Izvanredna Kijev metro stanice?

Istorija Kijev metro može se pratiti od kraja devetnaestog stoljeća, kada je prvi pokušaj njegovog dizajna. Ali taj plan je bio predodređen da ostane samo na papiru. otvorene su prva stanica metroa Kijevu za putnike samo u 1960. Temeljne rekonstrukcije saobraćajne infrastrukture grada je bio dio projekta grada oporavka, teško je oštećen za vrijeme Drugog svjetskog rata i njemačke okupacije. Kijev metro stanice, izgrađen uglavnom na teret budžeta Unije, uz učešće stručnjaka i inženjerske tehnologije škole Moskvi projektovanja i izgradnje metroa. Kijev metro je bio treći u zemlji nakon što je Moskva i Lenjingrad.

Shematski dijagram Metro Kijev

Od otkrića prve linije metroa je više od pola stoljeća. Nemoguće je zamisliti modernog Kijev bez ove vrste transporta. Mapa metro stanice koja se distribuiraju prilično ravnomjerno u centru grada, i pašnjacima omogućava da provjerite ispravnost primljenog poslijeratne odluke o dizajnu Metro Kijevu. U gradu deset upravnih okruga, a metro može doći u bilo kojem od njih. Projekat je prvobitno je značilo daljnje prilagodbe uz razvoj grada uz obje obale Dnjepra. Kijev metro stanice, prema originalnom shemu, nalazili su se samo na tri linije. Dalji razvoj Metro Kijev se provodi kao nastavak tri linije, i stvaranje novih. Trenutno, Kijev Metro ima pet linija, od kojih je jedan aktivno u izgradnji, a drugi je u fazi projektiranja.

Arhitektonske i inženjerske karakteristike Metro Kijev

Odlučujući utjecaj na izgled metro stanice Kijev, imao je doba u kojem su dizajnirani i izgrađen. Mogu pronaći sličnosti sa arhitektonskog dizajna stanica lako Moskva i Lenjingrad metro. Međutim, postoje brojne mogućnosti, od kojih je jedna gotovo potpuni nedostatak zemljišta u stanicu metroa u Kijevu. Najčešće, pristup gradu od metro u kombinaciji s podzemnim prolazom kroz ulice. Linije imaju regijama kao vrlo duboke temelje, a hodanje po površini zemlje. Unutrašnjost ukrašavanja stanice jasno pratiti sve trendove i tendencije u povijesti sovjetske arhitekture. Za gledanje sve ovo, što je pažljiv gledalac treba da kartu Kijeva metro stanice. Dovoljno je da zna u šta su izgrađene godina ili drugu stanicu. I možete, kao u muzeju, poštuju i poslijeratnog nakinđuren sjaj sa elementima ukrajinske nacionalne folklora, i kasnije "borba sa arhitektonskim ekstravagancije", a više organski i razrađen stil proteklih decenija. Ali metro u glavnom gradu Ukrajine i dalje biti izgrađen i dizajniran. Šta će biti arhitektonski izgled stanica na dvije nove linije u Kijevu pod zemljom, mi ćemo biti u mogućnosti vidjeti u bliskoj budućnosti.