Envelope - što je to? prigovor veličini, strukturi i opreme. vangabaritnih tereta

Često željeznicom ili ceste voz sa pošiljke, čije dimenzije su izvan djelokruga standarda. Nazivaju se prevelikim zahtijevaju posebnu označavanje, fiksiranje i slaganje u toku utovara. Envelope - ono što je i šta je to za? Postoji nekoliko osnovnih tipova dimenzija, koji se koriste za izračunavanje od vrste tereta, opreme, ali i omogućiti da se uzmu u obzir upute za vožnju na problematična područja.

rail dimenzije

S obzirom da je vozom na strogo fiksni pravac i ne može dovesti do proklizavanja da idem okolo neočekivani prepreka, postoje određene dimenzije koje se odnose na zgrade, roba i tračničkih vozila koji imaju jasne i fiksne dimenzije.

Okomito u odnosu na osi obris staze, koji mora biti stavljen u stoji na direktan put voz bez odstupanja porcije izvan ove konture, bez obzira na opterećenje, zove se koverta voznih sredstava. Ove dimenzije odnose se na automobile i platforme koje privlače na sve vrste željeznica opće namjene Železnica Rusije i može se koristiti samo na linijama gdje opreme i zgrada ispunjava uslove u omotaču zgrade.

aproksimacija zgrada

Envelope - koja je u odnosu na približavanju objekata na w / e? Maksimalna bočnih kontura, u koji, pored vozova i drugih tračničkih vozila ne smije prelaziti drugih elemenata opreme i objekata - to je veličina objekata bliže.

Isključeni iz ove liste samo dijelove direktno vezana za vozove (kako bi se osigurala rad). Oni uključuju:

• Grba retarderi za trenera.
• Kontaktne mreže.
• Signalizaciju i komunikacije uređajima.

Postavljanje ovih dimenzionalni prostor unutar uređaja mora biti koordiniran elemente sarađuje direktno sa njima. Država Standard predviđa dvije vrste struktura bliže dimenzije "C" i "C".

Opterećenja i opreme (dimenzije)

Dimenzije i veličine tereta su regulisane loading mjerilo. To je maksimum presjeka konture, koji mora odgovarati opterećenje bez ostavljanja bilo kojem dijelu izvan utvrđenih normi. Ovaj pokazatelj je blizu da je od voznog parka, ali ima veliku toleranciju za širine 15 cm (340 umjesto 325).

Proizvoda i robe koje su stavljene pod utovar mjerilo ne radi, pogledajte prevelike elemenata. Njihov transport se vrši na način propisan od strane uprave Ruskih željeznica. Da prati pravilan postavljanje objekata koji se transportuju u masi učitavanja poena (sidings, luke, transfer poena), ukupne instalirane kapije koji kontroliraju slobodan prolaz kompozicije opterećenog vozila.

Dimenzije kontejnera

Kako bi se osigurala sigurnost, efikasnost i maksimalne performanse rada prilikom utovara i istovara i transporta radova, svi spremnici imaju određene fiksne veličine, ovisno o vrsti. U nastavku su dimenzije kontejnera, koji se često koriste u transportu robe.

Standard dvadeset modifikacija:

• Vanjski Dužina / visina / širina - 6096/2591/2370 (mm).
• Slične domaće pokazatelji - 5935/2383/2335 (mm).
• Maksimalna težina (s pakiranjem) - 24 tona.
• Graničnog opterećenja - 21.92 m.
• Zapremina - 33,9 cu. m.

Četrdeset stopala u frižideru kontejner:

• Vanjski Dužina / visina / širina - 12192/2591/2438 (mm).
• Slične unutrašnje dimenzije - 11555/2280/2286 (mm).
• Bruto težina vozila Ocjena (maksimalno) - 30.48 m.
• Tara (težina) - 4.37 m.
• Graničnog opterećenja - 26,11 m.

Zahtjevi i dimenzije, postavljen na vangabaritnih tereta

Vangabaritnih tereta - prevezao proizvodi, čiji iznos je izvan norme utvrđene relevantne paragrafe pravila saobraćaja, kao i tehničkih parametara vozila (vozila). Ovi proizvodi nisu namijenjeni za saobraćaj na običnim kamionima ili vagona.

Kao što je navedeno u pravilima saobraćaja, vangabaritnih tereta mora biti transportiran transport dimenzije od kojih imaju takve pokazatelje:

• U širina (mm) - 2500.
• Po dužini (mm) - 20 000.
• U visini od nivoa ceste - 4000 m.

Ako dimenzije, dimenzije tereta više od četiri metra u širinu, mora se prevoziti pod nadzorom i uz pratnju pripadnika saobraćajne policije.

TC funkcionalna ograničenja u pogledu kapaciteta:

• Visina - 2500 mm.
• Dužina - 13 600 mm.
• Širina - 2500 mm.

U slučaju viška najmanje jedan indikator, proizvodi rangirana kao prevelike teret. Dimenzije sa uticaj na troškove transporta.

Značajke

Znajući koncept "koverti" to je to i koje su njegove karakteristike, je mnogo lakše za navigaciju u optimalan izbor transporta tereta. Transporta robe, koji ima veličinu iznad standardnih indikatora nisu uvijek prihvatljive. prednosti i mane treba uzeti u obzir.

Prednosti su:

• Garancije prijevoznik sigurnost proizvoda i bezbjednost saobraćaja.
• Sposobnost da koristi različite načine transporta, u zavisnosti od karakteristika opterećenja.
• Kao varint može upravljati željezničkih tračničkih vozila.

Postoje aspekti Među nedostatke:

• Složenost instalacije i slaganje tovara, čije dimenzije ne dozvoljavaju da optimalno ga stavite na transportna platforma.
• Potreba za usklađivanje takvih saobraćaja sa Saveznom službe drumskom saobraćaju.
• Visokih troškova.

načina prevoza

Dimenzije opreme ili drugih roba, koje prelaze regulatorni dimenzije, zahtijevaju individualni pristup njihov transport u svakom slučaju.

Ako je prevelika masa robe, to je prikladno koristiti platformu sa odgovarajućim indeksom kapaciteta i maksimalan broj osovina koje služe za zaštitu od kolovoza deformacije i osigurati distribuciju težine preko ravni tereta.

Prijevoz vangabaritnih tereta može izvršiti posebnim transport (trajekti, barže, brodove pretovara, kamioni tegljači povećanu snagu, poseban željezničkih tračničkih vozila).

zaključak

Transport robe je vrlo važno uzeti u obzir sve dimenziju. Ono što on predstavlja, to je gore navedeno. Ukratko možete rezimirati da je standardna veličina reper iznad koje zahtijeva drugačiji pristup za transport robe, uzimajući u obzir širinu, dužinu, visinu i težinu. Ovi parametri su u velikoj mjeri pod uticajem izbor vozila, koji će se transportirati. U ovom slučaju, vozilo mora biti opremljen s posebnim znakovima i znaci upozorenja vangabaritnih tereta.