Alfa Romeo Alfetta - svijetle predstavnik kompanije "Alfa Romeo"

"Alfa Romeo" - veliki proizvođač automobila. Njegov glavni ured nalazi se u Milanu. To je velika industrijska kompanija, koja ima više od 100 godina na tržištu sportskih automobila i drugih načina transporta.

Istorija njenog osnivanja

Kompanija počinje svoje aktivnosti u 1906. sa otvaranjem u blizini Milana (u Portello) u njihovom društvu. Glava je W. Stella. Oni su se bavili proizvodnjom malih automobila Darracq. nisu uspjeli osvojiti ljubav kupaca. Zbog toga je odlučeno da se početak prodaje italijanskog modela. Tako je 1910. godine i pojavila kompanija ALFA ( "Alfa").

simbol društva se sastoji od nekoliko elemenata:

• "Shamrock". Ona se formira kroz rešetku u obliku trokuta. Nalazi se na rubovima "latica".
• Crvenog križa, koji izražava odnos krstaških ratova.
• Zmija, čija je glava zmaja. Prema legendi, zmija ubijen St. George, s obzirom na to đavolska stvorenja. Simbol kompanije odražava posvećenost poslu i njihov rad.

Iste godine John. Merrozi, inženjer, koji se pridružio kompanija iz "Fiat", razvio je prvi model automobila. Bilo je dva:

• 24CV - auto za 5 osoba snage 42 KS
• 12CV - sa manje snage, samo 22 KS

Dva automobila, a postao je osnova po kojoj je proizvodnja budućih generacija.

Drugi dio naziv firme je došao nakon što je 1915. godine, kada je na čelu firme postao Nicola Romeo. Zbog svog rada u 20-tim automobilima pod ovim brendom postati univerzalno poznat.

Godine 1933. kompanija je nacionalizirana. Postalo je da vodi odbor koji se sastoji od dioničara i zaposlenih u kompaniji (50:50).

Nastavlja proizvodnju sportske i prestiž automobila. Osim toga, kompanija počinje proizvodnju vojne opreme (kamioni, avionskih motora). Ona je postala glavni vrstu proizvodnje u toku rata.

U poslijeratnim godinama koje dolaze Automobile inženjer O. Satti. On je u kombinaciji karakteristike porodice i trkaći automobil. Rezultat - "Alfa-Romeo-Tee".

Tada počinje ubrzana proizvodnja automobila različitih modela. Najbolje vrijeme za nas je bila poslijeratnom periodu. U ovom trenutku, kompanija je počela proizvodnju pristupačne automobile, fokusiran uglavnom na mlađe generacije. Stil kompanija nije promijenilo.

1975-1982 gg. Alfa Romeo Alfetta

Istorija razvoja kompanije u 70-ih zbog pojave na tržištu "Alfa-Romeo-Alfetty". Ovaj sedan sa četvoro vrata je dostupan u četiri verzije:

• 1,6 litara i 108 KS četiri-cilindarski motor s osam ventila. Brzine do 173 km / h. Do 100 km / h ubrzava za 11,8 sekundi. Međuosovinski razmak -. 2.51 m Zadnji pogon. Salon je vrlo jednostavno, bez bilo kakve dodatne funkcije. Samo moguće podesiti visinu upravljača.

• 1,8 litarski 4-cilindrični motor i 8 ventila. Snaga - 118 ks A četiri-brzinskim ručnim mjenjačem. Maksimalno ubrzanje - 180 km / h. Raspršeni na sto dolara za 11 sekundi. pogon na zadnje točkove. Među dodatne funkcije su samo podešavanje visine upravljača.

• 2.0 litarski motor. Ova verzija Alfa Romeo Alfetta ima kapacitet od 130 KS A 4-brzinskim ručnim mjenjačem. Maksimalna brzina - 187 km / h. Do sto ubrzava za 10,8 sekundi.

• Turbodizel 2.0 litara 82 KS Ručni mjenjač 4 brzine. 4 cilindra, 8 ventila. Ubrzava do 155 km / h. pogon na zadnje točkove.

Alfa Romeo Alfetta GT GTV

Godine 1974. objavio je model GT dvoja vrata. Motorni benzin (karburator), zadnji pogon, mjenjač sa pet brzina. Jačine od 1,6 litara (81 KS) i 1.8 L (91 KS). Maksimalna brzina - 164 km / h, a 182 km / h, respektivno.

Gotovo u isto vrijeme, 1976-1982, u komercijalno dostupnim automobil kupe Alfa Romeo Alfetta GTV. On je odlikuje novi sistem vremena paljenja, sportski elementi u dizajnu, individualni motori promjene. Ovaj model je dostupan u nekoliko verzija:

• 2.0-litarski benzinski motor karburator. Snaga - 130 ks Maksimalna brzina - 190 km / h. Do sto ubrzava za 9,4 sekundi. pogon na zadnje točkove. Ručnim mjenjačem. Disk kočnice. Ukupna potrošnja goriva - 9,9 l.
• 2.5 litarski benzinac sa centralnim ubrizgavanjem. Snaga - 160 ks Maksimalno ubrzanje - do 205 km / h. Više od 8.3 s ubrzanim do 100 km / h. Potrošnja goriva - 10,8 l u mješovitim modu. pogon na zadnje točkove. ILAC.

"Berlin"

U periodu od 1972. do 1984. godine je kompanija koja se bavi proizvodnjom novog modela "Alfa Romeo Alfetta-Berlin". To je opremljen 1,8 litarskim motorom, 90 KS moć. pogon na zadnje točkove. Ručni mjenjač (4 brzine) disk kočnice. Maksimalna brzina - 179 km / h. Potrebno je 11 sekundi. da se raziđu stotine. Na 100 km potroši u mješovitim modu 9.8 litara.

80 godina: proizvodnja "Alfetty"

U periodu 1981-1983 je proizveo limuzina s četiri vrata Alfa Romeo Alfetta. On osobljem različite motore. izmjene:

• 1,6-litarski kapacitet od 109 ks, 4-ručnim mjenjačem, pogonom na zadnje točkove. Maksimalna brzina - 174 km / h.
• 1.8 litara. Povećanje snage na 122 KS dozvoljeno da se raziđu automobil do 178 km / h.
• 2.0 litara. Quadrifoglio. 130 ks
• 2.0 litara. pogon na zadnje točkove. Ubrzava do 185 km / h.
• 2.0 turbodizel. 82 ks 155 km / h - ograničenje brzine. 4-ručnim mjenjačem.

"Alfa Romeo" - proizvođača, test vremena. proizvodi kompanije i dalje biti popularan danas. Zbog prevalencije modela lako rezervne dijelove kupiti. Alfa Romeo Alfetta - jedan je od najsjajnijih predstavnika ove kompanije. serijski automobil uključeni više od deset godina.