"Chevrolet Niva" uz motor "Priory": opis, karakteristike, prednosti i recenzije

Mnogi vlasnici domaćih automobila razmišlja o dopunama svoju "željeza konja". S obzirom da je više moderni modeli su opremljeni sa brizgaljkama, dostupan za instalaciju na njihovim agregat sa 16 ventila. Široke "Chevrolet Niva" uz motor "Priory", kao i klasični VAZ modela sa istim modifikovanim motora.

Karakteristike sklopa pogonske jedinice

instalacija motora na "Priory" sa "Niva-Chevrolet", ili 2107 na stručnom će se dan ili dva. Ali prvo treba da plati mnogo vremena i novca na pripremne radnje. Prvo morate kupiti samom motoru. Ako ste kupili koristili motor, potrebno je proći kroz, što će dodatno produžiti radni vijek.

Još jedna prednost demontaže i inspekcije jedinice je da se olakša montaža tranzicije elemenata i cilindra, pogotovo ako stavke za "Chevrolet polje" s motorom iz "Prije" proizvode svoje. Manipulacija da rade bolje sa navojnim korito kartera, koji će također zahtijevati reviziju.

Početak pripremnih radova

Za početak priprema za instalaciju treba demontirati zamašnjak novog napajanja. Zubi su mu pravilno pozicionirana u odnosu na starter brzinu. Morate kupiti odgovarajući krunu i stavi ga na zamašnjak.

Imajte na umu da je "Chevrolet Niva" uz motor "Priory" je mijenjati samo u dijelu motora. PPC ostaje nepromijenjen, tako da treba voditi računa da se osigura i odgovarajuće pristajanje na dva bloka. Optimalno je operacija koja se izvodi pomoću posebnog adaptera ploču. Možete kupiti gotove stavka ili napraviti po narudžbi. PPC motora i alternativna veza može da bude pričvršćivanje cilindra motor sa direktno menjačem. Istovremeno su uključeni će biti samo tri vijaka. Mnogi vozači provjeri ova praksa, tvrdeći da je kvačilo je prilično pouzdan.

"Chevrolet Niva" uz motor "Priory": glavni fazi pripremnih radova

Ažurirano motor će biti malo gurnuti u smjeru kabine. Za pravilnu instalaciju je potrebno smanjiti deo metalne pregrade odvajaju sklop motora i unutrašnjosti vozila. Manipulacija se preporučuje pažljivo kako ne bi smanjiti dodatni dijelom kao rukovanje jedinica pruža krutost. Alternativno, možete koristiti testeru brusilica, ako imate relevantno iskustvo.

Na kraju radilice novo instaliranih motor je potrebno instalirati ležaj podršku. VAZ-2107 i 21213 "Niva" sa motorom od "Priory" u potrebu ugradnje elementa. Bave ovim problemom će pomoći bilo Turner, rad ne treba mnogo vremena. Na ulaska u motor jastuk adapteri treba pripremiti sa rupama.

Završna faza pripremnih radova

Ako je automobil opremljen modificira karburator sistem, izvršiti daljinski instalacije električna pumpa za gorivo, pogon s papučice gasa kabela, filter za gorivo. Pogodne pražnjenje element "Volga" sa injektora. Također je potrebno instalirati poseban adapter za spojnicu jedinicu.

Ako je automobil opremljen sistemom ubrizgavanja goriva, instalacija i povezivanje upravljačke elektronike ne pravi nikakve probleme. Instalacija motor VAZ-2112 i "Priora" sa "Niva", morat će provesti puno vremena za pripremu. Međutim, naknadno dejstvo i novi "srce" konja željeza vrijedi sve naporima.

Instalacija agregata

Nakon završetka sve pripreme, možete početi instalaciju motora. A profesionalni serviser ovaj proces rijetko traje više od jednog dana. Rukom pisani dio će biti potrebno više vremena i truda.

Najveću količinu posla će morati provesti prerada sistema hlađenja i ispušni. Old kolekcionar VAZ ranijim izdanjima nije došao na motor "Priorsky", kao i povezivanje cijevi, neki elementi sistema hlađenja. Smatra teško kupiti dijelove sa police, ali se mogu po narudžbi ili pomoću zavarivanja gasa.

Ugradnje proizvoda u pitanju vrši se nakon novog agregat na cilindra je montiran na jastuke. Stručnjaci preporučuju za kretanje nafte poklopac rezervoara u motoru, jer počiva na particiji, što komplikuje procesu pretakanja mešavine i postavljanje poklopca ventila.

motor dostojanstvo

16 ventila motor se pokazao vrlo uspješnim. Mnogi vlasnici staviti ne samo na "klasike" VAZ, ali i na novom modelu ( "Chevrolet Niva", 2109, 2114). Za takve automobile ugradnju agregata je znatno pojednostavljen zbog usklađivanja i identitet većine elemenata.

