Hladne: prednosti i mane

Trenutno postoje mnoge vrste auto tuning. Posebno je popularna kod mnogih vlasnika automobila koristi modifikacija motora automobila. U većini vlasnici automobila su pribjegli instalacije hladne, pri čemu se motor počinje teče hladan zrak. Skoro svaki vlasnik automobila snova da njegov automobil se kretao više, a motor u epruveti da što je moguće manje vibrira. Međutim, nisu svi znaju da je moguće da se promijene na hladne. I to ne svi razumiju ono što hladne. Prednosti i nedostatke sistema, kao i opcije za instalaciju na nekim od automobila će se razmatrati u ovom članku.

Šta je to

hladno unos sistem može popuniti cilindara hladan zrak, čime se povećava efikasnost motora. To uključuje nula filter otpor cijevi. Takođe predmet rekonstrukcije čistiji vazduh kutija, usisni razvodnik i prijemnika vozila.

princip rada

Za rad sistema trebate instalirati filter iz haube, u dobro zatvorenim protiv prljavštine i prašine prostora. U tom slučaju, potrebno je utvrditi u dijelu gdje postoji dobar protok hladnog zraka. Dolazni zrak kroz cijevi u nulevik pogodan za usisni sistem, u kojem, zbog niže temperature zraka, izgaranje nastaje najbolje dolazne goriva. Kao rezultat povećanja efikasnosti jedinice.

instalacija prednost

Jedan od načina da se poveća kapacitet auto instalacija se smatra hladnom usisnog sistema. Međutim, svaki sistem ima svoje prednosti i mane. Među prednostima, napominjemo:

1. Povećanje snage.
2. Povećana osjetljivost papučice gasa.
3. Smanjena potrošnja goriva.
4. Uniformu rad uređaja.

Cons Cold Air

Među nedostacima instaliranja hladne razlikovati:

1. Pojava prekomjerne buke iz filtera nule.
2. čekić voda može doći do instalacije sistema Failure umjetnosti. Također čekić voda se može dogoditi zbog nepravilnog upravljanja vozilom.
3. Proces instalacije je prilično sistem vremena.
4. Mijenjanje standarda.
5. Koristeći ispod "nulevik" dovodi do oštećenja motora.

vrste

Trenutno, mnogi tjuneri prodavati proizvode različite vrste hladne usisnog sistema. Svi oni se razlikuju u boji, veličini, koji se koriste u proizvodnom procesu materijala. Izbor sistema javlja samo na zahtjev vozača. Neki elementi proizvedeni mogu se proizvesti direktno za određeni model automobila, dok su drugi proizvodi kao univerzalni uređaj.

U ovom trenutku najčešći unos sistemi su:

1. Cold Air Intake.
2. April Carbonio.
3. K & N.
4. Takeda.
5. AEM.

Važno je zapamtiti da, ako ne želite da kupuju skupe gotove setove i trošiti novac, možete napraviti hladnu rukama.

Sistem na automobilu "Subaru"

Automobila "Subaru" prvobitno se razlikovao dobre energije i visokog obrtnog momenta. Međutim, neki vozači odlučiti da se olakša položaj motora i postavite hladne da motor može raditi bez prevelikih habanja sa najboljim efikasnost. Da biste postavili hladno usisni sistem mora odabrati instalaciju lokaciju ulazne cijevi. Tipično, većina vlasnika automobila "Subaru Impreza" set Active sa desne strane, uklanjanje krilu rezonator. Kao vozači tvrde da se plaše za uklanjanje šupljine nije potrebno. Posljedice u obliku vodenog udara ili brzog kvara filtera neće. Da biste postavili hladne sa svojim rukama ( "Subaru", kao i), potrebno je da kupite aluminija valovitog promjer vent od 80 mm. Koji se proteže od otvaranja šupljine ima promjer od 73 mm. Međutim, to ne boli lako instalirati valovite. To bi trebalo da metra. Lagano auspuha vukao kroz rupe, pričvrstite ga na filter vazduha. Na drugim mjestima se utvrdi pomoću konvencionalnih spojnice ogrlice. Kao rezultat toga, branik element je prikazan u prostoru gdje je skup protivotumanok stub. Za veću atraktivnost može precizno točno u PTF utikač rupa, koji je povezan sa ogrankom cijevi. Podsjetimo da je u ovom slučaju potrebno je nositi zaštitne mreže filter za vazduh služio za što je duže moguće. Kao rezultat toga, pri malim brzinama automobil će se ponašati mnogo bolje.

