Zadnje promjene u propisima u Kazahstanu

Pravila ceste u Kazahstanu, koji je odobren od strane Rezolucija № 1196 Vlade zemlju na 2013/11/13, su se promijenile. To je učinjeno odlukom Vlade Republike Kazahstan № 472 od 23. Jun 2015. Oni su dopunjen i promijenjen.

Razlozi za promjene

Nove promjene u propisima Kazahstana su se zvali? Bilo koja izmjene i dopune, upisan je na uredbom Vlade, on mora biti zasnovan na objektivnim razlozima, zbog potrebe da se riješe problemi koji su se pojavili u primjeni i upravljanja standarda dokument, u kojem su napravili. Republike vlada kaže da je potez dovođenjem propisa u skladu sa zakonskim propisima u vezi sa daljem poboljšanju javne uprave i uzimajući u obzir kritike javnosti pojedinih odredaba postojećeg zakona.

Uvođenje novih koncepata

Revidirani su naviše SDA kazne. Kazahstan je dugo radio na pravilima propisanim natrag u 90-ih godina prošlog stoljeća. Stoga, neke odredbe u pravilima bili odsutni ili su u drugačije tumačenje.

Pravila 2013. nije su predstavljeni i neki koncepti: masa opterećenja i bez opterećenja, vanredni putnika u drumskom saobraćaju prtljagu. Ove definicije su napravljene i odobrene Uredbom. Promjene u pravilima SDA Kazahstan dodirnuo spoju, prepreke za kretanje, glavne ceste.

Isključenje koncept "Okolno područje"

Mnoge pritužbe protiv određene odredbe propisa koji su na snazi prije promjene, izazvalo je prisustvo koncepta "susjednih teritorija." Nije dozvoljeno da pokrene upravni spor o saobraćajnim nesrećama počinjenim u parkirališta, benzinske pumpe, domovima, nizovi, preduzeća. To pomaže da se spriječi počinitelje odgovornost.

Pored toga, Propust da se pokrene postupak spriječiti određivanje krivice u nesreći, što je omogućilo osiguravajuća društva ne plaćaju naknadu žrtvama za štete iz obaveznog osiguranja.

Nove promjene u propisima Kazahstana dozvoljeno da riješe ovaj problem eliminiše koncept "susjednih teritorija" relevantnih poena i izmjeni pravila sadržanih ranije ovaj pojam. Dakle, promjene kako bi se omogućilo žrtvama da dobiju obeštećenje za građane u skladu sa zakonom o obaveznom osiguranju od građanske odgovornosti vlasnika vozila.

Upotreba sigurnosnih pojaseva

Za potrebe sigurnosti i sigurnosti vozača i putnika života kao rezultat nesreće je izmijenjen u postojeća pravila koja će poboljšati razinu korištenja vozila.

Do stupanja na snagu Uredbe broj 472 od 23. juna 2015. godine, pravo na rad u toj zemlji, što ne koriste sigurnosne pojaseve za određene grupe vozača, koji uključuju taksisti, policajci i drugi. Promjene su napravljene u SDA. U Kazahstanu sada svim vozačima bez izuzetka, moraju koristiti sigurnosne pojaseve.

Raskrsnice prolaznika kolovoza

U cilju zaštite pješaka su izmijenjen da sačuvaju svoje živote i sigurnost. Prolaze kroz kolovoza je sada moguće u slučaju kada je na vidiku nema putničkog prijelaza. U drugim slučajevima, to je obavezno proći kroz njih.

Ponašanje prilikom zaustavljanja inspektor vozilo

Nedavne promjene u propisima Kazahstana utvrdi da nije potrebno inspektor koji je zaustavio automobil da odmah pristupe vozilo i artikuliraju razlog za zaustavljanje. Pravilima nije precizirao u inspektor treba ići na neko vrijeme. Razlog za zaustavljanje , on ne može objasniti, a tek nakon izdavanja vozač mora dati objašnjenja. Prema zahtjevu inspektora čini poslovne kartice, bez prenoseći je u ruke drugih.

