Da li odgovarajuće odobrenje od "Zapada"?

Potpuno novi "Lada" postepeno ispunjen sa ruskim gradovima. Naravno, od početne ideje do predstaviti konačnu "Vesta" radikalno drugačiji, ali ipak ovaj automobil može smatrati proboj domaće automobilske industrije. S obzirom na veličinu, glatkoću, dobra upravljivost, performanse motora, dinamične performanse i odobrenja na "Lada Vesta", mnogo je superioran u odnosu na sve prošlost modela "AvtoVAZ".

Funkcija "Lada Vesta"

Iz ovlaštenog zastupnika da kupi auto sa motorom od 1,6 ili 1,8 litara. Zadnje agregat je dostupan samo s automatskim mjenjačem, ali mlađi motor može se uzeti iz mašine, kao i sa ručnim mjenjačem. Mehanika odijelo osim onih koji žele da se spasi. Za potpuni komfor da izabere mašinu. Dinamičke performanse i potrošnju goriva kao najbolji u verziji s automatskim mjenjačem.

Klirens "Lada Vesta" je 178 mm. To je dovoljno za vožnju u našim gradovima i selima. Uskoro, proizvođač obećava da će objaviti posebnu verziju, koja će se razlikovati još visok promet. Novi "Lada Vesta Cross" odobrenje će se povećati, možda će biti i prilika da se izabere Pogon na sve kotače, koji još ne zna tačan informacije. Pojava takvog vozila će popuniti niša srednje klase, koja nije zastupljena domaće automobile.

Kupnje druge ruke "Vesta"

Sada je lako kupiti automobil "Lada Vesta" s njim. Prodaje je teško naći ćete zarđali automobila. Model je i dalje suviše novo da se pojavi takvim slučajevima. Ovdje automobil može biti prekinuta ili stroja "ubio" suspenzija. Dobro je da je klirens "Lade Vesta" omogućuje brzu pregleda automobila na licu mjesta. Postoji još jedan način. Možete jednostavno provjeriti zazor "Lada Vesta", a ako je vozilo manji od proizvođača, to je vjerojatno da je vlasnik je uspostavio drugi amortizeri, suspenzija ili jednostavno neispravan.

Finalizaciju "Vesta"

O potcjenjivanja automobil nakon što je potrebno znati da je to vrlo pažljivo pogledate sve poboljšanja, a ako nije određen understated klirens "Lada Vesta" u dokumentima, to je loše. U principu, pitanje neprijavljivanja "Vesta" je vrlo kontroverzna. Kontrolu nad vozilom na visokom nivou, tako da nije potrebno da se odmah ispod automobila. Osim toga, kompanija "AvtoVAZ" planira danas da objavi sportsku verziju, koja će biti snažniji, brži, a manja od predloženih modela. Čeka za sportsku verziju, možete izabrati optimalnog modela. Klirens "Vesta" sa indeksom "sport" je verovatno da će biti vrlo različite od uobičajenih "Standard" model. Najvjerojatnije, malo šok zazhmut, čineći ih tvrđe podešavanje, dok uklanjanje 15-20 mm razmak od tla. Brojeve, naravno, variraju kako u velikim tako iu manjim strani, ali jedno je sigurno - napuhan model, kao što je to slučaj sa "Kalina Cross", teško da ćemo vidjeti.

Neke kompanije nude kupiti odstojnika, koje čine klirens "Lada Vesta" malo više. Naravno, iz takvih poboljšanja mogu patiti rukovanje i ukupnu distribuciju težine automobila, tako da ne drži do instalacije nestandardnih dijelova, posebno kada se koristi automobil u gradu.

Stvarni klirens

Karakteristike navedene automobila, je uvijek malo drugačiji od stvarnih. Po pravilu, neke komponente suspenzija i druge komponente čine automobil znatno niže nego tvrdi plakata. U slučaju mašina opterećenja postaje još manji.

Službeni dokumenti kažu o udaljenost od tla od 178 mm, međutim, čak i ako se mjeri udaljenost od Zemlje do redovnih blatobrani, već smo dobili 171 mm, a da nije napunjen, "Vesta". Rasprodaja će biti još manje pravi. Nakon svega, automobil rijetko putuje sa praznim trupa i bez putnika. Pri maksimalnom opterećenju, izbijenu loptu "olovo" se svodi na 144 mm.

Mnogo ili malo? Potpuno učitati prtljažni prostor od 400 litara će biti vrlo problematično. Plus uzeti na brodu 4 putnika. Ali, ako se to dogodi, onda standardni granice su postali prepreka.

Ali prepusti branika zadovoljan, veći su od navedenih čišćenja "Vesta", tako da se parkiranje ne boji se da podijeliti ili ogreban branik. Čak i standardna zaštita motora ne smanjuje visina vozila, što je ogroman plus.

Troškova "Lade Vesta"

Novi automobil se prodaje po cijeni od 515 900 rubalja za osnovnoj verziji, ali pri odabiru automobil sa pištoljem i puni set opcija potrebno je uplatiti imati 650-700000 rubalja. Cijene polovnih automobila početi 280-300 rubalja. Za novac konkurenata "Vesta" postao sve budžetske strana vozila iz "Logan" do "Focus", iako je cijena ovog drugog je već daleko od low-end modela. "Lada" je mnogo bolje pripremljena za uvjete naših puteva, posebno ako ne žive u glavnom gradu, a u mirnom provincijskim gradovima. To je u ovom jednom od najvećih njegove prednosti.