Hladnu "Honda"

Mnogi vlasnici automobila "Accord" automobil suočeni sa čvrstim propuste auto motor vruć. Radi rješavanja problema, većina vozača odlučite za ugradnju na automobilima hladne. Za instalaciju, morate kupiti dodatni podmetače ispod kolektora. Olakšati protok hladnog zraka i mogu biti onemogućavanje kolektor grijanje. Isključite grijanje odvija piljenjem rezervoara, gdje se u praznom hodu ventila, i gdje su kanali učinio antifriz. Nakon uklanjanja rezervoara na desnoj strani glave, neophodno je da se na temu u kanal za postavljanje poklopac. Nakon threading je potrebno ukloniti sve čipove. Mnogostrukost moraju biti dostupni odmah da zatvorim rupu sa epoksi ljepilom ili zavarivanje koristi argon zavarivanje. Ispratio dodatni dio može koristiti mlin. Onda smo postavili detalje o mjestima. Osim toga, ulaznu cijev mora povući pod okrilje. Posebno promjer zakrivljena cijev potrebno da ga naručiti pod "Accord". Pod okriljem postavljen je i nula otpor filter umjesto tamo postojećih rezonator. Na automobilima "Honda" na unutrašnje dijelove krila su škrge. Da biste filtrirali uvijek ostala suha, te škrge treba zapečatiti gustog materijala. Pogodan materijal za zvučnu izolaciju. Osim toga, filter postaviti posebne zaštitne slučaj, i prisustvo rupe u branik, potrebno je napraviti još jedan zaštitni blato ekrana. Za filter nije bio vruć pristup vazduha mora biti na strani motora da uspostavi poseban zaštitni toplote. To je vrijedno s obzirom na činjenicu da je filter bi trebao biti nula svakih 5000 km pranja. Rade na automobilu će biti teško, jer svaki put kad je potrebno da bi uklanjanje branika. Dakle, postavite hladne sa svojim rukama ( "Accord 7", kao i) nije tako teško. Glavna stvar - strpljenje, materijala i pravo oružje.

hladno unos sistema na "Kalina"

Mnogi domaći vlasnici automobila, posebno mladih ljudi, koji vole brzu vožnju, pokušavajući napraviti hladne samostalno. Kao primjer, dovoljno je razmotriti automobila "Lada Kalina". Da bi se hladne s rukama na "Kalina" nije uvijek potrebno instalirati filter nula otpora, što je dovoljno da donese hladne dovod vazduha za rodom iz filtera. U "Kalina" hladan zrak ulazi kroz svijetlu glavu lijevog prednjeg svjetla. To je zbog činjenice da je tu da je najveći otpor zraka, što doslovno "leti" u filter. Umjesto postojećih sijalica zrak mora biti instaliran auspuha. Možete odabrati ili posebne ventilacije, koji se montira na vozilo iz predgrejaču. Unutarnji promjer cijevi je 50 mm. Tako je utroba treba biti glatka tako da ne ometaju protok zraka. Jedan kraj mijeha je povezan sa lampe, a drugi - da se to obavlja u filteru vazduha otvaranja. Glavni dovod cijevi na kutija mora biti uklonjena, a ulaz poklopac za zatvaranje. Na kondenzat može isušiti, potrebno je u većini područja niske nadmorske visine napraviti nekoliko rupa. Na ovaj jednostavan način da se "Kalina" hladne je instaliran. Prednosti i mane (VAZ-2172, uključujući i pogoduje takav nadogradnju) je, za razliku od instalacija sistema leže u činjenici da je motor više ne ispuštaju snažne vibracije u stanju mirovanja, ali potez nekoliko metara postaje sve teže. Osim toga, u hladnjak sati u automobilu postoji povećana agilnost. Postaje brže automobila na stazi brzinom set preko 100 km / h. Troškovi za tuning vaš automobil je minimalna. Podsjetimo da je u zimskom periodu preporučuje se za promjenu protoka zraka na zalihama. To se radi na uobičajen način: obučen stara flauta, a nova rupa nosi kapu. Stoga, prije instaliranja hladnog starta na "Kalina", pazi, jer u tom slučaju ćete izgubiti jedan farova sijalica zrak i malo rimejk.

rezultati

U nekim slučajevima, postavljanje gotove setove zahtijeva ne samo iskustvo, ali i traje dugo, koliko je potrebno za traženje instalacija za najpogodniji za montiranje prostor u prostoru motora. Važno je napomenuti da za instalaciju otpor filter nula je opravdana uglađenost motora samo kada puna. U suprotnom će biti skok efekt - pad na vlasti.

Tako da smo našli prednosti i mane ovog tipa podešavanje. Kao što možete vidjeti, postaviti hladnog starta može biti sami, čime se značajno štedi.