VAZ-2107 sa motor "Priory" ima sljedeće prednosti:

• karakteristike visok moment motora, kapacitet i potrošnju goriva;
• proizvod je stvoren uz upotrebu savremenih tehnologija;
• univerzalnost mnogih elemenata i čvorova koji su interoperabilni s drugim vazovskaya motorima, omogućuje vam da postavite jedinicu za različite modele automobila;
• dizajn pogonski "Prije" ne podrazumijeva konstantan ventil za podešavanje i zatezanje lanca vremena;
• motor se smatra jednim od najboljih među domaćim jedinicama.

"Chevrolet Niva" uz motor "Priory", cijena koja u velikoj mjeri zavisi opšte stanje, ispostavilo ekonomičniji, bez gubljenja pokretljivost i snagu. jedinični troškovi u iznosu od 35-100 tisuća rubalja.

Tehničke karakteristike najnovije verzije motora "Priory"

Zajednički model se smatra motor objavljen pod simbolom 21126. Uređaj ima radnu zapreminu kapaciteta 1,6 litara od 98 konjskih snaga. U 2013. godini, to je objavio novu verziju, koja je opremljena sa automobilom VAZ-2107.

Radi jasnoće, ispod je stol sa tehničke parametre agregata "Prije" (21127).

Novi predmeti su opremljeni sa ovim motorom

Uskoro programeri VAZ planira objaviti u serijsku proizvodnju obnovljene "Niva", koji će biti pogonjen motor "Priory". Nova elektrana će pružiti priliku za značajno smanjenje potrošnje goriva, uz istovremeno povećanje brzine pokazatelja automobila.

Na tvornica aktivno radi na adaptaciji motora pod "Niva". Automobili mogu biti objavljen u dvije verzije: sa jedinicom kapacitetom od 98 konjskih snaga ili modificirani analognih koji vuče konja 106 ima okretni moment od 148 Nm. Osim ažurirani motor, automobil u pitanju ima novu letva, nosila, poboljšana za sjedenje, grijanje, kapacitet za klima uređaj.

"Chevrolet Niva"

"Field-Chevrolet" sa motorom od "Prije" ima sljedeće tehničke karakteristike jedinice snage prikazane u tabeli.

Vozilo dobija maksimalnu brzinu od 150 km / h, vreme ubrzanje od 17 do nekoliko stotina sekundi. rezervoar za gorivo ima 58 litara, dok troši 9,6 l / 100 km u mješovitim modu.

vlasnici recenzije

Najbolji savjet može dati direktan vlasnici modela, koja je doživela automobil u različitim vremenskim i uslova na putu. Ako uzmete "Chevrolet Niva" sa motor "Priory", recenzije vlasnici pokazuju da automobili su se promijenile na bolje. Među posebne prednosti su označene na sljedeći način:

• motor ima solidnu maržu za remont;
• smanjenu potrošnju goriva, i sasvim primjetno;
• visoke performanse brzinu i kapacitet;
• pouzdanost jedinicu rada;
• visoke motor performanse.

Stvoriti "Niva-Chevrolet" sa motor "Priory" je jednostavno. To zahtijeva neki fino podešavanje sistema za hlađenje, jedinica ispod sjedišta. Sve manipulacije obavlja može biti samo nekoliko dana.

jedna stvar koja primijetio neki vlasnici i profesionalci mogu se pripisati nedostacima uređaja u pitanju. U slučaju raspada zupčastog remena dolazi do neizbježne interakcija klipa sa ventilima, pri čemu je posljednji bend. Da biste to izbegli, možete kupiti posebne klipove sa uzorcima ispod ventila.

Značajke

"Chevrolet Niva" uz motor "Priory" ima neke funkcije u odnosu na slične klasičnim modelima VAZ. Prvo, agregata skupština je pojednostavljen, jer je lokacija motora su identični. Drugo, varijacije proizveo praktično isti motor kao da je od "Priory". Osim toga, nova proizvodna verzija domaće SUV, pod kojima se prilagođava motor iz "Priory", koji se smatra jednim od najboljih među našim proizvođačima.

S obzirom na visoku resurs i raznovrsnost smatra motorni sklop je poželjno za mnoge VAZ modela. Osim toga, relativno moderan modifikacija će zahtijevati najmanje izmjena i više klasičnih opcija će dobiti nove snage i brzine.

rezultat

Nakon pregleda sve karakteristike motora, može se primijetiti da je agregat "Prije" pouzdan i razrađen motor. Korištenje modernih tehnologija i inovacija za programerima da kreiraju native pouzdano i kvalitetno stranice.

Osim toga, u korist ove jedinice pokazuju mišljenja vlasnika i želja mnogih vozače, bez obzira na vrijeme dodatne troškove i finansijska sredstva, i opremiti motora vozila iz "Priory".