Buggy - to nije luksuz. Radimo Buggies od oki

Ništa svidi kao visok evaluaciju stvaranje svoje ruke, i ličnih dostignuća. Motor sport nije samo takmičenje profesionalnih kvaliteta trkača, u žestokoj borbi za primat dolaze i tehničku opremu i obuku timova za obavljanje automobila.

Posebnu kategoriju sportskih racing natjecanja ponijeti sa tipa "Buggy" modele. Uveden 1950. godine kao rasa na mašinama, preračunata je istrošen i neispravna "automobili" sport čak i uz razvoj trgovine obrasce nisu izgubili navijači stvaraju svoje ekskluzivne uzorci visoko brzine vozila za sve terene za motocross konkurenciju iz proizvoda masovno proizvoditi automobilske industrije. Često, da kreiraju svoje remek, oni se koriste ne koriste mašine, nego svježe opcije sa visokim marginu više neopterećene moto.

U posljednjih nekoliko godina, sve veći interes za ovu vrstu mašine, ne samo od strane profesionalnih sportaša. Rekreativne opcije "buggy" s više i češće pojave toplih dana može se vidjeti ne samo u uslovima off-road, ali čak iu urbanom vreve. Nije hir ili skupo hatchback crossover nije u stanju da obezbedi kategoriji mladih ljubitelja vožnje i adrenalin, taj osjećaj slobode i moć nad brzinom i prostor kao motocikl, skuter, a sada i "buggy". Pojava na domaćem tržištu uzoraka fabrike za proizvodnju za široku kategoriju korisnika ne prestaje žele sastaviti jedinstveni automobil Lada dijelova ili plugovi, praktičan i pouzdan dobiti kolica od: Oki.

Ovi modeli su pune stranica različitih web stranica i foruma, kao i za montažu na kolica Oka potrebna popis opreme na raspolaganju, a automobil se uzima kao minimalna lista od najosnovnijih dijelova da se stekne kompletan stroj može da se sačuva ograničavanjem osnovne jedinice i mehanizmima automobila second hand. U potrazi za smanjenje troškova Podsjetimo, znači, ko plaća dva puta, a ne da se uključe u kupovinu velikih komponenti i sklopova sumnjivog kvaliteta.

Za verziju Buggy sa svojim rukama iz Oka može rastavljati motora i mjenjača suspenzije, dobro se uklapa u "unutrašnjost" vašeg automobila instrument table domaće subkompaktni. Neki umjetnici uspjeli alter native diskova VAZ (SEAZ) -1111 ( "Oko"), pod širokim gumama, ali manje problematična i mnogo pouzdanijim za korištenje točkovi ATV, šta da rade po listi od diska centralni dio od toga za kasnije zavarivanje dva u jedan.

Uz obilje gotovih rješenja crteža dizajn i uputstva kako da Oka buggy šarm "domaće" je sposobnost da eksperimentišu i prilagoditi uređaj da odgovaraju njihovim buduće potrebe. Ali fantazira nije se uključe, i da je bolje da se odrekne previše inicijative u pogledu sigurnosti, masovnu distribuciju i principa upravljanja izgradnje tijela. Tim trenucima se moraju uzeti u skladu sa posebnim kontrole kvaliteta i preciznost proizvodnje.

Normalno, kao najjednostavniji za sastavljanje, koristite jedan dizajn sa stražnjim motorom. Ali kao rekreativni opcija buggy od: Oki vrlo atraktivan izgled dvostruko kavu, jer je snaga 33 konjskih snaga motora bi bilo dovoljno da putuje na pijesku i put ne samo dva pilota, ali i za transport njihov prtljag, iako je povećanje linearne dimenzije potrebna dodatna konstrukcija dobit tijelo okvira.

Osnovne vještine potrebne za graditelja buggy, ovo zavarivanje i savijanje metalnih cijevi, osnovni materijal za mašine tijelo okvira. Strpljenje, možete dobiti prilično respektabilan verziju buggy, u stanju ne samo da potvrdi vještinu proizvođača, ali i pristojan performanse u konkurenciji.

Po pravilu, ostvarivanje prvog uspješne rezultate u proizvodnji Buggies Oka, domaćeg majstora "garaža auto industriji" tu nije kraj. Zahvaljujući transportera AvtoVAZ, izdala nad proizvodnjom 21 godina low-cost ultra-kompaktni Gliser veliki broj različitih varijacija i modifikacija svojih pristalica su dobili punu buggy softvera materijal njegov hobi dugi niz godina svog rada.