Vozača i putnika kada vozilo ne može da napusti automobil bez dozvole inspektora. Za napuštanje automobil postavio kazne za prvi prekršaj - 5 MCI, u drugom - 10 MCI. Za referencu - 1 MCI jednaka do 1982 tenge. Izrada ove promjene s obzirom na sve veći broj napada na inspektora. Nova pravila dozvoljavaju stavke kako bi zaštitili svoje rad.

Vožnje sa prednjim uključen

Još jedna stavka uključena u nove promene u SDA. Kazahstan je postavljen na kontinuirano voziti na farovima. Ovo bi moglo biti oborena, dnevna svjetla, svjetlo za maglu. Pravilo odnosi na čitavu teritoriju Kazahstana. Kazna za neispunjavanje ove stavke je za prvi prekršaj 5 MCI, u drugom - 7 MCI.

Šta je izazvalo ovu promjenu? Prema istraživanju automobilom sa uključenim svetlima vidljivije, čime se smanjuje rizik od sudara vozila. To je posebno važno u lošim vremenskim i magla u visokim planinama je opravdano.

Roku od inspekcije

Odustani prolaze automobili, od kojih ne više od 7 godina inspekcije doba. Prethodno utvrdilo period od 4 godine. su napravljene nedavne promjene uzimajući u obzir kvalitet automobila i saobraćajne propise faktor u Kazahstanu da su vlasnici redovnom održavanju. Na osnovu ovog perioda je povećan za vožnju bez inspekcije.

Odustani pogubljen punomoći

Prema starim pravilima vožnje automobila koji ne pripada vozaču lično, to je bilo moguće samo u prisustvu notara izvršen punomoć. To ne zahtijeva da novu promjenu u PDD. U Kazahstanu, sada je dovoljno da se pokaže uobičajene pismenu punomoć od vlasnika vozila. Ovaj artikl će eliminirati birokratskih prepreka za registraciju punomoći i da će uštedjeti novac.

U toku vožnje, vozač mora imati pravo osiguranja za transport, potvrda o registraciji za auto. Punomoć ne igra ulogu u prošlosti, ako je mašina ukraden, onda je lopov nije iznad dokumenata.

prijevoz djece

Sada je zabranjen prijevoz djece do 12 godina bez poseban uređaj koji drži dijete. To ne znači da je automobil obavezno postavite auto sjedalo za bebe. Dovoljno je pričvrstiti djetetu s posebnim trakama prilagođena za snimanje i držite bebu u sjedištu. Ono što je najvažnije, dijete je pričvršćen.

Ukrcaja i iskrcaja putnika na određenim područjima

Još jedna zanimljiva promjena u PDD. Kazahstan je sada iskrcavanja iz vozila moraju se obavljati samo u posebno određenim zaustavljanju mjestima. Prije nego što je došlo do javnog prijevoza, sada je potrebno za sva vozila. Ova stavka je izazvao dosta kontroverzi, kao posebna mjesta zaustavljanja su namijenjene isključivo za javni prijevoz. Zaustavite ih, posebno u velikim gradovima, sa velikim brojem autobusa, tramvaja, trolejbusa, taksi - to je teško izvodljivo akcije, koja podrazumijeva neprijatne posledice kao ozbiljni kazne će se kazniti svako kršenje saobraćajnih propisa. Kazahstan traži više vremena da pojasni ovu odredbu.

Obuka vožnje na vozilu

U stara pravila pružaju listu puteva na kojima je zabranjena vozila za obuku za jahanje. Na svim putevima koji nisu uključeni u ovu listu, možete putovati autom do kadeta. Sada je Vlada Republike odobrava listu destinacija, sastavljen od strane nadležnog organa, što je omogućilo da se krene dalje transport treninga.

Prevoz putnika na bicikli, mopedi

Zabraniti prijevoz putnika na mopedi, bicikli - novi promjene u PDD. U Kazahstanu, prije nego što to bilo dozvoljeno da nastavi ovim vidovima transporta dijete mlađe od 7 godina sa posebno opremljenim mjesto. Uvođenje ove stavke je zbog činjenice da je promet bio intenzivan. Jahanje na nezaštićene vozila, čak i sa putnikom, značajno povećava rizik od stvaranja hitno.