Ali, naravno, ako želite ovu tehniku možete koristiti za obavljanje mnogih drugih operacija. Na primjer, vrlo često se koriste motobloki za hvatanje krompira. U ovom slučaju, umesto pluga koriste se ostali uređaji. Ovaj alat se naziva hiller. Prilikom rada, on seče i pada sa zemlje na približno isti način kao i plug, ali na plitku dubinu. Okuchnikov je samo dva tipa: konvencionalni i disk. Druga opcija je skuplja, ali u radu je mnogo pogodnija.

Ponekad ljeti stanovnici koriste motorni blok za žetvu. U ovom slučaju, obešena je posebnim alatom, što je hibrid pletenih šapa i rešetki. Kada motor radi, podiže zemlju nagore, nakon čega se vrati kroz rešetku, ostavljajući korenske usjeve na površini.

Tako smo saznali kako se oklopiti motoblokom na tlu. Ova procedura, kao što vidite, vrlo je jednostavna. U svakom slučaju, ono je manje težak nego kada koristite lopate za tu svrhu. Najvažnije je odabrati pravi točak i zakačiti plug u skladu sa gore navedenim preporukama.